Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2013, 20:09   #14
alexhelios
Местный житель
 
Аватар для alexhelios
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Серпухов-Подольск
Сообщений: 295
alexhelios Школяр
По умолчанию
В общем забрал машину и благополучно добрался до дома.
Итак, со слов дилера диагностика показала ошибку по датчику массового расхода воздуха (напомню что чек не горел). В ходе дальнейшей проверки обнаружили, что закисли контакты ЭБУ. После чистки все заработало как надо.
К сожалению история взаимоотношений с ОД меня научила держать ухо востро в таких вопросах. Однако мне продемонстрировали фотки с позеленевшими контактами ЭБУ, да и машина "полетела", а то в последнее время как будто за зад ее кто-то держал.
Но как могли закиснуть контакты?! Двигатель не мыл, по лужам не гонял. Смотрю там уплотнительные резинки есть, вроде плотно все встает по местам установки. В общем вопросов больше, чем ответов.
День хреновый закончился, пойду выпью вина что ли. Всем удачи.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21 (elegance), Красно-оранжевый. Прошел 100000 км.
alexhelios вне форума   Ответить с цитированием