|
эту тему проходил.... Трубку надо снять проверить давлением, если что запаять. А верхнее стыковочное отверстие шлифануть, так как это причина 90% случаев. Из за легкого запотевания- подтекания данного соединения с радиатором, трубка мокрая в нижней части из-за чего появляется ложное представление проблемы. Шланги это временное решение в любом
__________________
New Actyon, G20T, 149 л.с., АКПП, AWD 2013
Цепь febi + eveco
|