[игорь 311]

День добрый.Подскажите кто сам перебирал турбину что надо менять? Прет масло в интеркулер

[Lunatic]

Самому не перебрать. Балансировочный стенд нужен.

Почитай тему про турбины и проверь крыльчатку. Если он повреждена, то турбина на замену. Если нет, то проверяй вентиляцию картера и воздушный фильтр.

[игорь 311]

C крыльчаткой вроде все в поряде.Как поверить вентиляцию?

[Lunatic]

Снять трубки и клапан, который к трубке масляного щупа цепляется, и проверить на забитость сажей и прочими продуктами работы двигателя.

Сообщение от игорь 311

C крыльчаткой вроде все в поряде.

Кстати, такие ответы не прокатывают. Снимай патрубок между турбиной и фильтром, и проверяй как следует лопатки и улитку на повреждения. http://syclub.ru/showpost.php?p=2001&postcount=8

Бери фотик, включай режим макросъёмки, фотографируй и смотри на фото, если так неудобно смотреть.

[игорь 311]

С вентиляцией все хорошо.На крыльчатке есть не большой люфток и видно сочится масло.

[Lunatic]

Люфток есть и на новой турбине. Это ни о чём не говорит. А вот если есть повреждения, то подшипникам турбины кранты - 100%

[игорь 311]

Видимых повреждений нет.

[Lunatic]

Масла много?

[игорь 311]

Норма.Пробег 12000.но авто после удара.

[Lunatic]

Куда удар был?
Я имел ввиду, масла в интеркулере много?

[игорь 311]

Да удар я поченил.Стал ездить и вот вылезла проблема.Масла по видимому полный интеркулер.

[Lunatic]

Ещё раз спрошу - КУДА удар был?

[игорь 311]

Лобовой.Весь перед новый

[Lunatic]

Проверяй все хомуты всех воздушных патрубков. Они должны быть как следует затянуты! Проверь на отсутствие трещин корпуса интеркулера. Проверь сливную масляную трубку турбины.

[игорь 311]

Сливную трубку проверил.Интеркулер у меня клеенный но не герметично! Причем здесь он?

[Lunatic]

Когда впуск негерметичен, турбина начинает пахать на повышенных частотах, т.к. пытается компенсировать расход воздуха через щель.
Получается, что если при нормальной работе турбина крутится до 150000 оборотов, то при негерметичном впуске может до 200-от тысяч крутиться.
В таком случае будет повышенный расход масла и гораздо быстрее в турбине подшипники умирают.
Если поменяете турбину, то она тоже скоро накроется из-за интеркулера.

[игорь 311]

Благодарю за совет.Ато уж больно масла много летит.И движка дымит как старый камаз. Заменю интеркулер там посмотрим