[rodonit]

Всем привет, решил сделать диагностику на ссаненг актион спорт 2литра турбодизель, 145 л.с 4 акпп
Результат:1) датчик детонации 2)замыкает датчик давления наддува.
3) EGR VALVE CONTROL -ERROR. 4) форсунка 4 цилиндра - сбой в электро цепи.
ЧТО ДЕЛАТЬ?

[Kammerton]

Или всё по отдельности накрылось или что-то общее, например проводка.
Проверяйте массы и все разъёмы под капотом. Я бы с этого начал.

[rodonit]

сканер выдает эти ошибки

[Kammerton]

Я понял, что выдаёт. Проверяйте все разъёмы и массы под капотом на моторе.

[rodonit]

спасибо, попробую а что потом? клеммы снимать?

[rodonit]

все проверил, нашел трубку заглушенную, снял - дымить начал

[Скрипка]

Да,за б\у тачками темная история...Если уже взял-сгоняй к хозяину бывшему,прямо и спроси-чё он там творил,балбес?Не угрожай,а по-доброму,тем паче адрес в ТП есть...Удачи

[Lunatic]

двигатель Евро 4?
Какая трубка была заглушена?
Нужны номера ошибок, а не их расшифровка.

[rodonit]

вакуумная трубка на верхнем датчике, та что идет на нижний

[Lunatic]

каком датчике??? Конкретнее отвечайте. Или предоставьте фото моторного отсека.

[rodonit]

модуляторы, идущая трубка с нижнего модулятора к верхнему -заглушена , убираешь начинает дымить

[rodonit]

вообще у меня такая история, бывает, что после остановки машина попросту не трогается с места, нажмешь на педаль тормоза - толчок - поехала, часто самопроизвольно скачут обороты и турбина стала включаться после 3 тыс. оборотов и то через раз

[Скрипка]

Похоже,въехал я.ПОчитай тему"вакуумные модуляторы",судя по всему,у тебя старый движок до 11 года(это про турбину),то,что гуляют обороты-проверяй педаль газа элктрику возле правой ноги внизу,ну а не едет-это скорее всего АКПП(основываюсь на педали тормоза),хотя в них я полный придурок...Да,хорошенькую бяку подкинул тебе прежний владелец.Терпения и удачи

[Kammerton]

педаль акселератора

[rodonit]

не поиогло

[Kammerton]

Давай номера ошибок. Коды с буковками в начале. Будем всем миром думать.