[Алексей33]

Всем привет! не нашёл такой темы на форуме,может конечно и есть где,если что поправите.Проблема такая-оторвал свой задний крюк,причём не по сварке,а сам металл сломался...тащил 10ку из сугроба. В общем на кайрон форуме вычитал что делают кронштейн и прикручивают его к раме. Нашёл чертёж,померил у Актиона если там отверстия и совпадают ли,оказалось всё точь в точь.Сварил на работе себе кронштейн,в магазине купил крюк и проложил резинку(на фото будет видно). Что получилось можно посмотреть ниже) вообще если кто ещё отрывал могу сделать ещё много таких штуковин)) Спрашивайте,если что будет нудно отвечу!

[white-john]

Из правильного места руки растут!

[Алексей33]

Спасибо! Кронштейн был сварен за час,поэтому он немного не ровный.

[mitya1698]

у тебя он из пластины сварен? По чертежу пишешь, что из уголка, а зачем тогда шов сварной по углу?

[Эридан]

Хорошо получилось. Я делал по тем же чертежам. С американскими квадратами.

[vitalov]

Сообщение от Алексей33

... Что получилось можно посмотреть ниже) вообще если кто ещё отрывал могу сделать ещё много таких штуковин)) Спрашивайте,если что будет нудно отвечу!

Круто, а средний болтик как закручивал?

[Алексей33]

Сообщение от mitya1698

у тебя он из пластины сварен? По чертежу пишешь, что из уголка, а зачем тогда шов сварной по углу?

да,такого уголка не нашлось! сварил из стали 30хгса которая прекрасно варится и очень прочная,с другой стороны шов по всей длине.

[Алексей33]

Сообщение от vitalov

Круто, а средний болтик как закручивал?

даааа))) вот с этим болтиком сложно))) купил болт длинной 40мм,сначало вставали гайку в головку,посадив её на литол,чтоб не вылетала. Потом надел на трещётку и её засунул в сам швеллер рамы(еле влезла). Потом нацелил и вкрутил болт) НО сначало нужно прикрутить дальний конец кроншнейна,потому что если закрутить ближний к бамперу,то засунуть в раму трещётку уже не удастся(что у меня и было).

[Регион 11]

Молодца !!!

[vitalov]

Сообщение от Алексей33

даааа))) вот с этим болтиком сложно))) купил болт длинной 40мм,сначало вставали гайку в головку,посадив её на литол,чтоб не вылетала. Потом надел на трещётку и её засунул в сам швеллер рамы(еле влезла). Потом нацелил и вкрутил болт) НО сначало нужно прикрутить дальний конец кроншнейна,потому что если закрутить ближний к бамперу,то засунуть в раму трещётку уже не удастся(что у меня и было).

Вот-вот ))). Самое простое - берется пластина, довольно тонкая, по ширине профиля. В ней сверлятся отверстия, а над ними приваривается гайка. А потом всё это засовывается в профиль. Главное всё четко разметить и с прикручиванием проблем не будет, и держать изнутри ничего не надо.

[Алексей33]

Сообщение от vitalov

Вот-вот ))). Самое простое - берется пластина, довольно тонкая, по ширине профиля. В ней сверлятся отверстия, а над ними приваривается гайка. А потом всё это засовывается в профиль. Главное всё четко разметить и с прикручиванием проблем не будет, и держать изнутри ничего не надо.

А ну можно и так)) сварки не было в гараже,вообще ставил минут 20 всё это,и то потому что пришлось 1 раз обратно откручивать)

[ОнЕгИн]

Конкретный буксир!! Теперь если и оторвется то только с куском рамы!:-) Тфу три раза!!!!

[Алексей33]

Завтра его испытаем)

[gfksx]

Можно было швеллер распилить , но это конешно у кого что в углу валяется . Хорошая идея может пригодится .

[Polosatui]

Спасибо за чертеж!

[liharly]

Огромное спасибо за чертёж. Ещё чуток доработать и фаркоп готовый.

[Алексей33]

Не за что!!! Пользуйтесь на здоровье!!! Если кого заинтересует могу сварить и отправить почтой.Не дорого))