[Mikhail152]

Всем привет! Ребята, я здесь новенький! Пришла зима, как всегда внезапно! Умерла свеча накала, попытался поменять сам, действовал методом тыка! Отмачивал их-отмачивал керосином. Итог - первые две выкрутил, третью сломал! Поехал в Нижний к официалам, в итоге дали тлф мастеров, кто решит мою беду! Отремонтировали без меня, сказали с демонтажом башки, правда коллектора судя по всему не снимали. Отдал 19 тыр. В качесте дополнительной опции они искатали полбака солярки и измазали всю машину - грят испытывали, пока я в командировке был! Думал будет лучше заводится, а вот фигушки! Сказали надо тебе, мил человек, стартерок поменять! Грят у меня какой-то мелкий стоит и крутит слабенько! А надо большой - редукторный! Тогда будет ого-го! Поехал в магазин автозапчасти, там говорят а какой тебе нужен? Грю посмотрю в интернете, со спецами посоветуюсь, потом приду! На экзисте их вагон и маленькая тележка, так хоть что взять? Помогите, сос!!!

[Гарри]

Здесь не та машинка.

[liharly]

все выше описанное развод. читал что вроде сами что то можете, тогда в начале сюда
http://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=12
читать не все, а подразделы и справрчную

[liharly]

ну, а дальше думаю мы сможем поэкономить ваши финансы

[Mikhail152]

Всем спасибо! Два часа листал все темы, каша в голове! Понял что каталожный номер 661 151 41 01 и мощность нужна 2,2 кВт, заодно еще начитался кучу болезней! И форсунки и свечи, кстати две свечи у меня NGK зеленые, две непонятные черные, может и они мозг мне выносят?

[Mikhail152]

А машинка у меня SYAS 2008 год АКПП4, D20DT, так по-моему.