Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2012, 17:38   #11
Кузин
Местный житель
 
Аватар для Кузин
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 472
Кузин Школяр
По умолчанию
Сегодня прошел ТО-40000. Расходники свои. Цена работ 5740 руб. На ТО-20000 слесарь не мог открыть помпу на топливном фильтре. Заполнил фильтр с магистрали топливного бака. Когда сегодня предупредил об этом мастера который мне делал ТО он сказал, что этого не может быть. Тут же продул пробку помпы воздухом и обильно полил ее wd-40. Пока возился с маслянным и воздушным фильтрами топливный стоял и отмокал. Минут через пятнадцать с трудом но клапан открылся. После чего он смазал корпус помпы смазкой похожей на литол. Сказал такое бывает. Пластик к пластику прикипает.

В остальном все как обычно.Фильтры на вид такие-же как и на прошлой замене. К подвеске и ходовой вопросов не возникло. Пришли к концу задние колодки(передние на 20000 менял). После ТО заехал купил и поменял. Отчет в соответствующей теме.
__________________
New Actyon N2R4A21 Elegance,пока 149 л.с., 6АКПП, серебристый,Webasto, камера зад.вида, GPS, радиостанция MJ-600, Multitronics VC 731, на клубной карте № 104.
Кузин вне форума   Ответить с цитированием