[Agraf]

Господа, есть вопрос, а возможно ли в задний мост Рекстона II поставить блокировку дифференциала?

[Letitbe]

Сообщение от Agraf

Господа, есть вопрос, а возможно ли в задний мост Рекстона II поставить блокировку дифференциала?

а тебе зачем? Вездеход делаешь?

[Lunatic]

Я бы не рискнул ставить самоблок на машину с ЕСП. Есть вероятность потерять машину при срабатывании стабилизации, т.к. может всю ось прихватить.

[Kammerton]

А правда, зачем столько проблем и трат денег???

[Agraf]

да была мысля блокировку поставить дабы немного улучшить вездеходность своего бегемота. ЕСП присутствует.
Но по ценам конечно многова-то выходит...

[Lunatic]

Вот, кстати, дифференциал, который в мостах стоит. Кулачковый, однако. Как на Субару, Судзуки и почти как на БТР.

[Goofy]

Сообщение от Lunatic

Вот, кстати, дифференциал, который в мостах стоит. Кулачковый, однако. Как на Субару, Судзуки и почти как на БТР.

Реально кулачковый??? А обычные типа Торсен или с фрикционами уже не модно?

[Agraf]

Сообщение от Lunatic

Вот, кстати, дифференциал, который в мостах стоит. Кулачковый, однако. Как на Субару, Судзуки и почти как на БТР.

а в чём прикол этой блокировки? Она лучше остальных?

[Agraf]

Сообщение от Lunatic

Я бы не рискнул ставить самоблок на машину с ЕСП. Есть вероятность потерять машину при срабатывании стабилизации, т.к. может всю ось прихватить.

А почему тогда в Соренто сзади самоблок стоит и esp есть?

[serjj]

Сообщение от Agraf

А почему тогда в Соренто сзади самоблок стоит и esp есть?

- привет коллеги! Встретил знакомую тему и решил попросить совета - возможно-ли избавить двигатель от контроля системой ESP? Если это сделать, то блокировка мостов практически не нужна.

[Agraf]

serjj, ну есть кнопка отключения ESP. А почему тогда блокировка не нужна? что-то не совсем понимаю...

[Kammerton]

На машинах без ESP в задний дифф LSD (на трении) или LD (центробежны) пихают.

Было бы интересно поставить их в оба моста. А раздатку поставить с блокировкой межосевого диффа.

[Black]

Сообщение от Kammerton

А раздатку поставить с блокировкой межосевого диффа.

Это от чего? Этот вопрос тоже волнует.

[Lunatic]

я ему как-то рассказал, что были версии раздаток с планетарным дифференциалом и его блокировкой. А пониженных на них нет.

[MUSSOvod]

По блокировкам скажу что от нашего штатного самоблока толку как с кота молока, он всего 55% то есть ходом проходить он ещё покатит, на стоит остановится он начинает работать как свободный дифференциал, у знакомого спереди стоял 80% квайф с преднатягом в итоге при полной остановке в грязи даже он начинал работать как свободный диф,

дабы не было проблем с ЕСП думаю само рационально будет ставить принудительные блокировки, НАМ (обладателям SsangYong) в этом плане очень повезло так как нашь задний мост полный аналог американскому мосту DANA-44 (при условии что производитель KSC), а для данного моста существует великое множество блокировок на любой вкус и цвет) посему есть 3 вариант:
1. ARB самый известный и проверенный брэнд эти блокировки легко управляются так как нужно просто нажать кнопку и вот у вас залоченый диф есть один минус - ЦЕНА, то есть полностью с установкой получится порядка 70 тысяч (40 сама боокировка + 11 компрессор + настройка пятна контакта в москве от 10 до 15 тысяч + кстановка всего этого на машину)
2. OX Locker это принудительная механическая блокировка из америки, стоит примерно 30 тысяч и установка примерно 10-15 тоже не бюджетно но гуманнее, минус в том что в салоне будет находится ручка которую нужно будет принудительно переводить в положение ВКЛ, есть делают электро привод но это + ещё определённая сумма.
3. Недавно на рынке появился Электрическая блокировка и в отлиичае от остальных она в свободном положении работает как LSD и с помощью электромагнита залочивается на 100% по цене примерно как OX Locker но + в том что они самоблок и в том что управление с кнопочки

то есть ни одна блокировка не будет стоить дёшево, кроме той которую поставил я себе, но её не рекомендую ставить на машины которые 90% ездят по асфальту, мне она обошлась в 14 тысяч и замена у неё занимает 2-3 часа без настройке пятна контакта главной пары

Остальное всё самоблоки которых существует великое множество но ни один самоблок ни даст 100 блокировки и минусы самоблока в том что рано или поздно диски стираются что уменьшает коэфициент блокировки, а замена их не дешовая, по этому они и работают безтолково)))

самоблоки на наши машины в кореи стоят примерно 500-600 баксов и установка его будет стоить от 10 до 15 тысяч, в общем дорогое это удовольствие от которого по сути толку не много так как машина штатная, городская, а грязь лучше обьехать)))
или купить переносную лебёдку которая заменить все блокировки) и дешевле и толку больше) правда если сел это надо выходит доставать из багажника, вешать на крюки она упадёт в грязь потом это всё в машину и салон испачкать и сам по уши в грязи)))

[Lunatic]

MUSSOvod, у них (Kammerton и Black) тут в раздатке-то блокировки нету - диф планетарный свободный стоит и всё)) Чего уж о заднем-то говорить)

[MUSSOvod]

Ох ё..... я честно даже потерялся и даже в голову не приходит что ответить)
точно из Ёнгов делают паркетники, хотя у некоторых паркетников блокировки всего чего можно стоят...