[SaLeX]

Сегодня с утра левое заднее колесо полностью спустило. На шиномонтаже выявили что спускает вокруг соска. После разблокировки обнаружили, что изнутри вокруг соска коррозия пошла, лак вспучился. Аналогично и по внутреннему борту, а также по внутренней поверхности. Зачистил и собрал, но мастер сказал, что теперь начнутся проблемы.
Дискам трт с половиной года, и этот диск разбортировался только один раз за это время. В чем причина?
Это мне так "повезло" или у корейцев это болезнь?
Можно ли остановить этот процесс?

[Hotdad]

При монтаже шины на легкосплавной диск нельзя пользоваться мылом, шиномонтажи любят на этом поэкономить используя именно мыло вместо положенной специальной смазки.

[Влад-Саратов.]

Это не от мыла. Им пользуются 99% монтажников. Да и на фото место коррозии не вдоль обода. Может на заводе плохо обработали перед покраской.

[Juristy]

Сообщение от Hotdad

При монтаже шины на легкосплавной диск нельзя пользоваться мылом, шиномонтажи любят на этом поэкономить используя именно мыло вместо положенной специальной смазки.

почему нельзя?

[SaLeX]

Tак это можно остановить? Или диск на выброс?

[vim]

На сама то деле есть такая функция:покраска дисков. Обратись,проконсультируйся...

PS:вот сам покрасил..https://www.drive2.ru/l/4899916394579330631/

[дядя Вова]

Сообщение от vim

На сама то деле есть такая функция:покраска дисков. Обратись,проконсультируйся...

У него же изнутри! Зачистить, да покрасить, проблем-то...

[Hotdad]

Сообщение от Juristy

почему нельзя?

Мыло(это щёлочь+жир) с алюминием даёт хим. реакцию с образованием гидрооксида алюминия, он рыхлый и способен впитывать влагу. Если такая хрень образуется на ободе, то колесо обязательно будет травить.
Влад, про 99% - так этим 99%-ам совершенно пофиг, что там будет с твоими дисками через несколько лет.