[Алексей 13]

Дорогие Друзья!
Очень часто, возникают вопросы по снятию поддона -на нашем ДВС. О причинах-напишу позже.

Снятие.
Снимаем защиту картера, сливаем масло с ДВС.
Стакан масляного фильтра, желательно тоже.
Откручиваем 24 болта на 10 - от поддона.
Откручиваем 4 болта на 14-от крепления к КПП.
Откручиваем два болта на 13-от компрессора кондея к креплению поддона.
Откручиваем один болт на 10, на впускном коллекторе.
Который держит "рубашку" щупа.
Потом сбиваем поддон с помощью молотка и распорной отвёртки.
Места куда отвертку ставить-видно на фото.
На Полном приводе, со стороны внутренний гранаты-это не прокатит.
Поддон снимается и ставиться, с рубашкой щупа одновременно.
Не забывайте об этом.

[Алексей 13]

Ситуации-бывают разные.
Иногда, без снятия поддона-Судьбу не обманешь.
По поводу перескока и обломанного успокоителя в поддоне...
По Феншую-не должно там не чего быть постороннего!
По практике-знаю не одну сотню машин-где обломанный пластик успокоителя, там "похоронен".
2016-09-02%2017-52-10[1].JPG

2016-01-07%2016-56-22[1].JPG

2016-01-07%2017-15-58[2].JPG

[Алексей 13]

Очень часто, при снятии поддона ДВС-ломается болт или выкручиваться с резьбой, с насоса кондея к креплению поддона.

[Андрей Козьмин]

Алексей, простите, что вмешиваюсь. Добавлю из личного горького опыта. трубку щупа, если укоротить снизу на 1 см, то тогда его можно вставить после установки картера. я как то в первые разы забыл ее вставить сразу. и потом у меня получилось именно таким способом решить проблему.

[Алексей 13]

Андрей-мне по Фигу.
Честное Слово!
Не хочу не с кем сориться-пишу как нужно делать.
Быстро и легко. Алгоритм.

[chemist]

Админов прошу поместить в техничку.

[vim]

.......один уже попросил.........я извиняюсь

[дядя Вова]

Леш, добавь сюда (и в техничку тоже), какой герметик потом использовать, а то все равно вопросы будут.

[Алексей 13]

Ребят-насчет расходников -я не реклама.
Герметик на фото.

2017-06-12%2021-28-01[1].JPG

[x-Rust]

Алексей ты много болтов-гаек крутишь
вот смотри буржуи придумали инструмент для отрыва гаек ключ с 6-и кратным усилием захвата

[Алексей 13]

Рустамыч-Спасибо!
Ну первый вариант-это "ласапедный ключик".
По ремонту Авто-он не прокатит.

Второй вариант-надо пробовать. Ну думаю в реалии-быстро он "Умрет"!

[vlad_sam]

Можно не тратить деньги. Не выдерживает нагрузки...

[Искендер]

Алексей,герметик удаляется механически(из канавки на блоке чем удобнее)просто еще ни разу не было случая подобным заниматься,а вдруг придется.

[Rinngel]

Сообщение от vlad_sam

Можно не тратить деньги. Не выдерживает нагрузки...

А как проверялось?

[серега моторист]

Сообщение от искендер

Алексей,герметик удаляется механически(из канавки на блоке чем удобнее)просто еще ни разу не было случая подобным заниматься,а вдруг придется.

вот обычный супер инструмент любого моториста иль автослесаря,обыкновенный ,,шабер",из напильника,ну или на крайняк сапожный ножь из полотна нажовки что рельсы пилит,легко удалит любую шнягу!!!

П.с.кстати не только шнягу,при замене колодок,шабером легко можно снять выработку с диска как резцом включив передачу,ручной токарный станок получается,главное чтоб шабер был из Совецкого напильникада и заломыши от штуцеров им тожь можно удалить,карочь не заменимая весчь в хозяйстве!!!

[Vitallium]

По работе закупили для снятия герметика. Очень полезный состав, даже краску порошковую на металле пытался растворить )

Victor Reinz Re-Move Артикул: 70-31415-00

[Алексей 13]

Ну НАм это средство не к чему.
Остатки старого герметика, легко удаляются ножом.
Можно хоть канцелярским.