Доброго дня товарищи Ssangyongoводы!
Подкрался к моему newактиону белый и пушистый зверёк, стуканул коленвал на шатунной шейке третьего цилиндра. Пробег 102000км. Коленвал в чермет, шатун и маслонасос туда же! Хотел ремонтировать, но пообщался с местными мотористами-дизелистами и понял, что я больше ньюансов про этот мотор знаю чем они. Да и цена ремонта непонятна, нахожу коленвал звоню - в наличии нет, под заказ, сколько ждать не понятно. Короче решено ставить б/у движок. Нашёл в Краснодаре 2 движка в наличии: D20DTF и D20DTR, поехал посмотрел: dtf печальный
весь в потёках масла, во выпускном патрубке масло, под маслозаливной пробкой каких-то сгустки, масляный фильтр выкрутил там тоже грязь. Турба с диким люфтом. А вот dtr как-то пободрее выглядел, фильтр хоть обратно ставь, турба в идеале (она мне хоть и ненужна но продать рабочую будет приятней =) ). В общем был взят D20DTR с расчётом на догую и счастливую работу
.
з.ы. тема ,,гаражная" поэтому флуд и советы (дельные и не очень) приветствуются