Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2011, 13:13   #1
Ray4ig
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Ногинск
Сообщений: 2
Ray4ig Школяр
По умолчанию думаю о приобретении
Думаю о приобретение модели со 149 кобылами на ручке. Только вот страшно что то. Страшно не то что ломаться что то будет, а то что сервисное обслуживание поганое. Вот и возник вопрос. Есть люди которые слезли с гарантии? Просто на ТО в 20 тысяч как то не хотелось бы столько денег уже отдавать. Машина новая всётаки и хотелось бы узнать где вообще запчасти на неё самому приобрести можно. Просто катался на тест драйве и машина очень меня порадовала.
Ray4ig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 14:00   #2
actyon
Местный житель
 
Аватар для actyon
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: спб
Сообщений: 583
actyon Школяр
По умолчанию
По городу советую автомат,лично для себя выбрал механику (люблю рыбалку,туризм,и еще связано с профессией Строитель).Коллеги с работы интересуются моей машиной
у них: OUTLANDERы с расходом 15-20литров и обслуживание как на porche.
Задумываются о смене марки с MITSUBISHI(три бриллианта) на SANG YONG(два дракона)-активных ))).
Запчасти ?а тебе зачем?Лично я через 3года продам и куплю рестайлинговую SYNA.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD,Белый.
actyon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 14:49   #3
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Берите именно 149 л.с.Мощности вполне достаточно.Очень динамичная машинка.Проблемы есть,впрочем,как у всех без исключения,если пробежаться по форумам.Лично я очень зауважал своего" коня" после того ,как он на шоссейной резине пролез по такому бездорожью...А по поводу запчастей и расходников не стоит беспокоиться.Потихонечку все это появляется.Если нужно нормальное обслуживание в Москве могу посоветовать,раз в Ногинске с этим трудности.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 15:12   #4
NActyonUse
Местный житель
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
NActyonUse Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от actyon Посмотреть сообщение
Задумываются о смене марки с MITSUBISHI(три бриллианта) на SANG YONG(два дракона)-активных ))).
Ага, бриллианты блин))), пропеллер это от "Зеро".
__________________
N2R2A21
NActyonUse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 15:44   #5
gonchar
Завсегдатай
 
Аватар для gonchar
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
gonchar Школяр
По умолчанию
Соглашусь с Actyon. Я думаю, что в ближайшее после покупки время, запчасти Вас интересовать не будут. А через пару лет и любые запчасти появятся.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
gonchar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 16:46   #6
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
Я тоже счетаю что голову не надо ломать на счет зап.частей. Купи, катайся и радуйся. В дальнейшем я тоже решил после 3 лет купить снова такой же авто только бензиновую версию
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 16:58   #7
biox
Новичок
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Где то в России.
Сообщений: 57
biox Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от finn48 Посмотреть сообщение
Я тоже счетаю что голову не надо ломать на счет зап.частей. Купи, катайся и радуйся. В дальнейшем я тоже решил после 3 лет купить снова такой же авто только бензиновую версию
А почему не дизель опять?
__________________
New Actyon 149л.с. 4WD
biox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 18:36   #8
NActyonUse
Местный житель
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
NActyonUse Школяр
По умолчанию
Потому, что напугали зимней инфой и с.фильтром. А через 3 года... ДТ может стать актуальным или небо на землю упасть...
__________________
N2R2A21

Последний раз редактировалось NActyonUse; 13.11.2011 в 18:41.
NActyonUse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 19:31   #9
Ray4ig
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Ногинск
Сообщений: 2
Ray4ig Школяр
По умолчанию
а вот я дизеля впринцепе не боюсь ) боюсь этот фильтр сажевый и датчик какой то на турбине который при поломке его засирает.
Ray4ig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 19:40   #10
galiaf10000
Местный житель
 
Аватар для galiaf10000
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
galiaf10000 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ray4ig Посмотреть сообщение
Думаю о приобретение модели со 149 кобылами на ручке. Только вот страшно что то. Страшно не то что ломаться что то будет, а то что сервисное обслуживание поганое. Вот и возник вопрос. Есть люди которые слезли с гарантии? Просто на ТО в 20 тысяч как то не хотелось бы столько денег уже отдавать. Машина новая всётаки и хотелось бы узнать где вообще запчасти на неё самому приобрести можно. Просто катался на тест драйве и машина очень меня порадовала.
смотри тему" ТО своими руками" ну я слез с гаранти
galiaf10000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 02:01   #11
ANDY
Новичок
 
Аватар для ANDY
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 13
ANDY Школяр
По умолчанию
Уважаемые Актионоводы.На данный момент задумываюсь о покупке кроссовера.Актион при всех своих "детских болезнях" вызывает наибольшую симпатию по отношению к одноклассникам.Но сумма за полный привод на автомате для меня не так уж мала.Покупаю для семьи и мнение учитывается не только моё. "Некоторые"))))))) за Mitsubishi Outlander XL.Чтоб их убедить нужны железные аргументы в пользу NA. Муки выбора вобщем)))) Актион просто понравился и у друга Кайрон первый тарахтит без поломок.У Митсу как мне кажется сервис получше.Да и вопрос ликвидности на вторичном рынке впоследствии не маловажен.Как по вашему мнению потеря в цене по отношению к Митсу будет ощутимая?

Последний раз редактировалось ANDY; 19.11.2011 в 02:05. Причина: дописал
ANDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 02:11   #12
NActyonUse
Местный житель
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
NActyonUse Школяр
По умолчанию
Не люблю не японцев, не япошек)), а "пропеллер", на мой взгляд, один из чморных брендов среди узкопленочных.) Кстати, если все же надумайте "зеро", то перед покупкой по мерийте дозиметром)).
__________________
N2R2A21

Последний раз редактировалось NActyonUse; 19.11.2011 в 02:14.
NActyonUse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 07:00   #13
gonchar
Завсегдатай
 
Аватар для gonchar
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
gonchar Школяр
По умолчанию
Анди, поизучай форум http://out-club.ru/, проанализируй и прими решение.
Мое ИМХО (сам ездил перед НА на аналоге Аутлендера ХЛ (С-Кроссер): сравниваю только с 2,4 вариатор: плюсы - сборка Япония (хотя уже по-моему и их Калуга делать начала. Если Калуга, то даже не рассматривай), салон чуть больше и больше вариантов трансформирования, надежный провереный годами двигатель.
минусы - если сборка Калуга, то часть узлов просто с машины убрана по сравнению с японцем (радиатор вариатора, часть шумоизоляции и т.д), но цена дороже японской, угоняемость, относительно небольшой ресурс вариатора.
Мой вывод: если Митсубиси российской сборки, то соотношение цена - качество лучше у НА.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм

Последний раз редактировалось gonchar; 19.11.2011 в 07:05.
gonchar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 13:11   #14
George2870
Сангёнговодовед
 
Аватар для George2870
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
George2870 Школяр
По умолчанию
Я думаю, что выбор машины должен определяться самим будущим владельцем на основании информации, имеющейся в интернете, в том числе и на нашем форуме.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
George2870 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 15:59   #15
Кokс
Местный житель
 
Аватар для Кokс
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 528
Кokс Школяр
По умолчанию
На днях товарищ с работы приобрел РАВ-4, на парковке
рядом встали......посидел я в его машине за рулем, он
в моей. Увидел грусть в его глазах.
Тест-драйв проводить не стали.
__________________
D20T, 181 л.с., АКПП, 4WD. / Пробег - 183 000 км.
Кokс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 18:29   #16
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Кокс, пять баллов за краткое и доходчивое сравнение!!!
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 21:21   #17
МихаилШкодник
Новичок
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Кировоград
Сообщений: 13
МихаилШкодник Школяр
Thumbs up
У тестя Аут 3.0,50тык,на 30 тыщах вылетели пару стоек цена у нас 8000грн,хорошо что получилось промутить через гарантию,так как тЫщу зелени за одну стойку денег немало...кожа-табурет(ненавижу ерзать *опой на светофорах),жесткий,пластик жесткий,расход 15 в городе(но едет нихило я вам скажу.Резина 18 диски стоит тоже немалых денег,но чесно скажу не впечатлен я таким вариантом за такие деньги.ликвидность-брали за 40уе щас отдать с пробегом в 50к можно за 25 это потолок!(только не рассказывайте за кризис,щас цены такие же)Тормоза как мне показалось для машины такого веса и мощности маловаты,багажник зачётный,неудобно что запаска на брюхе висит,в сложных условиях будет весьма неприятно заниматься заменой колеса.Единственный плюс перед Корандо,исключительно я так считаю,это отличная кожа на руле,блютуз,и я склоняюсь больше к Корандо,хоть он типа и дешевле и типа кореец,но аут я бы не рассматривал,на бездоре он ноль,полный...исключительно моё имхо,как хотите так и критикуйте!
МихаилШкодник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход