Зачем же её удалять? Чтобы вновь открывали подобные?
Всё имеет свой ресурс, в т.ч. и сажевый фильтр с катализатором. Пока они впорядке, думаю, что мало кто задумывается о его удалении. Тема будет актуальнее, когда сажевый фильтр сыпаться начнёт. Вот тогда и будем задумываться, как чипануть, чтобы не покупать довольно-таки недешёвую запчасть.
Если уж пошла тенденция их установки, то это не остановить. Вспомните инжектор...
Кстати, есть ли информация о том на сколько увеличивается расход в режиме регенерации?
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|