Пока единственное отличие от дтф:
форсунки стояли без резиновых уплотнительных колечек, поэтому вынимались нифига не отруки, третью даже пришлось пару-тройку раз приложить обратным молотком.
Теперь вот думаю, какие форсы ставить свои с эфки, или те которые без резинок?
Кто знает, dtr он же шёл без сажевого фильтра? И он евро-4?
А не, ещё есть отличие -на дэтэре есть датчик давления масла
