После замены колодок ручника (при пробеге под 100 тык) только регулировка со снятием барабана. И никуда не катится вот уже 50 тык. Ну и замена правой и левой ветвей троса, от усердия очень сильно вытягиваются и регулировочного стержня уже не хватает.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|