[George2870]

Один человек погиб и 15 пострадало в результате столкновения грузовика с троллейбусом в Польше

Столкновение грузовой машины с троллейбусом в польском городе Гдыня привело к гибели одного человека, сообщает ИТАР-ТАСС.

По словам представителя пожарной охраны Тадеуша Конколя, информация о ЧП поступила после 9 часов утра по местному времени (11:00 мск).

В настоящее время сообщается об одном погибшем и 15 пострадавших.

[George2870]

Cвыше половины грузовиков ездят по Москве пустыми

Исследования, проведенные Strategy Partners Group, показали, что грузовые машины, которые едут по дорогам столицы, в среднем заполнены лишь на четверть, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на руководителя проекта Михаила Нохрина.

«Из опроса следует, что 56% грузовиков едут просто пустыми: либо едут на загрузку, либо возвращаются разгруженными. Об обратной загрузке речи практически не идет», заметил Нохрин.

По данным исследования, остальные грузовые автомобили загружены в среднем на 55%.

Также выяснилось, что 35% грузовиков, следующих по МКАД и в пределах Москвы, являются транзитными. Однако доля транзита на грузовых дворах ОАО «РЖД» в столице составляет почти 65%.

«В основном, перевозятся продукты питания и товары народного потребления, на которые приходится 40% грузовых перевозок», добавил Нохрин.

Доля перевозимых стройматериалов среди грузоперевозок равна 15%.

«Наша идея – создать логистическую инфраструктуру и такие административные меры, которые бы стимулировали консолидацию грузов, то есть, повышали средний уровень загрузки автомобилей и снижали излишний трафик по городу», подчеркнул руководитель проекта.

Ранее сообщалось, что с 1 марта – даты введения ограничения на въезд грузовых машин в столицу было собрано около 48 млн рублей штрафов. Ежедневно автоинспекторы выписывают до 10 тысяч штрафов за въезд грузовиков на МКАД в запрещенное время.

[George2870]

Водитель иркутской маршрутки убил студентку, чтобы выплатить кредит

Водитель маршрутного автобуса, задержанный по подозрению в убийстве студентки в Иркутске, признал свою вину и заявил, что убил 17-летнюю девушку из-за денег, сообщает официальный сайт МВД по региону.

20 апреля студентка Дарья Скорнякова покинула общежитие и отправилась к роддому встречать подругу с новорожденным ребенком. Когда в понедельник, 22 апреля, девушка не явилась на занятия, тревогу забили ее учителя и родственники. Мать студентки, прибывшая в Иркутск из деревни, заявила об исчезновении дочери в полицию. Она также поведала, дочь последний раз звонила ей из маршрутного автобуса, на котором она поехала к роддому.

Опросив водителей и сотрудников АЗС, изучив записи камер видеонаблюдения, проверив большинство микроавтобусов, осуществляющих пассажирские перевозки по данному маршруту, подозрение полицейских пало на ранее судимого 40-летнего водителя маршрутки.

23 апреля мужчина был задержан. В дальнейшем обнаружились доказательства его причастности к убийству. Затем сам подозреваемый дал признательные показания, сообщив следователю, что задушил Дарью Скорнякову, поскольку она сопротивлялась и не отдавала сумку. Он считал, что у девушки есть при себе крупная сумма денег, а ему как раз было нечем выплачивать очередной кредитный взнос.

Заявленный подозреваемым мотив вызывает сомнения у сотрудников полиции, поэтому тщательным образом будут проверены и другие версии.

В настоящее время следственная бригада ведет работы в районе поселка Большой Луг Шелеховского района, где, по словам водителя, спрятан труп погибшей.

[George2870]

Путин больше не планирует ехать по трассе Чита – Хабаровск

Путин больше не планирует ехать по трассе Чита – Хабаровск, но пообещал контролировать состояние трассы другими способами. Об этом он сказал в ходе «прямой линии-2013».

«Я, наверное, больше не проеду сам по этой трассе из-за недостатка времени, но я используют другие возможности: вертолетную технику, что-то еще, чтобы контролировать ее состояние», – сказал Путин.

«Судя по всему, без вашего участия ничего не делается», – сказала ведущая Мария Ситтель.

«Газета.Ru» ведет онлайн-трансляцию «прямой линии» с президентом.

[PolLovin]

Госдума обязала владельцев мопедов получать права
Государственная дума приняла в третьем чтении закон, вдвое увеличивающий количество категорий и подкатегорий транспортных средств. Соответствующие изменения вносятся в федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ).

Документ увеличил число категорий транспортных средств до 10 - теперь появились ВЕ, СЕ, ДЕ, Tm, Tb, М, также он устанавливает подкатегории ТС (А1, B1, C1, D1, C1E, D1E).

В категорию М включены водители мопедов, легких квадроциклов и скутеров. Согласно закону, россияне смогут сдавать экзамен на получение водительских прав на мопед или квадроцикл с 16 лет. Иностранные граждане и лица без гражданства также вправе сдавать экзамены на общих основаниях.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/26/04/2013/855876.shtml

[finn48]

Стали доступны первые изображения серийного компактного кроссовера Volkswagen Taigun. Фотографии, попавшие в сеть из китайского патентного бюро, были опубликованы порталом Sohu.



Как можно видеть по фото, серийный VW Taigun практически не отличается от концепта, показанного осенью 2012 года на автосалоне в бразильском Сан-Паулу. Однако при этом на серийном автомобиле появились светодиодные дневные ходовые огни и зеркала со встроенным указателем поворота.

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...86c_small.jpeg

Фотографии интерьера серийного Volkswagen Taigun в настоящий момент отсутствуют, однако, вероятнее всего, там не произойдет существенных изменений.



Напомним, концепт VW Taigun был построен на базе компакта Up! и достигает 3859 мм в длину, 1724 мм в ширину и 1559 мм в высоту при колесной базе в 2470 мм.



Под капотом автомобиля размещалась более мощная версия трехцилиндрового однолитрового мотора, устанавливаемого на Up!. Турбированный двигатель с системой непосредственного впрыска развивал 110 л.с. и 175 Н∙м пикового крутящего момента, работая в паре с 6-ступенчатой «механикой». Разгон автомобиля с места до 100 км/ч — 9,2 секунды, расход топлива на 100 км — 4,7 литра.



Вскоре после презентации руководство Volkswagen решило запустить кроссовер Taigun в серийное производство. Продажи автомобиля начнутся в 2014-2015 году, причем первым рынком для новинки станет Бразилия.

[finn48]

Рост выплат по ОСАГО впервые за 10 лет превысил показатели прироста по сборам и составил 4,3 млрд против 2,7 млрд рублей. Всего же за первый квартал 2013 года выплаты по полисам автогражданки составили 17,3 млрд рублей, а сборы — 26,1 млрд рублей, сообщают «Ведомости».



В первую очередь такой рост выплат по ОСАГО эксперты связывают с судебными решениями. В статистику выплат теперь включаются и те, что производятся по решению судов, и штрафы по этим решениям.

Что же касается соотношений выплат к сборам, то в нынешнем году этот показатель составил 66% против 55,7% за три месяца прошлого года. Правда, до зафиксированной в законе об ОСАГО ставки в 77% от собранных средств еще далеко. Однако в страховых компаниях считают данную ситуацию тревожной и призывают вывести ОСАГО из-под закона о защите прав потребителей.

Не исключено, что уже в ближайшее время страховщики представят цифры отчетности I квартала как катастрофу, на фоне которой запросят повышения тарифов на ОСАГО. При этом саму систему автогражданки также не мешало бы усовершенствовать. К примеру, недавно выяснилось, что стоимость полисов у некоторых страховых компаний попала в зависимость от шрифта, которым заполнялась таблица для расчета.

[finn48]

Госавтоинспекция будет проводить проверки всех автомобильных кофеен после взрыва одной из них.

Столичное управление ГАИ уверяет, что мобильные кофейни являются не просто опасными, но и систематически нарушают правила дорожного движения, ездят по тротуарам и паркуются в неположенных местах. Только за этот год на владельцев кофеен было составлено 150 админпротоколов. Семь водителей были повторно привлечены к ответственности.

По словам ГАИ, владельцы автокофеен идут на хитрость, оставляя автомобиль на тротуаре в распоряжение продавца, а сами уходят до вечера. Впрочем, стражи порядка уверяют, что продавцы, которые осуществляют торговлю без согласования с органами ГАИ, тоже могут быть привлечены к ответственности.

Отдельно ГАИ остановилась на переоборудовании автомобилей. По результатам экспертной оценки, зачастую изменение конструкции автомобиля для установки кофеварки приводит к изменению массы, усложняет доступ к газовому оборудованию. Управление ГАИ обратится в соответствующие инстанции с предложением ввести сертификацию переоборудованных автомобилей.

Напомним, на днях в центре Киева взорвалась мобильная кофейня, которая была организована на базе автомобиля «ЗАЗ» и припаркована на тротуаре. По предварительным данным, взорвался газовый баллон. Продавец уверяет, что это была диверсия конкурентов.

[finn48]

Власти Австрии запретили установку автомобильных видеорегистраторов. Такое решение было принято Комиссией по защите данных, которая усмотрела в использовании данных устройств вмешательство в личную жизнь других граждан, сообщает телерадиокомпания ORF.



Комиссия рассматривала обращение одного из граждан, который хотел официально зарегистрировать свой видеорегистратор с целью «собственной юридической защиты в случае ДТП». Однако в государственной инстанции аргументам австрийца не вняли.

Как заявила председатель комиссии Ева Зурада-Кирхмайер, частные лица имеют право на ведение видеонаблюдения за объектами частной собственности, к которым относятся, например, дом, квартира или участок. В случае же видеосъемки из автомобиля, в кадр попадают личные данные третьих лиц, такие, как регистрационные знаки автомобилей и лица людей.

Тем, кто нарушит существующий запрет, грозят высокие штрафы, которые в соответствии с местным законодательством составляют до 10 000 евро , а в случае повторного нарушения — до 25 000 евро. При этом снимать на видео из автомобиля запрещается не только на регистраторы, но и на мобильные телефоны, хотя делать отдельные фотографии уже после ДТП в комиссии все же сочли возможным.

Интересно, что мода на видеорегистраторы в Европе начала появляться после многочисленных публикаций в сети видеозаписей с наших дорог. Ну, а у нас вводить подобные запреты не планируется, а вовсе наоборот — власти уже начали оснащать регистраторами автомобили ГИБДД, что, по их мнению, может помочь в борьбе с коррупцией.

[finn48]

Стали известны подробности механизма лишения водителя прав за многократные нарушения правил дорожного движения. Подобная система была одобрена Госдумой вместе с целым рядом поправок, ужесточающих ответственность за несоблюдение правил.



Как сообщает «Российская Газета», после вступления законопроекта в силу, каждому нарушившему водителю будут начисляться штрафные баллы, исходя из суммы штрафов. Количество баллов будет определяться следующим образом: штраф будет делиться на сто. Например, проезд на красный сигнал светофора обойдется нарушителю в 1000 рублей и, соответственно, 10 баллов. В случае, если водитель наберет 200 баллов, его лишат прав на год.

При этом никаких «проколов» специальных талонов, свидетельствующих о количестве нарушений, как было в 90-х годах, не будет — весь учет будет вестись в электронном виде. При каждом оформлении нарушения инспектор будет запрашивать информацию по правам и если выяснится, что у водителя более 200 баллов, водительское удостоверение будет задержано, а решение о лишении прав будет принимать уже суд.

Решение инспектора можно будет обжаловать в течение 10 дней у руководителя подразделения. Равно как и решение мирового судьи — также в течение 10 дней.

Стоит заметить, что предложенная балльная система в нынешнем виде несовершенна. К примеру, за неправильную парковку можно получить больше баллов, чем за проезд на красный свет. Кроме того, неясно, что делать и со штрафами, выписанными камерами, ведь за рулем мог находиться совсем другой человек. Впрочем, подобные нюансы обещают устранить во время второго чтения, оставив баллы только для самых грубых нарушений. Также не исключено, что для комплексов фото- и видеофиксации нарушений будет сделано исключение.

[finn48]

На майских праздниках ГИБДД проведет массовые проверки водителей на наличие алкоголя в крови. Официально об акциях заявлено в Якутии и Пензенской области, однако эксперты уверены, что рейды пройдут также и в Москве.



Люди, уже попавшие под подобные проверки, предупреждают: больше всего шансов быть остановленным экипажем ГИБДД у тех, кто окажется за рулем в период с 23 часов до 2 часов ночи. Однако в праздники график может меняться или дополняться.

Обычно спецоперация выглядит следующим образом: из двух-трех полос машины выстраивают в один ряд. К каждому автомобилю подходит инспектор и спрашивает документы, которые водитель обязан предъявить в случае такого рейда. После этого сотрудник ГИБДД решает, нужно ли проводить проверку на наличие алкоголя, которая проходит в фургончике медицинской службы, расположенном неподалеку.

Эксперты отмечают, что при сплошной проверке у нетрезвого водителя практически исчезает возможность «решить вопрос на месте», поскольку на операции присутствуют несколько десятков полицейских, масса свидетелей и представители СМИ. Также бывает, что заметив впереди проверку, водители пытаются изменить маршрут — сворачивают во дворы, разворачиваются или останавливаются на «аварийке». Однако подобное поведение вызывает еще большее подозрение у сотрудников ДПС, которые могут выехать навстречу подобному автомобилю сами.

[finn48]

Главное управление экономической безопасности и противодействия коррупции совместно с коллегами по Волгоградской области и областной прокуратурой выявило хищение более 31 млн рублей, выделенных из федерального бюджета на ремонт и содержание автомагистрали М-6 «Каспий».



В хищении подозревается организованная группа, в которую входили должностные лица ФКУ Упрдор «Каспий», Федерального дорожного агентства», дорожно-строительной компании ООО «Дорожно-строительная компания «Волга», а также руководители коммерческих организаций, задействованных в противоправной схеме.

Как сообщают правоохранительные органы, в марте 2012 года директор ФКУ Упрдор по итогам аукциона заключил госконтракт стоимостью 680 млн рублей с ООО «ДСК «Волга» по ремонту участков трассы М-6. Затем руководители ООО «ДСК «Волга» оформили договор субподряда с подконтрольной фирмой на выполнение работ по срезке поверхностного слоя асфальтобетонного покрытия. Стоимость сделки превысила 31 млн рублей, хотя указанные работы уже были выполнены силами генерального подрядчика. Деньги были обналичены и поделены между сообщниками.

В отношении участников группы возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество в особо крупном размере», четверо фигурантов дела уже задержаны, решается вопрос об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу.

[finn48]

На столичных магистралях появились признаки первой разметки, которая полностью исчезла за зиму.

Коммунальщики начали наносить на асфальт разделительные полосы, прерывистые линии и «зебры». Столичные автомобилисты регулярно жаловались на то, что этой весной разметки на дорогах вообще не наблюдается. Впрочем, в коммунальном предприятии «Киеватводор» заявляют, что все столичные улицы получат разметку ко Дню Киева.

Первые бригады уже были замечены на улицах, но работают они в основном в центральной части столицы и в местах проезда первых лиц государства. Спальные районы все еще продолжают страдать от ям, не говоря о разметке, которая наносится только после выполнения ремонта.

Напомним, глава КГГА Александр Попов призвал всех автомобилистов продолжать жаловаться на плохие дороги в Киеве и контролировать ведение ремонта. Следует оставить жалобу на сайте контроля ремонта дорог «РемКонтроль». По словам Попова, каждое заявление будет тщательно изучено и отработано. Ответственность за качество выполнения работы будут нести как руководители коммунальной корпорации «Киевавтодор», так и конкретные бригады, выполняющие асфальтирование. Руководство города заверяет, что киевляне самостоятельно сделают оценку дорог после ремонта. Если она будет неудовлетворительной, кадровые решения будут очень жесткими.

[finn48]

Ситуация на корейском полуострове далека от стабильной. В то время как политики стран всего мира бьются над решением проблемы, власти КНДР сворачивают работу совместных индустриальных зон и парков и в спешном порядке выдворяют иностранцев из страны.




На фотографиях из галереи ниже вы увидите не челноков, везущих на рынок свой товар, а личные автомобили южнокорейских работников, пересекающих границу возле приграничного города Кэсон. Многие из них вынуждены покидать КНДР на личном автомобиле со всем имуществом, ведь въехать в страну еще раз им просто не разрешат.



Стоит отметить, что на снимках присутствуют только корейские автомобили. И если бы не серьезность сложившейся ситуации на Дальнем Востоке, уверены, автопроизводители могли бы сделать из этих фотографий неплохую рекламу.

[finn48]

Апрель подходит к концу. Хмурые тучи над Москвой сменяются приветливым солнцем, а до юбилейного Unlim500+ остается всего 3 недели. Участники достраивают свои автомобили, приступают к настройкам и тестам, чтобы 19 мая показать всем зрителям на полигоне под Дмитровом, на что способны лучшие в мире суперкары.



А их будет немало. Регистрация идет полным ходом, и заявки продолжают поступать. По данным на 26 апреля свое участие подтвердило более 70 машин. Среди них: Lamborghini Gallardo Superleggera Total Race TT, Chevrolet Camaro SS Lingenfelter Stage 2, Porsche 911 GT2 (997) Mk.1 9ff, Nissan GT-R (R35) Mk.1 BoostLogic Godzilla, Ferrari F458 Italia, Jeep Grand Cherokee SRT-8 Twin Turbo, Morgan Aero Super Sport, Saleen S7 Twin Turbo Total Race и множество других не менее интересных автомобилей.



В свободное от заездов время гости смогут насладиться развлекательной программой. На сцене будут выступать приглашенные звезды, на трассе — каскадеры, дрифтеры, чемпионы Дакар команда КАМАЗ-мастер, профессиональные дрэгстеры класса «Про Мод» и не только. Будут неожиданные и приятные сюрпризы.

Напоминаем, что Unlim500+ — развлекательное шоу для всей семьи. Для самых маленьких фанатов скорости будут организованы специальные детские комнаты.



До встречи 19 мая на Дмитровском полигоне. Информация о билетах доступна на официальном сайте соревнований: http://www.dragtimes.ru/, а также на kassir.ru и в картинг-клубе Arena GP.

[finn48]

Уже в июле этого года в Украине станет на одну отечественную модель больше.

Сборка автомобилей китайского автогиганта Geely будет возобновлена на мощностях «Кременчугского автосборочного завода». По словам руководства КрАСЗ, уже ведется подготовка специалистов, технологического процесса, начало сборки запланировано на июль, передает Униан. На заводе будут собираться Geely с дизельными и бензиновыми двигателями, но какие это будут марки и сколько автомобилей сойдет с конвейера до конца года, пока не известно.

Руководство предприятия отметило, что возобновить производство позволили введенные в апреле пошлины на импортируемые автомобили. Именно поэтому зарубежный инвестор готов вкладывать средства в заводы внутри страны.

Отметим, что Украина является приоритетным рынком сбыта продукции Geely. Она занимает первое место из 46 стран, где продаются автомобили этого бренда. Впрочем, не так давно китайцы отказались от производства автомобилей в Украине и отдали предпочтение соседней Беларуси.

[finn48]

Необычный дефект обнаружился в новой автоматизированной информационной системе (АИС) ОСАГО, которая начала действовать в России с начала этого года. Выяснилось, что стоимость полисов «автогражданки» некоторых страховых компаний попала в зависимость от… шрифта, которым заполняется таблица для расчета.



Как сообщает «Российская Газета», на встрече главы Российского союза автостраховщиков Павла Бунина с журналистами был проведен эксперимент: в таблицу расчета стоимости ввели серию водительского удостоверения сначала заглавными буквами, а затем строчными. Система по-разному рассчитала стоимость полиса ОСАГО: в первом случае коэффициент бонус-малус равнялся единице, а во втором случае — 0,75. Таким образом, всего лишь поменяв шрифт можно было снизить стоимость полиса на четверть.

По данным на январь 2013 года в базе данных АИС ОСАГО содержалась информация о более чем 72 млн договоров, заключенных за последние два года. По словам Бунина, указанный дефект существует из-за небольшого возраста системы. Как обещают в РСА, вскоре программы перестанут быть чувствительными к регистру. В настоящий момент уже ведется проверка: выявлено 17 нарушителей, 14 из которых оштрафованы на 10 тыс. рублей каждый.