[АлександрСмирнов]

Ssangyong Actyon A200 Xdi 4WD 2007г. Не заводиться пока не снимешь клему от АКБ, т.е. крутит но не хватает а после обесточивания сразу схватывает. Новый аккум.95Ач, новый фильтр оригинал. Помогите что может быть.

[Шао]

чистим всю массу провода на двигуне,стартер втягивающие,
может у тебя топливная пустая пока ты ее накачаешь

[АРТЕМИЙ]

если есть сигнализация то может мозг парить,или имобилайзер

[Дрюня 407]

Аккум какой полярности поставил? Не заводится,пока не скинешь клемму, как так? И про обесточивание чего подробнее...

[АлександрСмирнов]

снимаю клему(-),жду какое-то время, обратно одеваю затягиваю и машина заводиться. Топливо в системе есть. Груша подкачки твердая. Стартер крутит аж машина покачеваеться. Вчера днем проверил клемы. (-) лемы зачистил контакты, протянул по новой. Утром заведусь,отпишусь. Да еще позавчера вчера датчик уровня топлива глюканул(стрелка резко упала почти до 0, но патом постипено вернулась в обратное положение может это как то взаимосвязано.

[АлександрСмирнов]

Скидывание(-)клемы и ее зачистка Не помогла. Стартер крутил бодро, грушу подкачивал. И так раз 8. Понял что АКБ подсел и поменял его на старый. Старый вожу пока в багажнике 75 Ач пуск.700. И о чудо завелась со второго оборота. А теперь с чего все началось. Старый АКБ доставшийся вместе с машиной крутил заводил даже минус 10. НО вот однажды утром стукнуло -15 и машина не завелась. Вот с этого все и началось. Стартер крутил пока не посадил АКБ. Попробывали прикурить не получилось крутил не заводил. Оттащили в гараж 30 мин работы тепловой газовой пушки, подзарядка АКБ и завелась с пол обарота. Грешил на солярку поменял газпром на тнк. Ставил в гараж. Чуть потеплело до-7 поставил возле дома.Утром вышел крутит не заводит. качаю грушу не помогает. Прикуриваю заводиться с пол оборота. Решил поставить нормальный АКБ 95Ач пуск.750 думал не хватает пусковой мощности. Пока покупал машина ночевала в гараже. Купил поменял АКБ машину поставил во дворе. Утром -5 стартер крутит как зверь грушу качаю машина не заводиться. Грею дома воду подзаряжаю старый АКБ. Через 30 мин. выхожу поливаю теплой водой топливный фильтр меняю АКБ и заводиться с пол оборота. Решено поменять топливный фильтр наверно забился парафином.Покупаю фильтр DELPHI HDF924 2500р, а вместо сепаратора топливный фильтр аналог за500р. на случай запарафинивания его поменять дешевле. Старый фильтр плохо продувался в сепараторе воды не было. Все поменял машина во дворе. Утром -3 машина завелась с пол оборота. НУ ВСЕ ПОБЕДИЛ. ТАК НЕТ. На следующие утро -4 стартер крутит машина не заводиться. Ставлю старый АКБ(с которого тоже не заводилась с утра) заводиться со второго оборота. Я ни чего не понимаю. Логического объяснения не нахожу. Мистика. И еще гдето под клапаном ЕГР что то пищит или гудит после прокрутки стартером. Думал замыкает что то но при отключенной АКБ тоже гудит. Как будто воздух накачался где то и не может протолкнуть в течении 2 мин а иногда и больше. Что делаТЬ.

[Дрюня 407]

Вероятнее всего эбуд(эбупп) глючит-в момент отсоединения-присоединения аккума глюк сбрасывается, в процессе работы возвращается обратно.

[АлександрСмирнов]

Но почему только от -3 и выше. В гараже заводиться норм. И в течении дня даже после 7 часов простоя заводиться нормально. Только с утреней заводкой на улице при -3 и выше проблемы.

[Дрюня 407]

Если кака-то перекидка повлияла на запуск,исключая тф, и пр,ищи проблему в блоке пп, сигнал на свечи он выдаёт..

[АлександрСмирнов]

что такое пп и где находиться

[алексей82]

как у меня когда то, смотрите форсы на слив, а дальше к Шао за разьяснениями.

[Шао]

Сообщение от АлександрСмирнов

Что делаТЬ.

а так делал http://youtu.be/2noUIZ3uKmI

[Дрюня 407]

Сообщение от АлександрСмирнов

что такое пп и где находиться

Блок пускового подогрева, который свечи накала включает... Где находится-да хз! Машин-то какой? Сергей Шао, проверка на слив конечно дело нужное, но как сброс клеммы повлияет на сие действие?

[Шао]

да ХУ. поймешь эту машину что там влияет что взаимосвязано,одну без прокачки заведешь а другую сутки гоняешь,так и тут

[АлександрСмирнов]

Два дня ставлю в гараж.Температура на улице ночью -12 в гараже -3. В гараже заводиться без всякой подкачки и тд и тп. Причем хватает сразу. И потом в течении дня стоит возле работы по 8 часов и заводиться.
Будет свободное время проверю обратку как на видео(спасибо). Но я думаю если бы не заводилась из за форсунок тогда не заводилась бы ни где не в гараже не после установки другого АКБ. Вчера заметил что из под праклаки фланцев охладителя выпускных газов и трубки идущей откуда то из выпуска сечет воздух. Заметил так как на фланцах появился слабенький нагар. Заказал прокладки буду менять. Может это повлиять как то на заводку авто. ЕГР у меня заглушен т.к. между фланцами которые сразу после ЕГР стоит металлическая пластина заглушка.
IMAG0873.jpg

[Дрюня 407]

На фото над негром что за прозрачный фильтр? И вмятина ниже... Воздух сифонит? откуда он в негре? осмотри патрубок кулера,слишком какой-то он у тебя надутый...

[Шао]

где стоит заглушка,где егр?или где чугунина