Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2016, 00:11   #1
Метшин
Новичок
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Нижнекамск
Сообщений: 11
Метшин Школяр
По умолчанию Цепь ГРМ дизельного NA
Ssangyong New Actyon 2.0 4WD e-XDi, 149 л.с., 2011 г.в., пробег 78000км.
Двигатель шумно начал работать на 60000 км, сейчась есть металическое цоканье. Заехал к официалам, сказали надо менять цепь со всеми аксесуарами (цепь, натяжитель, успокоитель башмак). Ценник выставили на материалы 35т.р. На форуме смотрю только зажигалки этим мучаются, с дизелем вроде у всех все нормально.
Кто нибудь сталкивался с этим?
(Смотрел в exist по VIN у меня ценник почти в 3 раза дешевле, может я где-то ошибаюсь. И по схеме выходит 2 цепи (одна на масляный насос) - о чем официалы ничего не сказали)
Артикул подскажите пожалуйста.
Метшин вне форума   Ответить с цитированием