[SasGr]

Покатался на дизеле на тестдрайве (по полигону на 1-2 передачах), особого дискомфорта не заметил. Может из-за того, что не ехал по городу. Мое мнение-немного не обычная. Не привык в общем (после 4х летнего общения с автоматом).
Забирал новый рестайлинговый рав4 из салона, коробка еще та... У сцепления разное усилие по нажатию, т.е. когда плавно отпускаешь сцепление, ноге не комфортно изменяющееся усилие.
При переключении с 1 на 2, хреново работает синхронизатор. Если быстро переключать, то получается втыкаешь с усилием. На ХХ переключение легкое и одинаковое на все передачи. А вот при разгоне-хрен. Приходится переключаться на нейтраль при разгоне 1-2. Или ждать несколько сек, тогда тоже нормально втыкается. Так что у япов тоже ляпы.