Математика проста до безобразия, на первой передаче макс крутящий момент на выходе из МКПП:
Для дизеля: 360*4,538*3,538=5780 Н*м
Для бензинки: 197*4,917*3,616=3503Н*м
Так что совсем не удивительно, что в песке, на снежной целине передок буксует, а зад нет, муфта просто не в состоянии переварить ту дурь, что на неё поступает. И мне кажется, что все излишки энергии уходят в нагрев той самой муфты.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
|