[Dmitriy_FS]

Перепроверил патрубки еще раз, все правильно подключено было, в разрыв между баком и фильтром включен Сепар, поэтому сам себя запутал. Обнаружил, что из-под крышки фильтра выдавило красную прокладку, криво вставлял крышку видимо, туго шла. Пересобрал все, переобжал хомуты, накачал помпой топливо, завелся со второй попытки (разъем IMV не снимал). На холостых не держит, пока не прогреется, поэтому надо будет менять корпус фильтра, а летом уже дорабатывать схему с этим ненадежным корпусом фильтра. Спасибо за совет, держал его в уме, если бы так легко все не разрешилось.