проехал после прошивки акпп 3000км.пинки, толчки остались.сравниваю ситуацию с рабочей машиной.3 года назад компанией где я работаю,были закуплены фольц пассат 3.2л полный привод с пресловутой акпп дсг,в количестве 15 шт.начиналось все с легких пинков и толчков. Пока была гарантия официалы из автоганзы говорили ни чего страшного,это конструктивная особенность этих авто.а сейчас на этих машинах ездить не возможно,особенно в прбках,причем на всех авто.такие удары и толчки, аж душу выбивает.а теперь оф.дил.говорит замена гидроблока цена вопроса 100000тыр.руководство подумывает эти авто продать.
__________________
NA2.0 175. 2WD АКПП black
|