[vim]

Старшина , мне кажется "наши" подумали и объединили в одну тему.В принципе правильно. У нас и так ,на каждую гайку тема.
А по твоему вопросу не совсем понятно: Если второй аккумулятор используется для #помощник при запуске#-провода должны быть 16 кв как минимум. Есть еще одна заморочка со вторым аккум. это его зарядка. Если у тебя частный дом,гараж и там же машина.........можно ставить.
Есть любители профессиональной музыки в машине, у них без доп аккума не как .

[bocman]

обычно все розетки в машине делают через пред. так о какой помощи в 10-20Ампер при запуске может идти речь? Если преда нет, то смысла подключения тонкими проводами тоже нет. На зиму ставлю в ноги пассажира дополнительный акб, кабель вроде на 19кв.мм. подключён в параллель к основному. Машина всегда на улице, Акб дополнительный стоит только ради котла автономного, потому что греет при каждом запуске.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=4454

[Энтони]

Сообщение от lom.47

Сколько отработал, год?

почти пять лет отработал, впринципе норма. Вот ищу конторы по продаже аккумуляторов которые завтра работают

[vim]

впринципе норма

норма не то слово, у меня критерий свой - 3 года =тыс 80 и больше-считаю не плохо.

[чарли]

12,7 В на клеммах АКБ не гарантия удачного пуска особенно зимой!А ёмкость падающая при отрицательных т-рах и EN снижающийся с течением времени не прибавляет уверенности,ну и вибрации ДВС,способствующие осыпанию пластин батарейки не есть хорошо!Хорошо если суточные пробеги НА за сотку в день...а если "машина выходного дня"?Авто в гараж и снимаю клемму(клеммы)Сейчас не качеством АКБ берут, а массированной рекламой и как следствие ценой!А действительно хорошие заводы в Украине остались:владельцы Рено/Ниссанов не дадут соврать-Днепропетровск рулит!

[vim]

чарли, в Днепропетровск за аккумуляторами???- или Коломойский торгует?
ну не как без политики

[dilubavin]

Проще акб чаще менять чем под ноги еще один ставить . Машина трех местная получается))) . В багажник не проще поставить?

[Docent]

Сообщение от Энтони

почти пять лет отработал, впринципе норма. Вот ищу конторы по продаже аккумуляторов которые завтра работают

Позвони попробуй сюда склад http://www.medalist.mags.ru/

[Марсель]

Всем привет и с Новым Годом! Хочу тоже поставить АКБ на зарядку, подскажите пожалуйста как снять колпачки на АКБ че то я посмотрел так и не понял, АКБ Rocket! Заранее спасибо!

[mixagen]

Какие колпачки???

[Марсель]

Сообщение от mixagen

Какие колпачки???

Куда электролит заливается, или у нас они не съёмные?! Ну т.е. когда мы АКБ ставим на зарядку мы же откручиваем колпачки уж!)))

[parbor]

А зачем ? Это старые аккумы кипели при стандартной зарядке. А чтобы нынешний закипел-надо ампер под 100 ему вогнать.

[DEN 007]

Сообщение от Марсель

мы же откручиваем колпачки уж!)))

Не всегда!

[Марсель]

Все понял! Всем спасибо! Т.е не обязательно их снимать?!

[parbor]

Таки понял,или нет,а то мы не поняли...

[Марсель]

Понял что не обязательно снимать!))))

[чарли]

Сообщение от vim

чарли, в Днепропетровск за аккумуляторами???- или Коломойский торгует?
ну не как без политики

не шутка:всё самое передовое осталось за пределами РФ,надо признать бывшие"совковые республики"не имеющие возможности торговать энергоносителями вполне успешно организовали у себя новые производства в отличии от НАс!А украинские акб можно купить и сейчас-но это недолго будет,Подольск и Иркутск не смогут качество поднять быстро,сырья нет!

Сообщение от Марсель

Понял что не обязательно снимать!))))

на всякий случай:НАш Rocket D31R,90Ah,EN 720 А(по другим данным 680 А)-ессно это данные при+25...вроде по технологии Ca+Ca сделан!WTF?Может просто сурьму заменили при легировании катода-анода?Ну в любом случае не всякий зарядник ёмкость поднимет,3-4 раза подряд надо заряжать!