[Dimon93rus]

Всем привет. Народ подскажите, а то из мануала не понятно - можно ли при движении переключать АКПП из "D" в "M" и обратно. Например если подъезжаешь к крутому подъёму/спуску?

[finn48]

можно, ничего не будет

[Dedok]

Только надо учитывать, что при переключении из "D" в "M" коробка переходит на ступень ниже, на скользкой дороге это не всегда хорошо, можно получить снос задней оси (если не полный привод). А зачем когда подъезжаешь к крутому подъёму на "М" переключаться, коробка нормально с этим сама справляется, да крутящего момента в достатке, а в спуске можно и притормозить если не затяжной.

[Dimon93rus]

Спасибо за ответы.
Вот только у нас, в Краснодарском крае, едешь по равнине - и начинаются перевалы. Что в Новороссийск, что В Джубгу, на Лаго-Наки и т.д.

[Леонид Леонидович]

Ставрополь не на равнине находится,в ручное управление перехожу только на спуске!

[Dimon93rus]

Привет соседи!
Т.е. просто переключаете из "D" в "M", а какая передача высвечивается, при скорости 80-90 км/ч?

[Леонид Леонидович]

я на такой скорости не переключал,на скорости от 40-до 50км/ч выскакивает вторая,сразу включаю третию,и в режиме торможения двигателем спускаюсь по склону,когда скорость начинает расти,снова вторую.Тормоза на спуске использую очень редко.

[YuriY]

Включаю М и 1ю - когда барахтаюсь в сугробах. На трассе отрабатывает круиз контроль хорошо. В городе у нас гор нет.

[Dimon93rus]

Спасибо всем за ответы.