[George2870]

В российском министерстве промышленности и торговли разработаны правила по утилизационному сбору

В российском Минпромторге разработана система утилизации автомобилей и другого колесного транспорта, вышедшего из эксплуатации. Из двух ее этапов первый уже завершен первого сентября этого года, когда закон об утилизационном сборе вступил в действие. Второй этап системы – это субсидирование компаний, которые будут утилизировать автомобили.

Согласно документам, которые подготовлены профильным министерством, размеры предоставляемых субсидий будут зависеть от затрат на доставку утилизируемых автомобилей от мест их приемки до предприятий, где транспорт будет готовиться к утилизации и непосредственно перерабатываться. Кроме того, размер субсидирования будет зависеть от суммы уплаченных процентов по банковским кредитам. Предполагается, что некоторым компаниям для реализации своих инвестиционных проектов в сфере утилизации автомобилей будут необходимы заемные средства.

Насколько эффективным будет субсидирование и насколько этот бизнес будет рентабельным – покажет время. Во всяком случае, утилизация отходов, в том числе и автохлама, во всем мире является делом прибыльным. Неплохой доход приносит и скупка битых авто, правда, здесь несколько иная специфика.

Возвращаясь к субсидированию, стоит отметить, что размеры ставок определены следующие: для автомашин массой до 2,5 т размер субсидии составит 1,5 тыс. рублей, от 2,5 до 3,5 т — 1,7 тыс. рублей, свыше 3,5 т — 2,2 тыс. рублей.

Граничный размер ставки расходов на доставку автомобилей от мест их приемки до утилизационных заводов составит от 3,5 до 5 тыс. рублей в зависимости от массы машины.

Ясно одно: федеральное правительство намерено поощрять компании, которые будут утилизировать автомобили. Впрочем, окончательный вариант правил второго этапа сейчас еще находится в процессе подготовки.

[George2870]

Прикоснуться к легенде

Yamaha даёт уникальную возможность всем фанатам мотоспорта, и MotoGP в частности. В Москву в качестве экспоната доставлен поистине легендарный мотоцикл.

Компания «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс», официальный представитель знаменитой японской марки в России, привезла в Москву мотоцикл-чемпион. Это тот самый Yamaha YZR-M1, на котором Хорхе Лоренцо, пилот команды Yamaha Factory Racing завоевал в 2012 году титул чемпиона в гонках MotoGP.

[George2870]

В столицу пришли предновогодние пробки

Пробки в Москве в среду вечером достигли максимальных 10 баллов и держались около получаса. Дело не в погоде - началась предновогодняя суета, пояснил РИА "Новости" аналитик сервиса "Яндекс.Пробки" Леонид Медников. Последний раз такая загруженность была зафиксирована в Москве вечером 7 марта, но тогда 10 баллов не продержались и десяти минут.

"В последние недели года водителям всегда приходится нелегко, особенно днем и в вечерний час пик. Кроме того, резко похолодало. Возможно, автомобилисты решили перемещаться в тепле, и на дороги выехало больше машин", - предположил Медников. Кроме того, перед Новым годом в Москву также приезжают автомобили из регионов, что сказывается на трафике. Аналитик отметил, что накануне вечером пробки возникали даже по направлению к центру, чего обычно не бывает.

Учитывая, что 12 декабря пробки в столице достигли 8 баллов уже в середине дня, СМИ предположили, что это связано с перекрытиям дорог в связи с посланием президента Федеральному собранию. Однако в столичном управлении ГИБДД категорически отказались комментировать эту информацию, передает "Газета.Ru". Аналитики "Яндекс. Пробок" тоже не смогли сказать, перекрывался ли город в среду, так как в открытых источниках об этом заранее ничего не сообщалось.

[George2870]

Глава департамента транспорта подвел итоги и пообещал два "очень горячих" года

Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов рассказал газете "Вечерняя Москва" о планах на будущее и итогах уходящего года. Говоря о программе развития дорожно-транспортной сферы, он отметил, что 2013-2014 годы "будут очень горячими".

"Программа предусматривает развитие по многим направлениям, в том числе, строительство и модернизацию развязок и вылетных магистралей, строительство новых пересадочных узлов, расширение зоны платной парковки", - отметил заммэра. Серьезные изменения ожидают транспорт - будут запущены новые станции метро, продолжится обновление парка наземного транспорта, новым подвижным составом оснастят подземку, запустят новые электрички. Приоритетной задачей Ликсутов считает повышение комфорта и безопасности пассажиров.

"Также сегодня мы модернизируем и реконструируем трамвайные пути. В этом году планируется модернизировать и восстановить более 51 километра, в 2013 - 71 километр, а в 2014 году - 59 километров. Также мы рассматриваем возможность восстановления шести участков трамвайных путей общей протяженностью 26 километров, которые ранее были сняты", - перечислил заместитель мэра. Планируется, что трамваи после реконструкции путей смогут ездить с интервалом в одну минуту.

Он упомянул и о серьезных планах по развитию транспортной связи с "новой Москвой". В первую очередь, речь идет о развитии легкорельсового метро, в том числе, скоростных трамваев. Не забыли власти и об электричках. "Отдельные меры предусмотрены для пешеходов и велосипедистов: появятся новые велодорожки, а в центре, который мы сейчас с помощью введения тех же платных парковок освобождаем от машин, начнется работа по строительству пешеходных зон", - сказал собеседник газеты.

"За платные парковки еще скажут спасибо"

Подводя итоги уходящего года, Максим Ликсутов особо отметил введение платных парковок в центре города. "Это та мера, хоть и не популярная, которая позволяет сказать, что мы приняли волевое решение. На самом деле волевое, потому что много лет об этом говорили, сравнивали с Западом, но у себя ввести не решались", - сказал он. Сейчас нововведением довольны не все, добавил чиновник, но он уверен, что в дальнейшем многие "скажут за это спасибо".

По словам заммэра, платное парковочное пространство будет расширяться. "Окончательное решение будет принято при подведении итогов пилотного проекта, и после этого будет назначена конкретная дата расширения зоны платной парковки. Согласно плану, она начнет расширяться в пределах Бульварного кольца", - пояснил он. Отметим, что горожане недовольны проектом, в частности "грабительскими" тарифами, а также сложностями с оплатой парковки. Впрочем власти уже пошли навстречу жителям центра.

По мнению Ликсутова, в 2012 году власти серьезно продвинулись в развитии железнодорожного транспорта, который обладает значительным потенциалом, но в настоящее время используется крайне неэффективно. Он подчеркнул, что развитие транспортного комплекса Московской агломерации невозможно без развития и интеграции железнодорожной сети в систему общественного транспорта. В частности, железную дорогу планируется увязать с метро. Предполагается строительство 226 километров дополнительных главных путей на радиальных направлениях Московского железнодорожного узла, а также развитие Малого кольца Московской железной дороги.

Что касается ввода выделенных полос для общественного транспорта, которые сейчас работают на 17 участках улично-дорожной сети, то, по мнению заммэра, "практический результат очевиден уже сейчас": скорость движения автобусов возросла на 15-30%, а перевозка пассажиров - на 15%. Меж тем водители жалуются, что "выделенки" вынуждают их нарушать правила.

Проблему с нелегальными таксистами департамент транспорта надеется решить, предложив горожанам "качественный и цивилизованный сервис официальных такси, а таксомоторным компаниям и индивидуальным предпринимателям предоставить ряд преимуществ и привилегий". Впрочем, по наблюдениям горожан, легализовавшиеся "бомбилы" по-прежнему завышают цены.

До середины 2013 года планируется создать специальные парковки на всех железнодорожных вокзалах Москвы. Для удобства официальных перевозчиков предусмотрены специальные карты "Вокзалы России", которые дают беспрепятственный и бесплатный доступ на линии такси". В аэропортах этот вопрос пока рассматривается. В заключение Максим Ликсутов сказал, что надеется при поддержке горожан сделать Москву "современным городом, удобным для жизни, и которым можно по праву гордиться".

[George2870]

ФСБ ради проверки оставила "бомбу" в маршрутке, а водитель подбросил ее коллегам

Работу одной из столичных транспортных компаний впервые в российской практике приостановили из-за несоблюдения правил антитеррористической безопасности. Оперативники ФСБ провели эксперимент: "забыли" в маршрутке сумку с муляжом бомбы и проследили за реакцией водителя-гастарбайтера. Результат оказался непредсказуемым, пишут "Известия".

Проверку устроили около станции метро "Отрадное" в маршрутке компании "Таксомоторный парк номер 20", которая несколько лет злостно нарушала требования безопасности и игнорировала многочисленные прокурорские замечания и штрафы. Двое сотрудников ФСБ в штатском пронесли в маршрутку номер 609М сумку с полным аналогом взрывчатки - лишь без детонатора. Выйдя на конечной остановке, оперативники "забыли" муляж в салоне и стали ждать, как поступит водитель.

Тот после окончания рейса даже не заглянул в салон и пошел общаться с другими водителями. "Бомбу" обнаружила его жена, после чего маршруточник выволок сумку на улицу и показал коллегам, а затем оттащил к другим маршруткам и спокойно уехал в очередной рейс. В итоге деятельность транспортной компании была приостановлена на 70 суток, 200 автомобилей опечатали. В столичной прокуратуре заявили, что подобные спецоперации будут проходить и дальше.

Зимой прошлого года горожан удивили и немало позабавили странные объявления с рекомендациями по безопасности, расклеенные в некоторых маршрутках. Пассажирам советовали одеваться неброско и нейтрально, не разговаривать на политические темы, не читать порнографических, политических или религиозных публикаций. Впрочем, если говорить только о первом пункте, то это, скорей, одно из правил террористов: по словам экспертов, смертники обычно одеваются именно неброско и обычно.

[George2870]

Внимание! С 17 декабря на севере Москвы изменится порядок движения

Как сообщила пресс-служба Департамента строительства Москвы, с понедельника, 17 декабря, будет изменен порядок движения транспорта по следующим маршрутам:• для личного автотранспорта будет закрыт сквозной проезд по Театральной аллее, а также по примыкающим к ней Трудовой, Дворцовой и Московской аллеям и Милицейскому переулку;• по Трудовой аллее планируется оставить движение общественного транспорта, при этом для него будет сохранен правый поворот с Ленинградского проспекта по специально обустроенному уширению проезжей части в районе примыкания Трудовой аллеи к Театральному проезду (конечные остановочные пункты общественного транспорта будут вынесены из зоны ведения работ, для удобства также были обустроены временные проезды и уширения проезжей части);• маршрут объезда для личного автомобильного транспорта в сторону Петровско-Разумовской аллеи предусмотрен по Правой Дворцовой аллее.
Вышеозначенные изменения связаны со строительством в Северном административном округе столицы станции метро «Петровский парк» Третьего пересадочного контура Московского метрополитена. На подъездах к строительной площадке установлены щиты и знаки, информирующие водителей об изменении схемы организации движения по улицам, прилегающим к зоне строительства станции метро «Петровский парк».Работы на данном участке планируется закончить лишь в четвертом квартале 2015 года.

[George2870]

Разбившиеся в ДТП в Приморье за час до этого скрылись с места другой аварии

В пятницу утром в Приморье случилось крупное ДТП: четыре человека погибли в лобовом столкновении Toyota RAV4 с грузовиком Volvo. При этом, как сообщила краевая ГИБДД, за час до этого кроссовер поучаствовал еще в одной аварии и скрылся с места происшествия.

ДТП случилось в районе 711 км государственной трассы М-60 "Владивосток - Хабаровск" (Надеждинский район Приморского края). В машине ехала молодежь - всем погибшим от 20 до 25 лет. Водитель грузовика не пострадал. В сообщении ГИБДД сказано: по неустановленным пока причинам автомобилист вышел на полосу встречного движения, где и произошел лобовой удар. "Внешних факторов, которые могли спровоцировать трагедию, не выявлено: асфальт чистый, гололедицы нет, освещение присутствует, на дорожном полотне отсутствуют следы торможения машины", - цитирует сообщение "Интерфакс".

После в ГИБДД установили, что за час до трагедии водитель RAV4 спровоцировал другую автоаварию - в поселке Новый - и скрылся с места ДТП в сторону Уссурийска

[George2870]

Студент-дизайнер нарисовал родстер Pagani Huayra

О том, что итальянский производитель суперкаров Pagani планирует выпустить открытую версию своей модели Huayra, было объявлено полтора года назад. Тогда на реализацию проекта компания закладывала три года, то есть родстер должен выйти весной 2014-го. Насколько удалось продвинуться итальянским разработчикам к настоящему времени, мы не знаем. И, пока официалы молчат, студент-дизайнер Альдо Мария Сика создал ряд компьютерных эскизов, показывающих, каким мог бы быть Huayra без крыши.

Оригинальный Pagani Huayra, названный в честь индейского бога ветров, дебютировал в январе прошлого года. Карбон-титановый монокок, мехатронное шасси, твин-турбо мотор Mercedes-AMG V12 с отдачей в 730 л.с. и 1000 Нм, 7-ступенчатая секвентальная коробка и ценник в миллион евро за базовую комплектацию – новый суперкар оказался достойным преемником Pagani Zonda и обратил на себя внимание многих миллионеров. Так, например, первым покупателем новинки в США стала актриса и модель Ким Кардашян, выложившая за авто $2 миллиона.

[George2870]

Программа утилизации может вернуться

В России может вновь заработать программа по утилизации старых автомобилей. С таким предложением к правительству выступил Минпромторг. Как считают в ведомстве, старый автопарк наносит вред окружающей среде, а потому надо стимулировать вывод старых автомобилей из эксплуатации, сообщают «Известия».

«На сегодняшний день в России созданы все предпосылки для создания полноценной системы рециклинга, т.е. переработки, автомобильной техники», — поясняют в Минпромторге. О том, как именно будут выплачивать средства за утилизированный автомобиль, пока не сообщается, однако известно, что одним из вариантов реализации программы может стать выплата компенсаций из бюджета, полученных в результате взимания утилизационных сборов. Каким мог бы быть размер компенсации, в Минпромторге не сообщают.

Эксперты считают, что власти решают вопрос распределения средств, которые сейчас взимаются в качестве утилизационного сбора и вызывают недовольство ряда производителей. С другой стороны, возобновление программы утилизации может привлечь в отрасль инвесторов и помочь создать соответствующую инфраструктуру.

Напомним, первоначальная программа утилизации действовала с марта 2010 по июнь 2011 года. По ней автовладельцы, сдавшие машину старше 10 лет на утилизацию, получали сертификат на скидку в размере 50 тыс. рублей при покупке нового автомобиля. По данным Минпромторга, по этой схеме было продано около 600 тыс. легковых автомобилей.

[George2870]

Медведев направил в Госдуму поправки в закон об ОСАГО, повышающие лимиты выплат

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о внесении в Госдуму законопроекта, повышающего эффективность защиты прав потерпевших при возмещении вреда, причиненного при использовании транспортных средств иными лицами.

«Законопроект предусматривает поэтапное увеличение страховых сумм, в пределах которых страховщик возмещает вред, причиненный жизни, здоровью потерпевшего со 160 тыс. руб. до 500 тыс. руб. на каждого потерпевшего, в части возмещения вреда, причиненного имуществу, — со 120 тыс. руб. до 400 тыс. руб. на каждого потерпевшего», — цитирует документ «Интерфакс».

Согласно законопроекту, повышается оперативность страховой выплаты в части возмещения вреда, причиненного здоровью потерпевшего, посредством закрепления права потерпевшего на страховую выплату непосредственно за факт травмы. Кроме того, потерпевшему предоставляется право выбора способа возмещения вреда: путем выдачи направления на ремонт транспортного средства либо в денежной форме.

Законопроект также уточняет порядок действия водителей в случае, если документы о ДТП оформлялись без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Для данных случаев увеличивается максимальный размер страховой выплаты с 25 тыс. руб. до 50 тыс. руб.

[George2870]

Минпромторг опроверг возвращение программы утилизации

В Министерстве промышленности и торговли России опровергли появившееся сообщение о том, что ведомство рассматривает возможность повторного введения программы по утилизации старых автомобилей. Об этом со ссылкой на пресс-службу Минпромторга сообщает газета «Взгляд».

«Официально Минпромторг не планирует возобновлять программу по утилизации автомобилей. Корреспондент газеты «Известия» взяла из письма цитату, которая не относится к нынешнему положению дел», – заявили в министерстве.

В понедельник, 17 декабря, в СМИ появились сообщения о том, что глава Минпромторга Денис Мантуров направил правительству страны предложение, которое предполагает повторное введение в России программы по утилизации старых транспортных средств. Это связывали с тем, что автомобилистам необходим стимул для избавления от сильно подержанных машин.

[George2870]

Москва создаст в интернете карту дорожных знаков

Власти Москвы приняли решение создать интерактивную карту, на которую будут нанесены все легально установленные дорожные знаки и светофоры. Любой знак, который не будет обозначен на карте, можно считать смонтированным незаконно. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главу столичного департамента транспорта, заместителя мэра города Максима Ликсутова.

«В электронном виде все дорожные знаки, а также светофорные объекты должны появиться в Москве к 1 июня следующего года. Их можно будет посмотреть в интернете», – заявил Ликсутов.

Чиновник также добавил, что, помимо карты со знаками и светофорами, в интернете появится информация о дорожных работах в городе.

«Сейчас мы посмотрели все округа на предмет того, какие локальные мероприятия на улично-дорожной сети необходимо там сделать, обследовали их и сделали взаимосвязанными. На следующей неделе мы планируем вывесить список этих мероприятий в интернет», – приводит слова Ликсутова РИА Новости.

Ранее сообщалось, что столичные власти намерены оповещать московских водителей о ремонтных работах на дорогах при помощи смартфонов и навигаторов автомобилистов. Эта система должна начать функционировать в следующем году.

[George2870]

Зима заставила водителей просить о помощи

Непогода загнала тысячи автомобилистов в снежную ловушку на дорогах Западной Украины.

Осадки в виде снега и сильный мороз накрыл всю Украину, больше всего не повезло автомобилистам, которые передвигались по дорогам западной части страны. Так, из-за сложных погодных условий было полностью остановлено движение на трассе Киев-Чоп, на помощь водителям были отправлены спасатели, специальная техника, а также военнослужащие, всего было «откопано» 600 автомобилей и около 40 автобусов, к счастью, никто не пострадал.

По данным ГАИ, по состоянию на 10:00 понедельника, 17 декабря, на дорогах западной части Украины ситуация сложная. Во Львовской области перекрыто движение на участке трассы М-06 Киев-Чоп от км 439 до км 450, а также Р-39 Броды-Тернополь на участках км 16 – км 22, км 23 – км 28.

Ивано-Франковская область: движение перекрыто на трассах Р-20 Снятын-Тязив на участке км 0+000-73+400, Р-24 Татарив – Косов – Коломыя – Борщив - Каменец-Подольский на участках км 136+623-172+191. На трассах М-12 Стрий – Тернополь – Кировоград - Знаменка остановлено движение грузового транспорта на км 44+230 - 76+302. Та же ситуация на трассах Н-09 Мукачево – Львов, Н-10 Стрий-Черновцы-Мамалыга, а также Н-18 Ивано-Франковск-Тернополь.

Ровенская область: полностью остановлено движение на трассе Р-26 «Острог-Кременец-Почаев-Радивилов» на участке км 111 – 122.

Тернопольская область: полностью остановлено движение на трассах Н-18 Ивано-Франковск–Бучач–Тернополь, Р-39 Броды–Тернополь, Р-41 Окружная г. Тернополь, Р-43 Тернополь от М-19 – Ланивци до Р-32, Р-32 Белая Церковь–Кременец. Движение грузового и многотоннажного транспорта остановлено на трассах М-12 Стрий–Тернополь–Кировоград–Знаменка, М-19 Домановое–Ковель–Черновцы–Тереблече.

Хмельницкая область: движение грузового и многотоннажного транспорта остановлено на трассах М-12 Стрий–Тернополь–Кировоград–Знаменка, Н-03 Житомир–Черновцы, Р-48 Каменец-Подольский–Сатанов–Вийтивци–Белогорье, Т-23-08 Гуков–Дунаевцы-Могилев-Подольский.

ГАИ в очередной раз просит отказаться от поездок на собственном транспорте.

[George2870]

Украинский авторынок стал 15-м в Европе

Продажи новых автомобилей в Украине ползут вниз, но ситуация в некоторых странах Европейского Союза еще плачевнее.

По результатам продаж в ноябре, в Украине было продано на 12% меньше новых автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года. Впрочем, внутри самого ЕС ситуация не выглядит привлекательной, спад продаж новых транспортных сресдств составил 10%.

Так, лучше всего себя чувствуют дилеры Исландии, которая стала лидером рынка и показала рост продаж на уровне 32%, Ирландии (+13,5%), Великобритании (+11,3%), Дании (+8,5%), а также Венгрии, где продажи увеличились на 2%.

Другие европейские страны не уберегли авторынок от падения. Так, хуже всего дела обстоят у греков – 47% спада продаж. Далее следуют Румыния (-44%), Кипр (-39%), Голландия (-26,4%), Испания (-20,3%), Италия (-20,1%), Австрия (-19,7%), Франция (-19,2%), Бельгия (-11,4%), Швейцария (-6,9%), Германия (-3,5%).

Больше всего кризис затронул продукцию концернов Volkswagen Group, PSA (Peugeot-Citroen) и альянса Renault-Nissan. Прибавили в росте концерн BMW, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, а также гости из Азии – Mazda и Hyundai. Отметим, что поддержку государства из европейских производителей получил только концерн PSA. Украинские автопроизводители постоянно напоминают государству о том, что им необходимо помогать любыми возможными способами, иначе заводы придется остановить.

[George2870]

По пробкам нанесут радиоудар

Власти Москвы могут отказаться от массовой установки информационных табло на дорогах. Об этом заявил заммэра столицы по транспорту Максим Ликсутов, сообщает «Российская Газета». Пока что планируется установить около 30 больших экранов, в том числе и на МКАД. Кроме того, останутся и действующие экраны на Третьем транспортном кольце.

По мнению Ликсутова, большие табло малоинформативны и отвлекают участников движения от дороги. Вместо них о дорожной ситуации будут информировать через автомобильные навигаторы, специальные приложения для смартфонов и планшетов, а также с помощью радио. Ожидается, что в навигаторах и смартфонах будет отображаться карта всех затруднений, ремонтов дорог и их продолжительности. Из приложения также можно будет отправить сообщение о нарушениях сроков ремонта.

Что же касается радио, то власти намерены запустить специальный канал автодорожных сообщений TMC (Traffic message channel). Специальная система будет глушить радио в автомобиле и передавать ситуацию о пробках. Услуга будет доступна москвичам уже в 2013 году. Соответствующая функция есть практически во всех современных автомобильных радиоприемниках и её надо будет просто активировать.

При этом система получения информации о дорожной обстановке в правительстве города уже есть: практически закончена установка датчиков потоков на дорогах. Кроме того, с 2013 года городская администрация будет получать анонимные треки передвижения москвичей от всех сотовых операторов.

[George2870]

Выделенные полосы будут на каждой магистрали

Департамент транспорта Москвы обнародовал планы по запуску новых выделенных полос для общественного транспорта в 2013-2014 годах. Предполагается, что «выделенки» появятся еще на семи участках. Под эти цели будет отведено 84,2 км дорог, а общая протяженность таких полос увеличится до 250 км. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

В первую очередь, речь идет о магистралях, где уже идет реконструкция. Это — Рязанский и Волгоградский проспект, Варшавское, Каширское и Ленинградское шоссе. Откроются выделенные полосы на Ленинском проспекте, Профсоюзной улице и Ленинградском шоссе. При этом власти отметили, что для движения автобусов специально расширяют улицы, в результате чего удастся избежать ухудшения транспортной ситуации.

Кроме того, по некоторым городским магистралям окончательного решения еще не принято. Так, в Департаменте транспорта не исключают организации спецполос для движения общественного транспорта на Кутузовском проспекте, Садовом кольце, Киевском шоссе на участке в «Новой Москве», а также запуска в эксплуатацию «выделенки» на шоссе Энтузиастов, где уже нанесена разметка.

Таким образом, выделенные полосы должны появиться практически на всех крупных столичных магистралях, за исключением МКАД, Третьего транспортного и Бульварного колец.

[George2870]

ГАИ собирается продать штрафплощадки

Согласно новому распоряжению МВД, ГАИ сможет использовать частные штрафплощадки, «мигалка» не будет применяться для предотвращения нарушений, а сертификация технических устройств будет необязательной.

Соответствующие изменения к Инструкции по вопросам деятельности подразделений патрульной службы ГАИ МВС Украины вступили в силу. В целом, приказ № 1009 от 05.11.2012 вносит три поправки в действующую Инструкцию патрульной службы. Отныне из Инструкции изъято упоминание о государственных штрафплощадках ГАИ, что может означать скорую приватизацию всех подобных учреждений. Согласно пункту 15.1.2 предыдущей редакции Инструкций, для временного удержания транспортное средство могло быть доставлено на специальную площадку или стоянку Госавтоинспекции МВД. В новой редакции слова «Госавтоинспекции МВД» отсутствуют.

Также изменения коснулись специальных световых устройств автомобилей ГАИ (мигалок). В новой Инструкции отсутствуют строки, предписывающие использование световых сигналов для профилактики и предупреждения нарушений. Соответствующие подпункты были изъяты из пункта 12.12 Инструкции.

Кроме того, теперь ГАИ может использовать несертифицированные технические устройства в том случае, если они не подлежат обязательному сертифицированию. Вопрос сертификации устройств на службе у ГАИ (радары TruCAM, Визир, устройства для определения светопропускаемости стекол и прочие «гаджеты») регулируется пунктом 19.2. В него было добавлено уточнение, что сертификация требуется только тем приборам, которые обязаны пройти данную процедуру в соответствии с украинским законодательством.