[Maru]

Привет всем. у меня на выходных случилась странная вещь. возвращалась из области в Москву, решила разогнать машину. ехала примерно 130 км/ч на 6-ой передаче, как появился звуковой сигнал и заморгал датчик температуры. температура двигателя была на максимуме, я сразу свернула на обочину и остановилась. после остановки (1-2 минуты) температура стала сразу падать и дальше показывала, как всегда, среднее значение. проехав еще полчаса, опять поставила шестую, разогнала до 120, температура снова стала повышаться. сбрасываю скорость, температура снижается. подскажите, кто-нибудь с этим сталкивался? что с этим делать?

[Lunatic]

Проверить уровень ОЖ в расширительном бачке. Если в норме, то в сервис.

[Maru]

все жидкости в норме. как раз перед поездкой проверяли

[Lunatic]

Maru, заскочи к дилеру. Обязательно.
Может с термостатом проблемы или с вентилятором.

[Glagol]

Как вариант - подзабились соты радиатора пухом, бабочками, мухами...
Когда сеточку ставил, пришлось активно щёточкой поработать, чтобы пух смести с сот радиатора.

[Rambo]

В выходные ездил на дачу, шёл по трассе около 120 км/ч и приключилась точно такая же проблема, как у ТС. Свернул на обочину, глушить не стал, секунд 10 постоял, лампочка перегрева погасла, стрелка температуры ОЖ встала в норму. Поехел дальше и на протяжении последующих 40 км больше не проявлялось. Грешу на плохую солярку, перед этим заправился на трассе на непроверенной заправке, соляра пахла ацетоном. Может на больших оборотах идет кратковременный перегрев головки блока.

[Maru]

спасибо всем. в сервис заскочу обязательно. может сама ОЖ не очень качественная?
Соляра наврядли виновата. у меня была залита лукойловская, причем на ней отъездила почти всю неделю без проблем.

[Mif]

Извините, а обкатка уже пройдена, раз 130 позволяете ?

[Glagol]

Разве есть какие-нибудь скоростные ограничения на обкатке?

[Dmitriy]

Очень интересно, надо понаблюдать повнимательней за температурой.

[Maru]

насколько я знаю, на обкатке можно крутить до 3000 оборотов. обкатка еще не пройдена, пробег только 800 км.

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Maru

насколько я знаю, на обкатке можно крутить до 3000 оборотов. обкатка еще не пройдена, пробег только 800 км.

Вообще-то, правильная обкатка состоит как раз в том, чтобы чрезмерно НЕ НАГРУЖАТЬ двигатель (полная машина арбузов карабкается на гору Арарат), а не в том, чтобы не превышать обороты с малой нагрузкой. 130 км с одним водителем это НЕБОЛЬШАЯ нагрузка для нашего мотора. Но вот длительного движения в одном режиме желательно не допускать. Нужно режимы варьировать. Не бойтесь уже после 500 км крутить больше 3000, при разгоне, например. Ведь маслу надо вымывать продукты износа из каналов, а оно делает это лучше всего при максимальном давлении и скорости потока (масла!). А если все время ездить с 1000 об. 50 км/час то не обкатаешь движок, а, наоборот, угробишь.

[Glagol]

Вот это толковый ответ. Именно поэтому ещё и не рекомендуют на хх долго стоять.

[Maru]

ну тогда я вообще все правильно делаю

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Glagol

Вот это толковый ответ. Именно поэтому ещё и не рекомендуют на хх долго стоять.

Спасибо! Я старался.

[sanya s]

Всем доброго дня!

Начну с того, что мы с Maru говорим про одну и ту же машину!
К сожалению, на единичном случае перегрева двигателя наши приключения не прекратились! Совершенно недавно, когда уезжал в очередную командировку, попросил жену отвезти меня в аэропорт. Достаточно сильно опаздывали, да и дорога позволяла, поэтому ехали 100-130 км/ч. В какой-то момент осознаю что вместо холодного воздуха от кондиционера идет теплый и через несколько секунд загорается лампа перегрева двигателя. Остановились, подождали. Т.к. такое уже вроде как было и это помогло. Поехали дальше - опять тоже самое! Дует холодный воздух, потом резко меняется на теплый и растет температура на двигателе! В общем, еле успел на самолет!
Уже садясь на самолет наказал супружнице посмотреть уровень охлаждающей жидкости. И угадал! Уровень жидкости был ниже минимального. Съездили в сервис, визуально они никаких подтеков нигде не обнаружили, ослабленных хомутов и т.д. не нашли. Записали нас на опрессовку.
Куда может деваться охлаждающая жидкость из контура, если нет никаких течей? Не может ли она как-то сливаться вместе с конденсатом от кондиционера?
________________________________________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 2WD, Темно-серый

[Glagol]

C конденсатом от кондиционера точно не сольётся.
Может с завода недолив был? А предпродажка у наших дилеров заключается только в установке допов и помывке.