[MVV]

Не пропуски зажигания , а пропуски воспламенения. Возможные причины
- копрессия ( в вашем случая более вероятно).
- неисправность высоковольтной части (свеча, катушка) .
- забита , неисправна форсунка.
- подсос воздуха.

[chelll]

Сообщение от Влад-Саратов.

chelll, бензин какой лил?

Только 92-й с хорошей заправки.

1) Если компрессия после промывки стала нормальной так что причина нового "чека" скорее всего не в ней.
2) Катушки, как я писал в первом сообщении, поменяли местами, а пропуски остались в 4-м цилиндре, как и было ранее.
3) Свечи тоже меняли местами, так что если причина в них, то пропуски должны быть в другом цилиндре.
Так что остается либо подсос воздуха, либо форсунка.
Кстати сегодня "чек" опять погас сам собой. Так что как загорится поеду проверять форсунки, а подсос воздуха , если он есть, даже не представляю как дилер будет искать.

[chelll]

Вот итог разборки двигателя.
http://syclub.ru/attachment.php?atta...1&d=1392121575
http://syclub.ru/attachment.php?atta...1&d=1392121575
Прогорели 3 выпускных клапана.
В гарантийном ремонте отказано. Сказали - виноват бензин. Под замену все выпускные клапана.
Кстати машина тоже апрель 2013 и пробег 40 000 как у БОРОВИЧИ.
Надеюсь что случайности случайны.

[skorpion]

Если три то не случайность.Еще посмотреть на качество бензина.Больно хорошо промыло головку около передних впускных клапанов.

[Andr72]

chelll,спасибо за статистику!"Надежность" авто пугает.А с гарантией КОЗЛЫ конечно,и я прекрасно понимаю,что с ними бодаться себе дороже.Будет возможность,рассмотри где наша цепь(или что?) бренчит-потертости,задиры и т.д.Свечи такие черные и были?
Удачи в ремонте,БОРОВИЧИ вроде по деньгам не сильно влетел!

[chelll]

Головка промытая потому, что мне после 'чека' два раза промыли форсунки (при этом и клапана моются) и один раз делали раскоксовку. А до промывок свечи были как новые. Это они после раскоксовки такие.
Цена ремонта у официалов 25 000 рублей примерно, что печально.

[Andr72]

Сообщение от chelll

Цена ремонта у официалов 25 000 рублей примерно, что печально.

Да ну,попробуй нормальный "гаражный" сервис найти.Эти уроды в гарантии отказали,а ты им еще хочешь денег платить?

[мит]

Этот случай предупреждение для любителей 92 и газа. В конечном итоге вся экономия перечеркивается дорогостоящим ремонтом.О чем и предупреждают спецы. Ну не успевают клапана охлаждаться на этих - не предусмотренных видах топлива. Особенно на повышенных оборотах. Не успевает топливо сгорать при закрытом клапане. И хоть какое зажигание выставляй. Без переделки охлаждения головки результат один.Просто кто не прижикивает тот еще катается.

[Andr72]

На счет 92 еще в профильной теме говорил,что боком выйдет,но чтобы так быстро???!!!Клапана и седла из фольги???

[Мамин-Сибиряк]

в этой ветке обе поломки на 92 бензе, ну его нафик, один раз залил больше не буду.

[Maximus78]

Это точно... при таком пробеге экономия на 92 бензине составит в среднем 10-15 тыс., а вот ремонт выливается действительно в копеечку.

[Maximus78]

Сообщение от Andr72

chelllБудет возможность,рассмотри где наша цепь(или что?) бренчит-потертости,задиры и т.д.

Фото действительно может оказаться полезным.
Удачи в ремонте

[zloyisilno]

Есть ли у нас на форуме статистика пробега бензиновых моторов? Куда посмотреть? И есть ли машинки которые проскочили 40000 км.

[мит]

Самое хреновое это кроме денег еще и большая потеря времени. К сожалению на двигатель запчасти только под заказ. А это в лучшем случае месяц.А в худшем и все три.

[skorpion]

Сообщение от chelll

Головка промытая потому, что мне после 'чека' два раза промыли форсунки (при этом и клапана моются) и один раз делали раскоксовку. А до промывок свечи были как новые. Это они после раскоксовки такие.
Цена ремонта у официалов 25 000 рублей примерно, что печально.

Считаю не много.С учетом зап частей и скорее всего будут делать,проверять все клапана.Возможно тремя клапанами не закончиться.

[chelll]

Сообщение от Andr72

Да ну,попробуй нормальный "гаражный" сервис найти.Эти уроды в гарантии отказали,а ты им еще хочешь денег платить?

Дело в том что я уже за разборку-сборку денег должен отдать (это где-то половина озвученной суммы). Если идти в гараж, то те же работы придется еще раз там оплачивать.

[cigord]

А может попробовать посудиться с ОД
А то как то странно
Движок на гарантии навернулся и они не причем
От бензина или нет это еще вопрос
Так можно все поломки на клиента списать