[vinek]

свечи после вчерашнего дымления и потом езды 6-7 кем

[lom.47]

Вам же писали выше, как надо сделать, а вы шкив...

Сообщение от дядя Вова

только с палочкой, а нее по шкиву

Теперь со снятием р/в.

[Искендер]

ВМТ 1 цилиндра наше всё,но у вас (я думаю) со шкивом всё в порядке,просто сдвинули в определенный момент,и на зуб промахнулись.

[vinek]

я и проверил палочкой первый цилиндр заодно и посмотрел как стоит шкив. метки шкива совпали с ВМТ первого цилиндра

[Искендер]

Ну тогда уж без сомнений,сдвинули КВ в момент соединия цепи

[vinek]

а как теперь правильно установить по меткам? я сделал метки на цепи и звездах как стояло снял р/в, предварительно выставив ВМТ первого цилиндра. Ставлю р/в но ни как не могу угадать, что бы они стали на метки. Может есть какие хитрости в этом процессе? Подскажите пожалуйста если знаете.

[vinek]

Метки установил. Двигатель завел, работает нормально (всетаки изначально не попал по меткам) Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! кто помог советом при сборке моего Санька

[vim]

Сообщение от vinek

проверял метки несколько раз, всё в норме попробую завтра ещё раз всё проверю.

Сообщение от vinek

Метки установил. ............... (всетаки изначально не попал по меткам) Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Вот так бывает, хорошо что решил вопрос

[Bopin]

Сняли голову, разобрали, отзвонились: прогаров не видно, но моторист настаивает на замене всех выпускных клапанов ибо они болтаются в направляющей по шейке. Фото видео пока нет, еду смотреть. Подскажите, в чем подвох, как могли все клапана разом прийти в негодность?

[parbor]

Подвох в том, что выхлоп предполагает увеличенный по сравнению с впуском зазор между стержнем и направляющей. Мой выбор был бы таким- забить на рекомендации и притереть свои клапана. Так и должно быть. Иначе будут зависать и прогорят.

[Bopin]

Parbor, В том то и дело, приехал посмотреть, никакого криминала. Люфт имеется, на выпускных по-больше, но чем померять непонятно, наощупь 0,5 - 1мм. Точность пальчиков хромает. Пофотографировать не успел, конец рабочего дня, все домой хотят. Завтра будут фото, если интересно.
Тоже склоняюсь просто притереть старые, норекомендуют ещё проточить их и седла. Хотя я незнающим взглядом не вижу необходимости.
Была б клапанам цена 500₽ за штуку, без заморочек ставил бы новые. Но увы ценник втрое выше(

[ridik]

Сообщение от parbor

Так и должно быть.

Плюсом к этому на дорестайле эти зазоры в направляйках изначально с завода увеличенные. Было дело, обсуждали это. Зато клапана, как на рестайле, не зависали.

[Bopin]

Чукча не совсем знаток, но криминала какого-то не увидал.
Новые клапаны с одной проточкой найти по вменяемой цене не удалось, поэтому принято решение притирать старые.

В поддоне обнаружился обломок пластмассы, предположительно от верхнего успокоителя цепи. Там сейчас гольно железная планка без какого-либо пластика. Подскажите, там должно чего-то пластиковое быть? (сфотографировать верхний успокоитель забыл) UPD. нашел фото этой лпнки. У меня получается пластиковая часть отвалилась в поддон. По парту 1720520216 оно идет целиком (металл с пластиком) за 2500р.
Нет ли парта отдельно пластикового башмака, без металической планки? Или придется все-таки в сборе брать?

[Александр9]

Да должна быть планка пластиковая

[Bopin]

Александр9, ага спасиб. Только теперь вопрос, нет ли чито пластиковой части в продаже. А то стоимость всего успокоителя в сборе ажно 2500р. Недешево, однако.

[Александр9]

К сожалению нет,только в сборе,а были времена,она стоила 600р.

[steels]

Ошибка 0304, 0303,0300. Замерили компрессию 1-8,2-8,3-10,4-10. Посмотрели эндоскопом вроде норм. Говорят залегают кольца. Троит только на холостых. Чек горит не постоянно. Пропадает время от времени. Форумчане подскажите пожалуйста что делать?