Сегодня менял масло.Так как я менял корпус АКПП(брал Б/У) то и соответственно вновь ожидал проблем с отворачиванием сливной пробки.Стукнул пару раз молоточком, вставил шестигранник и ....Щелчок и пробка пошла.Вывернул посмотрел на неё, а она не такая что стояла в предыдущем корпусе.Когда в прошлой пробке сорвал шестигранник то заказал новую.Сравнил.Та что отвернулась черного цвета, прижимная поверхность абсолютно ровная.Та которая запасная была, белого цвета.Прижимная грань скруглена.Обычная сыромятина.Что и пробки разные идут?
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|