[zztop]

Вот и меня посетила эта неприятность, как Гирлянда, хотя ни каких предпосылок к этому не было никогда, всё работало корректно. Три лампы горели и не хотели гаснуть, снятие клеммы аккумулятора ни как не повлияло. Только тогда, как специалист просканировал ошибки, стало ясно , где искать, а именно задняя правая цепь датчика АВС. В результате осмотра было обнаружено, провода выходящие из соединительного разъёма и входящие в гофру, у них была перетёрта изоляция о край гофры, а сердечник сгнил от реагентов. Цепь была восстановлена и лампы на приборке погасли сразу же после включения зажигания, а не после какого то пробега, как тут в данной теме написано.