У меня дизель, всё меняется сверху. И, повторю, гаража или закрытого двора нет, так что всё надо делать без лишних почёсываний. 
Насос откачивает, фильтр ставится. А потом уже и свежее масло через воронку льётся. Воронки из бутылки порой сдувало, эту не сдувает, да и места немного занимает.
С насосом есть ещё один момент - перекачка им холодного масла требует совершенного познания дзена, а кипятить канистры со свежим маслом до 70 градусов я не готов.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|