Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
в хавале напрягают моторы-1.5
|
Нет повода для напряжения. Бензомотор имеет более высокие обороты, т.е. чтобы его сравнивать с Актионовским дрыгателем, обороты можно смело делить на 1,5, а момент соответственно умножать, т.е. имеем полку момента в 210*1,5= 315нм в диапазоне 1470-3000об\мин(2200-4500 в реале). Очень даже сравнимо с Актионным мотором, абсолютная величина момента меньше конечно 360-ти, но полочка гораздо шире актионной. Учитывая тот момент, что бензомоторы имеют степень наддува гораздо меньше современных дизелей, то и турбинка у них смешная и раскручивается значительно быстрее, т.е. машина будет ехать скорей всего немного ЛУЧШЕ дизельного актиона. И если даже заезд до 100 они придут одинаково, то однозначно у турбобенза будет более ровное ускорение на протяжении заезда.