Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Периодическое Техническое Обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2024, 18:47   #1
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
Cool Обслуживание аккумуляторной батареи
Вот я на РАВе впервые попал на непрерывный контроль АКБ. Причём-заводская отъехала в первый год и заменена по гарантии. А нынче и вовсе всё объяснимо-Глонасс, Вебаста, сигналка-и всё это в постоянном поиске сигнала. То есть в режиме максимальной мощности-как минимум ночью РЭБ давит связь и ЖПС. За десятки лет не набралось столько подходов с ЗУ даже вместе с клиентскими авто. Мало того-у всех тойот слегка маловато напряжение генератора,14,0-14,2.В. А дальше простая картина-стал где нить в углу стоянки в пансионате, куда прикурить никак и никто не подъедет и до розетки метров 200. А своя батарея кил на 25, могила сразу... Лёгкую хоть дотащить реально. Или бустер держать, а хороший рублей 10 тянет.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2024, 19:04   #2
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,714
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Борис, почитал я про аккумулятор и вот что то мне напомнило, да простят меня модераторы.
Мальчик заходит в автобус и покупает два билета.
Водитель у него спрашивает:
- Зачем тебе два билета, ты же один?
- На всякий случай, если один билет потеряю.
- А если второй потеряешь?
- На этот случай у меня проездной.
Как же остальные то мучаются без этих приблуд???
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD https://www.drive2.ru/r/kia/sorento/667727915063981900/
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2024, 19:05   #3
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,668
мит Отрок
По умолчанию
#2408
1.275
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2024, 19:15   #4
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
На мой авто такой аккумулятор не пойдёт.Гена убьёт его 14,8 вольтами.Заманчивые 15 лет ему не светят.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2024, 19:32   #5
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dedok Посмотреть сообщение
Борис, почитал я про аккумулятор и вот что то мне напомнило, да простят меня модераторы-Как же остальные то мучаются без этих приблуд???
А ты почитай, как Reda справляется. Мне своими силами уже нереально снять\поставить-сразу в инвалидную коляску. Таких и здесь хватает. Жизнь может вывернуть так, что про стоимость чего либо будешь думать в последнюю очередь.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 04:53   #6
silver767
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: Апатиты
Сообщений: 62
silver767 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
После 10 лет эксплуатации 60% не плохо, только зимой работать не будет.
Работает же Морозы до -27 были.
__________________
New Actyon (2014), G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
silver767 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 08:46   #7
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,668
мит Отрок
По умолчанию
Тогда если что можно такое устройство использовать. Что бы не таскать акб. Это как раз для тех у кого квартирный вариант . И нет возможности использовать переноску. Пишут что до десяти легковых авто можно запустить с дохлым акб. Ну или подзарядить несколько акб по месту .
Изображения
Тип файла: jpg Снимок.JPG (69.3 Кб, 4 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 09:51   #8
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от мит Посмотреть сообщение
Напруга перед зарядкой была 13.95в. Стало 14.9в.. Еще часика 3 погоняю и промеряю что там изменится.
14.9 самое то для СС ...
Что с замерами, какое сопротивление ?
У меня после месяца на машине, последующей подзарядки напр. 14.7 и отстоем пару дней показало напр. 13.07в. 3.51мом и 89%
возможно тестер чуть завышает напряжение, два других прибора показывают на 0.9в меньше (12.8)
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 11:37   #9
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,668
мит Отрок
По умолчанию
Утром сегодня сделал замеры. Получилось после 13 часов отстоя 13в. Поставил на авто. Дал нагрузку 13а на 20сек (мэн). Просело до 12.3в. Оставил вкл. зажигание , замерил ток - 3.4а еще на 30сек. Напруга стала 12.4. Включил стартер . Просело 12.2в. Двигатель запустился через пару сек. Стало 14.6в. Через пару минут 14.8. Включил фары 14.9в Выключил стало 14.8в. Заглушил. Прошло 2 часа. Напруга на акб 13.1в. Температура на улице -5гр.
На старом было 12.7в. При нагрузке 4а - падало 12.1в. Стартер при первом запуске просаживал до 10.8в. Если крутить без замка зажигания два раза по 5 сек. На третий раз после 3сек стартер замедлялся так что если не завел. Больше шансов нет. Мычит и не телится. Отработал этот акб 3 года и 7 месяцев. Иногда заряжал до полного. Вот теперь с утра проверяю остаточную емкость разрядом через галогенку 4.5а. За час просел с 12.1в до 11.2в. Электролит 1.26. В плюсовой банке 1.24. Просажу до 10.8в. Потом на зарядку. И посчитаю остаток. Потом напишу.Электролит коричневый после второго замера плотности.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240128_103740.jpg (160.1 Кб, 2 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 12:19   #10
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
...
возможно тестер чуть завышает напряжение, два других прибора показывают на 0.9в меньше (12.8)
Вот это ближе к истине
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 12:24   #11
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,668
мит Отрок
По умолчанию
В общем продержался до 10.5в ровно два часа. Посчитал ,получилось по разряду остаток 8.9а/ч.И этого хватало чтобы запускать холодный двигатель при минус 15. Теперь посмотрю сколько влезет до полной. Плотность электролита выравнялась во всех банках 1.23.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 12:39   #12
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от мит Посмотреть сообщение
Получилось после 13 часов отстоя 13в.
Волноваться рано.Новые АКБ ,после зарядки ,приходят в чувство(напруга 12,7 - 12,8 в)до двух суток.Но,если ,напряжение так и будет 12.9 - 13,0 вольт,значит с завода был залит электролит повышенной плотности,для использования акб в северных районах.У нас такие вещи,как правило не афишируют.

Да,и коричневый электролит - положительные пластины активно разрушаются
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 12:54   #13
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jak7907 Посмотреть сообщение
Вот это ближе к истине
Проверил новым стрелочным вольтметром(вилка AIRLINE), отклонился на те же 12.8-12.9в
Значит хвалёный KONNWEI врёт безбожно

Цитата:
Сообщение от мит Посмотреть сообщение
... Электролит 1.26. В плюсовой банке 1.24. Просажу до 10.8в. Потом на зарядку. И посчитаю остаток. Потом напишу.Электролит коричневый после второго замера плотности.
После такой просадки электролит может расслаиваться, нужно время для перемешивания ...
Многие аккумуляторщики говорят что глубокие разряды, а если еще и частые вредны для аккума
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 13:16   #14
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
По умолчанию
Напиши претензию продавцу-на замену. Потому как тестер позиционируется как измерительный прибор, а не индикатор. Прибор же обязательно должен соответствовать заявленному классу точности.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 13:45   #15
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
Кузовщик Школяр
По умолчанию
В отзывах чел написал что у него врет на 0.2-0.3в и вроде как он должен калиброваться, но тех поддержка на его письмо не отвечает
загуглил, есть пару роликов на ютубе по его калибровке ...
Сейчас некогда разбираться, еду маму из больнички забирать !!!
Всем сочувствующим/желавшим скорейшего выздоровления большое спасибо
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 13:48   #16
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
По умолчанию
У меня всё совпадает-тестер АКБ, ЗУ и остальные цифровые. Стрелочный 1% не оцениваю-зависит от угла зрения ,однако.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 14:27   #17
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,668
мит Отрок
По умолчанию
Какую претензию? Вы хоть читаете про что я тут пишу. Это на снятом бу акб проверяю что там осталось. После 3.5 лет эксплуатации. Новый зарядился за 2 часа током 2а и перестал брать зарядку. Там плотность 1.28 во всех банках.А это вы про прибор. Звиняйте сразу не понял.Они современные китайские все с погрешностью. Таким замеряю.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240128_133051_1.jpg (294.6 Кб, 2 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обслуживание не у ОД Сергей163 Самара 34 07.10.2022 18:48
обслуживание авто Баб@яга Сервис SsangYong 1 16.04.2016 07:44
Обслуживание Кайрона Фирс Kyron 8 25.02.2016 10:38