 |
|
18.07.2012, 21:17
|
#52
|
Участник
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
|
У меня этот тук был с самого начала, при пробеге 14 км
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
|
|
|
18.07.2012, 22:27
|
#53
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
Я думаю что эти туки вызваны демфирным маховиком! Наверное ничего страшного в них (туках) нету, лижбы пружины не вывалились из него! Конструктивный косяк!
|
|
|
19.07.2012, 05:56
|
#54
|
Местный житель
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
|
Напрягает то, что в принципе, при сильном нажатии педали сцепления можно включить первую без тычка , но при этом включение происходит выше середины хода педали , и очень трудно еще и без рывка переключиться, так что или "тук" или рывок. Задавал вопрос о регулировке педали, получил ответ -не регулируется. И что теперь ждать, пока, как брат мой говорит, про хороший стук, который сам вылазит?
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
|
|
|
19.07.2012, 09:31
|
#55
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Читаю и ужасаюсь, действительно, на разных машинах ездим, что ли) Передачи включаются идеально, тук уже практически ушел, ибо на обкатке был заметный, а теперь нет
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
19.07.2012, 14:17
|
#56
|
Новичок
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 93
|
У меня тоже тукает, уже привык, пробег 2.500.
__________________
 NA, 2012, бензин, 149 л.с., 6MT, 2WD, теракотовый.
|
|
|
23.07.2012, 23:30
|
#57
|
Новичок
Регистрация: 07.07.2012
Адрес: stal
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от Андрей72
Напрягает то, что в принципе, при сильном нажатии педали сцепления можно включить первую без тычка , но при этом включение происходит выше середины хода педали , и очень трудно еще и без рывка переключиться, так что или "тук" или рывок. Задавал вопрос о регулировке педали, получил ответ -не регулируется. И что теперь ждать, пока, как брат мой говорит, про хороший стук, который сам вылазит?
|
Тут на форуме есть тема как регулировать ход педали. Остается вопрос ход уменьшать или наоборот. Пишут вроде удалось убрать стук.
__________________
Actyon New 2,0 зажигалко, База.
|
|
|
24.07.2012, 05:50
|
#58
|
Местный житель
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
|
miller, если не затруднит, напиши ссылку.
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
|
|
|
24.07.2012, 10:17
|
#59
|
Новичок
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 74
|
|
|
|
24.07.2012, 13:52
|
#60
|
Местный житель
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
|
Petrru, регулировка троса не устраняет "тук" включения первых двух передач, но улучшает само включение. Был же задан вопрос про регулировку хода педали, но та тема не продолжается
http://syclub.ru/showthread.php?t=29...EB%E5%ED%E8%FF
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
|
|
|
24.07.2012, 14:06
|
#61
|
Новичок
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 38
|
Вот перевод из мануала о регулировки педали (жена переводила)

Попробую в выходные увеличить рабочий ход педали сцепления и чуть уменьшить свободный.
__________________
New Actyon, 2.0 бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, C2G2M01, тёмно-серый
|
|
|
26.07.2012, 08:22
|
#62
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: архангельск
Сообщений: 52
|
Купил АКТИОШУ бензин.Пробег 500км.Слышен тук (часто)при выжиме сцепления и при включении 1й передачи,2й передачи-редко.
|
|
|
26.07.2012, 09:44
|
#63
|
Местный житель
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 352
|
Есть такой, но как и у других владельцев. Изначально даже пугало (в первые дни эксплуатации). Сейчас поменьше этот "ТУК" пробег всего 4,4 т.км. И пробывал - стоишь и включаешь первую, ТУК есть, выключаешь и опять включаешь передачу - "ТУК" нет его, нормально мягко включается первая! Во КАК?
__________________
2012 C2G2M01 - бензиновый original, пробег 110
000
Клубная карта № 73
|
|
|
26.07.2012, 10:16
|
#64
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: архангельск
Сообщений: 52
|
ДА-ДА.ТОЧНО.И ЧО ДЕЛАТЬ-ТО.ДИЛЕРА БЕЖАТЬ ОБРАДОВАТЬ?
__________________
NEW ACTYON бензин МКП передок везет
|
|
|
26.07.2012, 10:20
|
#65
|
Местный житель
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 352
|
Я понятия не имею, наверно это особенность такая ентой техники! Пока нет негативных отзывов по этому поводу. У всех так и все ждут. А дилер в очередной раз поглумится и все, так как они то же ничегошеньки не соображают в этой машине!!!
__________________
2012 C2G2M01 - бензиновый original, пробег 110
000
Клубная карта № 73
|
|
|
26.07.2012, 13:38
|
#66
|
Местный житель
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
|
Ответ дилера, как и первый раз почти год назад- мы машину не знаем, если бы была статистика отказов по этим тукам, то тогда тактика была бы лечения. А сейчас обратил внимание, что многоват свободный ход педали, и не от этого ли элементарно идет недожим с этим туком? Tor74, может и хватит просто уменьшить свободный ход педали ?
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
|
|
|
26.07.2012, 19:38
|
#67
|
Участник
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
|
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
Последний раз редактировалось Димон18; 26.07.2012 в 19:41.
|
|
|
26.07.2012, 20:14
|
#68
|
Участник
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
|
По принципу работы двухмассового маховика две его половины, находящиеся на одной оси вращения, уравновешены в обе стороны вращения комплектом мягких и жестких пружин, которые и компенсируют вибрации двигателя, переключения коробки, трогание и останов двигателя. В нашем случае тук явнее чувствуется при включении первой передачи. Это лишь мои выводы, основанные на прочитанном о этих маховиках. Еще один геморр новых машин.
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|