Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2016, 15:26   #4316
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,228
parbor Отрок
По умолчанию
Ненужное есть. Если ближе не найдётся-отправлю кусок цепи для развлечений. Могу ещё и кусок чезет добавить.
А теперь -основное. Получены данные из лаборатории (той же) по АКМАШ-цепи,Киров.
Результаты по твёрдости-внутр. пласина=49,5, внеш= 50,5-52 (по 4шт,2 звена), ось=51 ,всё в HRC.
Размеры по 2м звеньям. Толщина внутр=1,20-1,25.. внешняя=1,10-1,14.
Диаметр отверстия в пластинах- внутр=3,10-3,20 (!!!),внешняя 3,01-3,07.
Диаметр осей 3,15 у обех,как ни странно... Комментарии по разбросу получены соответствующие...
Одна выжимка была угроблена на первом звене,новая-с трудом взяла второе.
Перепрессовка кировской цепи под капотом,на мой взгляд-нереальна.
Усилие слегка поменьше ступичного подшипника.
Заводская и чезет после нее кажутся собранными усилием пальцев. Заказал выжимку для обратной сборки.
Ввиду наличия натяга в части внутренних пластин обратная сборка будет нелёгкой.
Подозреваю,что этот натяг-не есть гуд и может клинить,как снятые и сфотографированные Алексеем. Как то так...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием