[George2870]

Вы немного ошиблись адресом.
С подобной информацией Вам надо сюда: http://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=2

[George2870]

Opel поднимет рублевые цены на весь модельный ряд

Российское представительство компании Opel официально объявило о том, что с 1 января следующего года рублевые цены на весь модельный ряд немецкого автопроизводителя будут увеличены. На сколько именно поднимется стоимость «Опелей» для отечественных покупателей станет известно в течение ближайших дней, сообщили «Мотору» в представительстве.

Тем не менее, в Opel предусмотрели возможность покупки машин по ныне действующим ценам. Такой опцией смогут воспользоваться те клиенты, кто заключил договор на приобретение автомобиля до 31 декабря.

На сегодняшний день дилеры Opel в России предлагают покупателям девять моделей: Corsa (от 499 тысяч рублей), Astra (от 599 тысяч 999 рублей), Astra Family (от 549 тысяч 650 рублей), Meriva (от 569 тысяч рублей), Zafira Family (от 706 тысяч 500 рублей), Zafira Tourer (от 799 тысяч рублей), Insignia (от 777 тысяч рублей), Mokka (от 717 тысяч рублей) и Antara (от 1 миллиона 36 тысяч рублей). Во втором квартале следующего год к перечисленным моделям должен присоединиться компакт-кар Adam.

Ранее о повышении цен с 1 января заявили «УАЗ» и Skoda. Отечественный производитель поднимет стоимость своих внедорожников на сумму от 10 тысяч до 25 тысяч рублей, а коммерческий транспорт подорожает на 25-30 тысяч рублей. Чешская компания намерена увеличить рублевые цены своих машин в среднем на пять процентов.

[George2870]

Самую мощную Audi A7 представят через месяц

«Заряженная» RS-модификация хэтчбека Audi A7 будет представлена в рамках автосалона в Дейтройте, который откроется 19 января следующего года. Об этом сообщает издание Autocar.

Самая мощная «семерка» будет оснащаться бензиновым мотором V8 с двумя турбинами, который развивает 560 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Этот двигатель позволит RS7 разгоняться до 300 километров в час. Ожидается, что RS7 займет в модельном ряду место, которое ранее принадлежало седану RS6 (универсал был представлен в начале декабря).

Помимо «горячего» хэтчбека A7, компания Audi также покажет в первом полугодии следующего года серийную RS-версию кроссовера Q3, прототип которого был представлен весной текущего года на моторшоу в Пекине. Вседорожник, как ожидается, получит 360-сильный бензиновый мотор 2.5, который устанавливается на купе TT RS.

Динамические характеристики серийного Q3 RS пока не сообщаются. Однако прототип способен набирать «сотню» за 5,2 секунды. Его максимальная скорость равна 265 километрам в час.

На сегодняшний день самой мощной модификаций Audi A7 является версия S7. Она оснащена 400-сильным четырехлитровым мотором TFSI и роботизированной коробкой передач S-tronic с двумя сцепленями. «Сотню» S7 набирает за 4,7 секунды. Разгон прекращается на отметке 250 километров в час. В России самая мощная из ныне существующих версий A7 стоит 3 миллиона 987 тысяч рублей.

Наиболее мощная версия кроссовера Q3 комплектуется двухлитровым бензиновым мотором мощностью 211 лошадиных сил и семиступенчатым «роботом» S-tronic. Благодаря этой силовой установке Q3 ускоряется с места до ста километров в час за 6,9 секунды. «Максималка» – 230 километров в час. Стоимость кроссовера с такой силовой установкой составляет 1 миллион 535 тысяч 500 рублей.

[George2870]

«Непроверяйку» сняли с продажи

Сотрудники МВД разоблачили сотрудника ГИБДД и майора МВД в отставке, пытавшиеся за 75 тысяч долларов продать специальный документ, ограничивающий право проведения досмотра машины, который для простоты называют «непроверяйка». И сами полицейские, и эксперты отмечают, что в последнее время случаи использования подобных документов на дорогах заметно сократились, однако в причинах этой тенденции они расходятся.

Операцию по разоблачению преступной группы несколько дней назад провели сотрудники Главного управления собственной безопасности (ГУСБ) МВД России. После получения заявления от потенциального покупателя «непроверяйки» полицейские провели собственную проверку, которая подтвердила полученную информацию.

«В рамках оперативно-разыскных мероприятий установлена причастность к указанным действиям бывшего сотрудника МВД России (майор милиции в отставке, уволенный в процессе переаттестации) и сотрудника 5-го спецбатальона УГИБДД ГУ МВД по Москве, — говорится в сообщении пресс-службы ГУСБ. — Оперативниками Главка задокументирован факт получения этими людьми денежных средств в размере 75 тысяч долларов за оформление документов, ограничивающих право проведения досмотра транспортного средства». Сейчас в ГУСБ выясняют, не входили ли в эту группу и другие сотрудники МВД.

В отношении подозреваемых возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере). Если суд признает их виновным, фигурантам грозит до десяти лет лишения свободы со штрафом до одного миллиона рублей.

[George2870]

Русская душа (Тест-драйв Mazda6)

Благодаря стильному внешнему виду и спортивным повадкам в управляемости предыдущее поколение Mazda6 пользовалось в России неплохим спросом. Но на арену выходит «шестерка» нового поколения — это совершенно другой автомобиль. Корреспондент «Газеты.Ru» познакомился с новой Mazda6.

У российского офиса Mazda Motor RUS на новую «шестерку» особые надежды. Еще бы, ведь с предыдущей моделью у новинки нет абсолютно ничего общего, а кроме того вместе с кроссовером CX-5 новая Mazda6 станет первой моделью «Мазды», произведенной в России.

Достаточно лишь окинуть новый седан взглядом, как становиться понятно, что новинка серьезно прибавила в размерах.

Таблица технических характеристик это подтверждает по всем статьям. Если по ширине (1840 мм) и высоте (1450 мм) «шестерка» прибавила всего 45 и 10 мм, то длина (4870 мм) и колесная база (2830 мм) растянулись сразу на 135 и 105 мм соответственно, при этом масса новой машины стала на 50 кг меньше.

Дизайн автомобиль стал совершенно другим и выполнен в новом дизайнерском направлении KODO «душа движения». Сильно наклоненные передние стойки, выраженные колесные арки, грозная передняя оптика – по детальности проработки внешнего вида новинка, пожалуй, даже лучше красотки предыдущего поколения. А о принадлежности новому поколению моделей «Мазда» недвусмысленно напоминает решетка радиатора. Ее формы нам уже знакомы по Mazda CX-5, а в будущем их можно будет и видеть и на новой Mazda3.

В салоне кроме большего простора явно улучшилось и качество отделки.

Теперь интерьер «шестерки» это не гремучий жесткий пластик с незамысловатым стилем, а хорошо организованное пространство с приятной отделкой. Низкая посадка – привет от машины предыдущего поколения. Профиль передних кресел неплох, диапазоны регулировок широки, жесткость подобрана, что надо, но уровень боковой поддержки мог быть и больше, а главный минус – короткая подушка, точь в точь как и у прошлой «шестерки».

Неплох салон «Мазды» и в деталях. Приборка сияет ненавязчивой белой подсветкой, руль красив и приятен на ощупь даже без кожаного панциря, а блок климат-контроля, подсмотренный у BMW, не только нагляден, но и удобен. Жаль, что из общего ансамбля выбивается блок аудиосистемы. В базовом варианте с 3,5-дюймовым экраном он слишком прост внешне, но удобен в управлении. Что касается более дорогого девайса, то им можно управлять не только клавишами на самом устройстве, но и с помощью специального контроллера HMI между передними. Жаль только, что графика 5,8-дюймового экрана явно отстает от прогресса, да и само меню организовано не лучшим образом. Но зато Mazda6 оказалась первой на моей памяти моделью, где через меню можно отключить тройное мигание поворотников. Правда, зачем это нужно, для меня осталось загадкой.

Благодаря серьезному увеличению колесной базы на заднем диване стало не только просторней, но и комфортней.

На 20 мм стала длиннее подушка (+20 мм), а 36 мм прибавила высота спинки. Набор удобств минимальный: есть подлокотник, ставший на 60 мм шире, и центральные дефлекторы системы вентиляции, но более премиальных функций вроде подогрева или шторок на окна не предлагается. Багажник объемом 483 литра явно не лидер в классе, но и маленьким его назвать нельзя. Часть свободного пространства пришлось пожертвовать, чтобы уместить в «подполье» 16-дюймовое запасное колесо. Для российского автолюбителя полноразмерная запаска по-прежнему более важна, нежели пара десятков литров лишнего свободного места.

Первое время на российском рынке будет доступен только один мотор – это уже знакомый нам по Mazda CX-5 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат семейства Skyactiv. Максимальная мощность мотора составляет 150 л.с., а «полка» крутящего момента достигает 210 Нм. В отличие от спокойного характера CX-5 новая «шестерка» готова «зажигать». Mazda хороша в городе и не тушуется при обгонах на трассе, хотя паспортные 9,7 секунды до 100 км/ч большого оптимизма не вселяют.

Добиться динамичности японским инженерам помог удачный подбор передаточных чисел и грамотная настройка коробок передач.

Причем это касается и «механики», и «автомата». Механическая коробка передач порадовала отличной четкостью включения, короткими ходами и хорошо настроенным сцеплением, позволяющем трогаться без лишних перегазовок и пробуксовок. Это явно доказывает слова маздовцев, которые при разработке этой коробки взяли за эталон механическую трансмиссию от родстера Mazda MX-5.

Шестиступенчатый «автомат» Skyactiv-Drive с новым мехатронным модулем порадовал отзывчивостью к работе с акселератором. Другими словами АКПП четко реагирует на необходимость включения пониженной передачи, но делает это настолько плавно и деликатно, что даже при интенсивном разгоне заметить момент переключения очень сложно. Порадовала «шестерка» и расходом топлива. Даже при динамичной езде расход топлива так и не поднялся выше 10 литров, а если ехать в среднем режиме то аппетит «Мазды» и вовсе снижался до 7,5-8 литров на сотню независимо от типа коробки передач.

Наконец, в повадках Mazda6 появился настоящий лоск, так недостающей предыдущим моделям. Хотя шумоизоляция днища фильтрует лишние звуки не так, как хотелось бы, и особо дотошные владельцы все равно поедут на дополнительную борьбу с децибелами, в целом уровень шума в салоне стал меньше.

В отличие от предшественницы, новая Mazda6 почти не замечает дорожную мелочь и с должным комфортом справляется со средними неровностями.

Да и по разбитым дорогам «шестерка» идет без особого напряга, напоминая о не самом лучшем качестве асфальта только несильными тычками на руле. Сам электроусилитель, установленный на рулевой колонке, в меру остр, а своевременное изменение коэффициента усилия в повороте наделяет «баранку» хорошей порцией обратной связи. Но огрехи есть. Например, при прямолинейном движении синтетически созданное усилие делает нулевое положение «баранки» излишне вязким, мешая водителю чертить идеальную линию в сторону горизонта. В остальном претензий к управляемости нет. Седан хорош на вираже, в меру кренится и радует хорошей стабильностью, даже когда сцепление с дорогой находится на грани.

В целом же новая Mazda6 явно повзрослела. Это уже не сгусток нервов на дороге, рьяно отбивающий каждую ямку, а собранный автомобиль, который хоть и растерял в азарте, но явно прибавил лоска и теперь воспринимается как самодостаточный продукт, подходящий для широкого круга клиентов.

Лично у меня нет никакого сомнения, что аудитория новой «шестерки» станет более зрелой и состоятельной, сохранив при этом и молодую аудиторию, завоеванную предыдущими моделями.

Самая доступная версия Mazda6 Drive с МКПП оценивается в 925 000 рублей. В минимальный набор оборудования входят полный электропакет, кондиционер, противотуманные фары, подогрев передних сидений и полный набор систем безопасности.

Версия Active, на которую прогнозируется наибольший процент продаж, оценивается минимум в 1 025 000 рублей. Здесь добавляется электроскладывание зеркал, климат-контроль, датчики дождя и света, цветной монитор с управлением джойстиком.

Топовая модификация, названная Supreme, отличается наличием системы безключевого доступа, парктроников, камеры заднего вида, и би-ксеноновыми фарами со светодиодными ходовыми огнями. Такой автомобиль доступен только с АКПП и обойдется в 1 149 000 рублей. Для двух других версий доплата за «автомат» составляет 50 000 рублей.

Кроме всего прочего, комплектации Active и Supreme можно оснастить разными пакетами дополнительного оборудования, в которых присутствуют аудиосистема Bose, кожаная отделка салона, система слежения за линией разметки, автоматическое управление дальним светом, система мониторинга мертвых зон и многое другое.

[George2870]

Трасса М-4 «Дон» открыта во всех направлениях, но скорость на ряде участков — 10—15 километров в час

Федеральная трасса М-4 «Дон», на которой ранее образовались две протяженные пробки, открыта во всех направлениях, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на дорожные службы региона.

«Каких-либо заторов и пробок на этот час на трассе М-4 «Дон» нет. Расчистку дороги и подсыпку дорожного полотна осуществляют механизированная бригада дорожных служб. При этом скорость движения на ряде участков составляет 10—15 километров в час», — рассказал собеседник агентства.

В четверг вечером из-за снегопада на участке М-4 в в Октябрьском районе Ростовской области образовался двадцатикилометровый затор. Около 01.00 мск в госкомпании «Автодор» заявили, что движение на этом участке трассы М-4 «Дон» возобновлено.

Однако уже через несколько часов трасса снова встала — уже на другом участке, в районе 61—70 километров.

[George2870]

Белый, как iPhone

Автопроизводители выпускают больше всего белых автомобилей. Американские эксперты связывают это с популярностью гаджетов Аррle, которые выходят в белом цвете. По прогнозам специалистов, лидерство белого цвета на авторынке продержится в лучшем случае до следующего года.

Международный лидер в области производства лакокрасочных материалов, PPG Industries Inc., опубликовал статистику предпочтений автопроизводителей по выбору цвета для новых автомобилей. По данным компании, самый популярный цвет у новых автомобилей — белый.

22% легковых и грузовых транспортных средств красится в белый цвет, на втором месте с отставанием в 2% идет серебристый цвет, замыкает тройку лидеров черный цвет. В «пятерку популярности» попали также серый и красный цвета.

PPG Industries Inс. — компания, которая снабжает краской General Motors Co, Ford Motor Co, BMW AG и другие компании. Белый цвет уже переживал свой пик популярности в 80-е годы прошлого века, однако его быстро сменили оттенки красного. По мнению топ-менеджера PPG Industries Inc. Джейна Харрингтона, белый цвет вновь стал модным благодаря компании Apple Inc., которая окрашивает свои гаджеты в глянцево-белый цвет. И фанаты марки стремятся подобрать машину под цвет своего iPhone или iPad. После того как глава компании, Стив Джобс, выбрал белый цвет как основной для продукции компании, он перестал ассоциироваться с холодильниками, микроволновками и прочей бытовой техникой.

В PPG Industries Inc. выпускают более 100 видов краски белого цвета, в том числе и для телефонов и компьютеров. Для микроавтобусов и недорогих машин используются «плоские» цвета. Люксовые внедорожники и автомобили премиум-класса красят в жемчужно-белый цвет. Белый держится в лидерах по предпочтениям уже второй год подряд, после того как в 2011 году свои позиции сдал серебристый.

По данным компании, коммерческие автомобили белого цвета также пользуются популярностью, но это связано прежде всего с практичностью: на белом лучше видны логотип и реклама компании, которая этот автомобиль использует.

Популярность серебристого цвета Харрингтон объяснил тем, что цвет отлично смотрится на любом дизайне и подчеркивает линии кузова.

В PPG Industries считают, что белый цвет перестанет быть популярным и в следующем году на его место придет коричневый или оранжевый цвет. По словам Харрингтона, коричневый цвет ассоциируется с роскошью и уютом.

В 2015 и 2016 годах, по прогнозам компании, в моду войдут экзотические цвета: светло-фиолетовый и серебристый с зеленым оттенком.

Между тем водителей белых автомобилей можно охарактеризовать как эстетов, стремящиеся по жизни к чистоте и безукоризненности отношений, говорят эксперты компании. Однако в условиях российской погоды белый цвет слишком маркий, и, чтобы машина сохранила свою белизну, ее придется мыть ежедневно с сентября по май. В России белый цвет наиболее популярен в южных регионах, где он спасает от жары, так как белая машина меньше нагревается.

Кроме того, автомобили белого цвета лучше видны на дороге и реже попадают в аварии. Австралийские ученые из Университета Монаша 20 лет выясняли, автомобили какого цвета чаще остальных попадают в ДТП.

Всего эксперты изучили 850 тыс. разных аварий, сообщает издание mignews. В результате ученые пришли к выводу, что чаще других участниками ДТП становились автомобили черного цвета. Днем такие машины попадали в аварии на 12% чаще остальных, а ночью – на 47% чаще.

Второе и третье место по аварийности заняли автомобили серого и серебристого цветов. На четвертом и пятом местах идут красные и синие машины. При этом самыми безопасными признаны оранжевый и белый цвета. Ученые доказали, что чересчур пестрые и броские машины также небезопасны. Такие автомобили отвлекают остальных участников движения, что тоже приводит к повышению аварийности на дорогах. Исследователями установлено, что цвет автомобиля влияет на оценку его скорости и расстояния до него. Скорость яркого автомобиля кажется более высокой, и создается впечатление, что машина находится ближе, чем на самом деле.

[George2870]

ГАИ решила воспитывать пешеходов

Управление ГАИ Киевской области проводит спецоперацию «Внимание! Пешеход», в рамках которой будет обращать внимание на нарушения со стороны пешеходов.

По данным ГАИ, только на дорогах столичной области с начала года в результате ДТП погибло 412 человек и 2320 получили травмы. Больше трети всех ДТП - это наезды на пешеходов или велосипедистов, причем не всегда по вине водителя транспортного средства. Для улучшения статистики и проведения разъяснительной работы ГАИ будет пристально следить за пешеходами с 10 по 28 декабря 2012 года.

Примечательно, что ГАИ в рамках данной спецоперации особое внимание уделит именно пешеходам, а не водителям. Стражи порядка будут объяснять актуальность и важность беспрекословного выполнения правил дорожного движения, уведомят пешеходов об особенности езды в плохую погоду или темное время суток, чтобы они понимали, что водители могут их попросту не заметить. Ситуация особенно усугубилась с учетом гололеда и огромных сугробов снега, образовавшихся в результате обильных снегопадов.

На время проведения спецоперации по всей области увеличено количество экипажей дорожно-патрульной службы, в особенности на аварийно-опасных участках дорог, где ДТП происходят чаще всего.

[George2870]

МЧС просит не выезжать на федеральную трассу «Дон» во избежание новых заторов

МЧС России предупреждает о возможных заторах на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области из-за непогоды и просит водителей без особой нужды не выезжать на магистраль.

«Обильный снегопад вызвал минувшей ночью серьезные заторы на участке трассы в Ростовской области. Вечером в пятницу синоптики также прогнозируют неблагоприятные погодные условия на различных участках трассы. Поэтому во избежание новых заторов мы просим водителей по возможности отказаться пока от поездок по автодороге «Дон», — сообщила «Интерфаксу» в пятницу официальный представитель ведомства Ирина Россиус.

В свою очередь, тем водителям, которым все-таки не удастся избежать поездки, спасатели рекомендуют хорошо подготовиться к возможным длительным простоям на трассе.

«Если в поездке есть срочная необходимость и перенести ее не получается, то мы рекомендуем водителям взять с собой термосы с горячим чаем, достаточный набор продуктов питания и питьевой воды, а также теплые вещи и дополнительный запас горючего», — добавила она.

Федеральная трасса «Дон» была вновь открыта утром в пятницу. В четверг вечером из-за снегопада на участке М-4 в в Октябрьском районе Ростовской области образовался двадцатикилометровый затор.

Около 01.00 мск в госкомпании «Автодор» заявили, что движение на этом участке трассы М-4 «Дон» возобновлено. Однако уже через несколько часов трасса снова встала — уже на другом участке, в районе 61—70 километров.

[George2870]

Генпрокуратура внесла представление главе Росавтодора в связи с пробками на трассе М-10

Генпрокуратура внесла представление главе Росавтодора в связи с пробками из-за снегопада на трассе М-10 (Москва — Петербург), говорится на сайте ведомства.

«В целях устранения выявленных нарушений, выработки мер по недопущению впредь подобных ситуаций Генеральной прокуратурой в адрес руководителя Федерального дорожного агентства внесено представление», — говорится в сообщении.

Ведомство отмечает, что Федеральное дорожное агентство и подведомственное ему федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург» не обеспечили содержание трассы в надлежащем виде. Генпрокуратура постановила привлечь к ответственности виновных в невыполнении своих обязанностей должностных лиц и направила министру транспорта сообщение о необходимости принятия мер по предотвращению подобных ситуаций.

Многокилометровыепробки на федеральной трассе М-10 образовались в начале декабря. Дальнобойщики, водители междугородных рейсов и обычные водители в течение нескольких дней почти не двигались с места. Заторы возникли в том числе из-за того, что дорожное полотно было расчищено не до конца.

[George2870]

Китайцы готовят для России новый хит

Китайский автопроизводитель FAW готовится вывести на российский рынок новый седан V5. Автомобиль будет оснащаться 1,5-литровым 102-сильным бензиновым двигателем, который будет работать в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом». Компания уже объявила цены на модель.

Самая доступная версия FAW V5 под названием Comfortable будет стоить 393 000 рублей. За эти деньги покупатель получит седан, оснащенный кондиционером, электроусилителем, передними электростеклоподъемниками, зеркалами с электроприводом, центральным замком, аудиоподготовкой, а также системами ABS и EBD.

В более дорогой комплектации Comfortable Plus к ним прибавятся передние подушки безопасности, электростеклоподъемники задних дверей, а также аудиосистема с возможностью проигрывания CD. Такой автомобиль обойдется в 412 000 рублей.

Наконец, на FAW V5 в версии Deluxe появятся кожаные сиденья, молдинги в цвет кузова и система Start/Stop. За такой седан попросят уже 431 000 рублей. В дальнейшем у FAW V5 будет еще одна версия — Luxury, однако ни цены, ни детали комплектации пока что не сообщаются.

На фоне конкурентов цены на новый седан FAW кажутся слегка завышенными. К примеру, бестселлер российского рынка седан Lada Priora стоит от 334 000 рублей. За седан Renault Logan в базовой версии попросят от 339 000 рублей. Другой китайский седан Chery Bonus стоит от 332 999 рублей. С другой стороны, новинка будет интересна прежде всего тем, кто хочет получить много автомобиля (размеры FAW V5: 4245 х 1680 х 1500 мм) за не очень большую сумму. Кроме того, по традиции китайский производитель берет богатством оснащения.

[George2870]

В России новая "заряженная" Skoda Octavia появится в сентябре

Как стало известно из компетентных источников, самый мощный вариант Skoda Octavia нового поколения — RS — появится на российском рынке в сентябре следующего года. Премьера модели, как ожидается, состоится в марте на моторшоу в Женеве.

Информации о технической начинке «заряженной» Octavia пока нет. Предполагается, что модель получит тот же двухлитровый турбированный двигатель, что и на «седьмом» Volkswagen Golf GTI. Мощность мотора составит около 220 лошадиных сил. Как ранее заявили представители марки, это будет самая быстрая «Шкода» за всю историю.

Предыдущая RS-версия «Октавии» комплектовалась 200-сильным агрегатом 2.0, с которым модель набирала «сотню» за 7,2 секунды.

Первые изображения новой Skoda Octavia RS по ошибке были выложены производителем в онлайн-конфигуратор и затем убраны с сайта.

[George2870]

В России начали принимать заказы на открытый Lamborghini Aventador

В России начался прием заказов на открытую версию суперкара Aventador, которая была представлена в середине ноября. Начальная стоимость новинки составляет 19 миллионов 450 тысяч рублей. Первые товарные машины прибудут в Россию в мае следующего года, при этом наш рынок станет одним из первых, где появится Aventador без крыши.

Карбоновая крыша открытой версии Aventador состоит из двух частей и убирается вручную. После демонтажа ее можно спрятать в багажное отделение в передней части машины. Туда же укладывается и ветровая шторка, которая может быть закреплена на кромке лобового стекла.

Покупателям суперкара предлагается 15 стандартных вариантов окраски кузова. При этом клиенты смогут за дополнительную платы заказать автомобиль с индивидуальным оттенком. В перечень опционального оборудования также вошли кованые алюминиевые колесные диски размерностью 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, которые позволяют снизить общую массу «Авентадора» на 10 килограммов.

Родстер оснащен 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 700 лошадиных сил и семидиапазонной роботизированной коробкой передач. С места до 100 километров в час открытая версия Aventador разгоняется за три секунды. Максимальная скорость суперкара составляет 350 километров в час.

Версия Aventador с кузовом «купе» стоит в России 17 миллионов 615 тысяч рублей. Ее продажи начались в октябре нынешнего года.

[George2870]

Автомобилям запретят ездить в центр Киева

Центральная часть Киева станет пешеходной на период новогодних и рождественских праздников.

Главную улицу Киева, Крещатик, полностью перекроют для движения транспорта с 30 декабря 2012 года по 8 января 2013 года на участке от улицы Институтской до Богдана Хмельницкого, а в случае необходимости – до Бессарабки. Также водителям будет запрещено передвигаться по ул. Софийской на участке от Владимирской до Майдана Независимости и по ул. Малой Житомирской в обратную сторону.

Кроме того, движение на Крещатике может быть перекрыто 19 декабря в связи с торжественным открытием главной елки, а также 22 декабря в связи с парадом Дедов Морозов.

На таких улицах, как Софийская, Малая Житомирская, Эспланадная, Рогнединская, Шота Руставели водителям будет запрещено парковать с 31 декабря с 16:00 и до 11:00 7 января.

Дополнительно киевские власти сообщают, что в новогоднюю ночь с 20:00 будет усилен контроль общественного порядка и дорожного движения, работа метрополитена будет продлена на 3 часа и 30 минут, наземный транспорт будет курсировать всю ночь.

[George2870]

Крашвэн

Комиссия Euro NCAP провела краш-тесты популярных семейных минивэнов, созданных на платформах коммерческих автомобилей. Результаты испытаний указали на то, что уровень безопасности лидирующих моделей в этих сегментах не отвечают современным требованиям.

В ходе испытаний специалисты Euro NCAP использовали методику, отличную от традиционной, но более приближенную к условиям реального столкновения.

По итогам тестов эксперты призвали ужесточить существующие требования к безопасности коммерческих автомобилей и минивэнов, а также попросили автомобильных производителей обратить внимание на неудовлетворительные показатели безопасности популярных автомобилей в этих сегментах.

«В этот раз Euro NCAP обратила свое внимание на пассажирские версии коммерческих моделей в 8- и 9-местных модификациях. Такие машины часто используются в малом бизнесе или рассматриваются семьями как замена более вместительным микроавтобусам, — рассказал Мишель ван Ратинген, генсек комиссии Euro NCAP. — Такие автомобили реже обновляются автомобильными компаниями, и, как правило, их уровень общей безопасности оказывается ниже, чем у полноценных пассажирских автомобилей».

«Если у вас есть семья и дети и вы планируете купить такой автомобиль, пожалуйста, имейте в виду, что их уровень безопасности далек от современных требований», — добавил ван Ратинген.

Среди шести испытанных Euro NCAP автомобилей рейтинг в пять звезд смог получить только Ford Transit Custom. Hyundai H-1 и Fiat Scudo, также продающийся на разных рынках под названиями Peugeot Expert и Citroen Jumpy, получили рейтинг в три звезды. Renault Trafic, который реализуется под названием Vauxhall/Opel Vivaro и Nissan Primastar в ряде стран, получил оценку в две звезды.

Все принявшие участие в испытаниях минивэны, кроме Ford Transit Custom, получили посредственные оценки защиты взрослого пассажира — чуть выше 50%. Кроме того, все прошедшие краш-тесты модели продемонстрировали низкий уровень оснащения пассивными системами безопасности. В частности, соответствующий показатель у Renault Trafic и его аналогов составил всего 14%. Машина даже не оснащена электронной системой стабилизации: по системе классификации Euro NCAP эта опция должна ставиться на все новые машины на рынке.

Кроме того, уровень защиты пешехода при наезде также оказался низок. Все участники текущего обзора Euro NCAP, включая получившего самые высокие оценки Ford Transit Custom, продемонстрировали, что уровень защиты пешехода составляет менее 50%.

Помимо прочего отсутствие у всех рассмотренных автомобилей, кроме Transit Custom, занавесок безопасности привело к значительному снижению их общего рейтинга.

Тем не менее испытанные специалистами Euro NCAP минивэны показали неплохой уровень защиты при лобовом и боковом столкновениях. Но с учетом описанных выше недостатков оценка Euro NCAP оказалась крайне низкой по меркам современных автомобилей. Так, предыдущий обзор организации включал ряд популярных кроссоверов и хетчбэков, абсолютное большинство из которых получили рейтинг в пять звезд.

Краш-тесты Euro NCAP подталкивают автомобильные компании к повышению уровня безопасности испытанных организацией моделей. Например, Ford Transit Custom разрабатывался уже с учетом протокола безопасности NCAP, а Fiat, Peugeot и Citroen оснащают все машины подушками безопасности для переднего пассажира и электронным ограничителем скорости на все большем количестве рынков.

«Мы надеемся, что уровень безопасности, который предлагают автомобили в рассмотренном нами сегменте, значительно вырастет в ближайшие годы, — заявил Мишель ван Ратинген. — В своем большинстве автомобили этого класса пренебрегают средствами безопасности — по закону к ним никогда не предъявлялось жестких требований. Не все модели на рынке оснащены системой электронной стабилизации, и большинство из них предлагают низкий уровень защиты пешехода в случае наезда».

[George2870]

Россияне верят в марку Lada

Большинство россиян верит, что АвтоВАЗ будет выпускать качественные автомобили после того, как контроль над предприятием перейдет в руки альянса Renault-Nissan. Такие данные показал опрос, проведенный агентством «Прайм».

В улучшение качества продукции АвтоВАЗа не верят 14% опрошенных. Еще 42,5% респондентов в принципе не верят, что отечественный производитель может создать достойный автомобиль.

Однако в подъем АвтоВАЗа после передачи контроля над предприятием альянсу Renault-Nissan верят 43,4% опрошенных. Всего в опросе приняло участие 557 человек. Интересно, что во время предыдущего опроса, проводимого тем же агентством, 56,3% респондентов заявило, что не купит продукцию АвтоВАЗа после того, как предприятие перейдет в руки Renault-Nissan.

Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.

[George2870]

Lamborghini отзовет в США полторы сотни "Авентадоров"

Компания Lamborghini объявила в США отзыв 144 суперкаров Aventador, выпущенных с 15 июля 2011 года до 20 апреля 2012 года. У автомобилей обнаружилось несоответствие головной оптики c местными требования к транспортным средствам. Об этом сообщает издание Motor Authority.

По имеющимся данным, попавшие под сервисную кампанию машины были оснащены автокорректором передних фар, который изменял угол освещения в горизонтальном направлении, а не в вертикальном. Подобная неисправность, по мнению дорожных чиновников, может привести к недостаточному освещению дороги перед автомобилем, а также к ослеплению водителей встречного потока.

Владельцев дефектных машин начнут уведомлять с 17 декабря. Им будет предложено посетить ближайший сервисный центр Lamborghini, где мастера устранят это недоразумение, причем совершенно бесплатно. Под отзыв попадут машины, собранные в период между 15 июля 2011 и 20 апреля 2012 года.