|
09.10.2011, 23:52
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
|
Видео Musso
Последний раз редактировалось Kammerton; 10.11.2011 в 19:07.
|
|
|
10.10.2011, 08:44
|
#2
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Обалдеть! Ты сколько в неё вложил?
Блокировку чью ставил?
Дизель атмосферный или турбовый?
|
|
|
10.10.2011, 10:31
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Обалдеть! Ты сколько в неё вложил?
Блокировку чью ставил?
Дизель атмосферный или турбовый?
|
машина сама 130 000 руб
главные пары 20 000 руб
блокировка 14 000 руб
колёса с дисками 54 000 руб
бампер на заказ 24 000 руб
лифт кузова 1250 руб
расширители арок 3100 руб
Итого примерно 256 000
планирую:
Шноркель 7 000 руб
лебёдка 15 000 руб
задний бампер сам буду делать
лебёдка в зад потом уйдёт с переда ана передок посмотрим может помощнее и подороже ну пусть 20 000
Блокировку поставил Lockright заказывал из америке
Дизель атмсферник у нег момент на низах больше, турбина после 2-ух тысяч работать начинает
все эти цены без учёта работ так как всё ставлю сам, самое сложное это главные пары поставить так как настройка пятна контакта очень трудный а в сервисах ещё и дорогой процесс, пары мне достались крайне дёшево заказывал напрямую из кореи, благо там есть знакомый которые работает на запчастях для наших машин, так что общая стоимость машины порядка 350-400 тасяч на данный момент
Последний раз редактировалось MUSSOvod; 10.10.2011 в 16:47.
|
|
|
11.10.2011, 10:23
|
#4
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
муссо с атмосферником 2.9 - самый смак!
|
|
|
11.10.2011, 11:54
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,409
|
Я все-таки против "колхоза" при постройке серьезного внедорожника!
Никакие Lock Rignt (ы) без грамотной проработки концепции постройки
внедорожника не спасут от фиаско в финале. Грамотных мастеров у
нас не так уж и много! Приведу пример одной уважаемой внедорожной
марки. Человек разработчик концепции (в Питере), а воплощает идеи
и расчеты в жизнь мастер из Москвы (кроме силового обвеса и экспеди-
ционника). Помимо высшего технического образования разработчик дос-
конально знает конструкцию автомобиля-без этого НЕЛЬЗЯ проводить
правильные расчеты! Да-это дороговато, но "колхоз" еще дороже, т.к.
следуют бесконечные ремонты, да и проишествия на дорогах-бездоро-
гах весьма нередки!
Вот и с машиной MUSSOвода произошла катавасия, о которой он скромно
умолчал Не зная досконально конструкции своего автомобиля и при-
небрегая основополагающими правилами джипинга он запорол движек!
Ну не знал он, где на его машине находится патрубок воздухозаборника,
ну, а далее без силового обвеса, оперения и т.д. и т.п.
Совсем недавно из-за пренебрежения к основополагающим правилам
погиб очень хороший человек, член одного из самых известных джи-
перских клубов. Я написал этот пост только для того, чтобы предос-
теречь клубней вступающих на путь изменения конструкции своих ав-
томобилей (у большинства единственного). Дело это хлопоное, требую-
щее необходимых познаний и средств.
__________________
REXTON XVT
8 (905) 596 17 85
|
|
|
11.10.2011, 12:58
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
|
Акула а вы за свои слова ответите??? на счёт того что я не знаю свою машину, уже некоторое время меня несколько сервисов приглашают для ремонта и консультации в ремонте именно муссо, я уже 3,5 года специализируюсь на этой машине, и где патрубок воздухозаборника я знал, просто уставший за весь день раслабился и отвлёкся, к стати двигло я не запорол он ездит нормально, то что я его буду ремонтировать не из-за этого а потому что пробег уже больше 500 тысяч и он уже просто требует ремонта, а то что вы тут написали это полный бред, любая подготовка автомобиля к бездорожью это всегда "колхоз" так как не существует ни каких то норм и правил по подготовке авто, не существует специальных сервисов, да по класу туризмо до 32-ых колёс вам сделают в сервисе, но остальное это уже только "КОЛХОЗ" и я этим колхозом занимаюсь, и я подготавливал муссо так что я в ней уверен и знаю что ничего страшного с ней не случится, а то что произошло со мной это просто сказалась усталось и ДА я машину не до конца подготовил, вы думаете эт всё так просто лиф и колёса и всё? поверте то что я сделал это 1/10 часть тог что нужно, так что не гоняйте из пустого в порожнее, то что вы написали полный БРЕД ну кроме последнего, да такое случается но когад идут прототипы это уже ЭКСТРИМ да и так это увлечение можно приравнять к экстриму. а прежде чем писать такое вы поговорите с человеком.
Я подазреваю вы тоже засланый казачёк с другова фрума который, пришедший сюда для разлогания коллектива, в своём сначало порядок наведите...
|
|
|
11.10.2011, 13:22
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,409
|
Даже не знаю, что вам ответить... Странная реакция, тем более я ничего
не выдумал. Основная информация взята с ваших сообщений (многочис-
ленные грамматические ошибки опущены мной). Мое мнение таково,ваше
другое.Потом -мой ник Акула Додсон...Я же не называю вас по нику MUS.
Ничего оскорбительного и неуважительного я в ваш адрес не написал!
По поводу казачков-посоветовал бы вам перечитать ваш пост "о обьеди-
нении". Ведите себя в рамках приличия, думайте перед тем когда из-
лагаете свои сумбурные мысли (ответить за свои слова).Более я ваши
сообщения не читаю, цепляйтесь к другим. Адьес.
__________________
REXTON XVT
8 (905) 596 17 85
Последний раз редактировалось Акула Додсон; 11.10.2011 в 15:41.
|
|
|
11.10.2011, 17:28
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
|
А потому что не можете ответить за свои слова вот и всё, вы лично со мной не знакомы и не знаете о моих познания, от сюда вывод что всё что вы написали сугубо ваша выдумка, от сюда и такая реакция от меня, не люблю людей которые болтают о не проверенных фактах и о том о чём сами не в курсе.
а о том что я писал про двигатель да я не спорю, хлебанул воды но единственное что пострадало это фильтр воздушный и форсунка но она всё равно работает
|
|
|
25.10.2011, 22:01
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Musso vs. Traktor 30 Крутотень!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
10.11.2011, 17:41
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
|
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 1994г.в. ОМ602D. ГП-5.86 LockRight +6 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
Ssang Yong - Musso 2,3 TDI, АКПП, 2002г.в. ОМ661TD.
|
|
|
18.03.2013, 12:20
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2
|
привет! Неужели родная коробка вывозит? Я уже две порвал(
|
|
|
18.03.2013, 12:23
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2
|
|
|
|
03.04.2013, 15:46
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
|
Добавил на drom.ru Пусть Вашу машинку увидит больше народу. Хорошие ролики!
Можете посмотреть:
http://video.drom.ru/5270
http://video.drom.ru/5271
Ам, сорри, что сначала не спросил. Отпишите в личку, плиз, и если есть возражения, немедленно удалю.
Зы: за поездки и ролики, - респект!
Ко всем: ребята, выкладывайте на drom.ru ролики, а то там ветка SY как-то не очень развита.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|