[apdrive]

ну пускай датчик новый на халяву ставят...

[Explosive]

Заправлялся на BP (СПб) сейчас перестал, у них по документам в Питере евро-3 получается. Нам нельзя.
НО загораться начало после того как я съездил в другие регионы и заправился по пути на ТНК в Псковской которая перед границей с Беларусью, по документам евро-4, по факту и старинному госту видимо не соответстовало. Такого выхлопа никогда не было. Так что грешу именно на эту заправку, а не на BP
Сейчас на лукойле.

[Moxop]

Отмечусь Вчера поймал постоянно горящий чек. Заглушил-завел (зимой на покатушках ловил временный) не тухнет. Машина простояла ночь, завел - горит. Скинул клемму на пол часа, одел горит. Записался в воскресенье на ТО. Машина едет как обычно, езжу бодро, прожига не видел ни разу, пробег 7100, грешу на коробку (8 прошивка) т.к. иногда пинается в пробках. Грустно , ах да забыл, заправка Лукойл Евро-5 по одному адресу. Бадягу не лил никогда.

[Кузин]

Похоже на датчик температуры турбины. У меня так же было. "Чек" горит, а машина как ездила так и ездит. В ограниченный режим коробка не встала, только круиз отказал, но он при "чеке" автоматом отключается.

[Moxop]

да, круиз не фурычит!

[FOCER]

А у меня Чек иногда загорается при резком торможении....че такое хз редко бывает не каждый раз....

[ЛИНЕЙКА]

При повышении оборотов и при нагрузках на двигатель загоралась лампа
неисправности на панели, мультитроникс RC- 700 ошибки не показывал,
при переключении зажигания лампа гасла, но потом опять загоралась
( началось при пробеге 35000, искал до 40000).
Менял топливный фильтр, кстати обнаружил, что при ТО-2 его оф. дилеры
не меняли, по рекомендации в Форуме проверил трубки сажевого фильтра-
трубка у турбины была забита, продул компрессором все свтало на свои места, неисправности нет.(пробег 45000)

[Moxop]

ЛИНЕЙКА, откуда уверенность что фильтр не меняли? Тут были фото фильтра с 10000 пробега, черные как в мазуте.

[schlau]

Moxop, причину чека выяснил?

[ss220]

Добрый день при поездке в выходные на дачу загорелся чек при обгоне на трассе при 3000 т о двигатель не тянул.при снижение оборотов чек погас при следуешем обгоне ситуация повторилась потом астоновился на переезде со знаком стоп не глуша двигатель тронулся и сразу загорелся чек теперь на постоянно и пропал круиз, когда вернулся домой первым делом поехал к знакомым в бош сервис проверили 4 разными диогнастическими приборами и не один ошибку не увидел пришлось ехать к дилерам в ралли митино ,диагност подключил прибор и сразу сказал что полетел датчик температуры выхлопных газов передний верхний

[Moxop]

schlau, да в другой теме отписал, датчик верхний, выхлопных газов. 7 т.р. по гарантии. В общем одна из "детских" болезней. По мне, так не правильный подбор датчика, сгорает он.

[ss220]

Забыл написать воздушный и топливный менял на 10000 кстати топливный был очень грязный заправляюсь на лукойле или на газпроме

[ss220]

Сообщение от Moxop

schlau, да в другой теме отписал, датчик верхний, выхлопных газов. 7 т.р. по гарантии. В общем одна из "детских" болезней. По мне, так не правильный подбор датчика, сгорает он.

Если не трудно кинь ссылочку , а то я соскочил с гарантии делал ТО 10000ткм сам которое обошлось в 6000тр с заменой масла, масляного воздушного топливного салонного фильтров

[Moxop]

ss22, http://syclub.ru/showpost.php?p=88435&postcount=18 и до этого пара сообщений.

[ss220]

Большое спасибо

[Petrovich35]

Добрый день, коллеги! У меня тоже был пойман постоянный чек, диагностирован вышедший из строя температурный датчик у турбины, не скажу какой из двух, по гарантии пока не заменили, жду звонка ОД по наличию.
Езжу пока с ошибкой, динамика была обычная, заявлено ОД, что прожиг пассивный будет сам происходить, активный нет.
На днях чек двигателя стал мигать и очень упала динамика, разгоняться выше 90-100 практически отказывается. Пытался по трассе проехать пару раз, как для прожига, никакого эффекта.

[D505]

похоже забился окончательно и пассивный не вывозит уже...
если не чешутся с новым датчиком - пусть запустят прожиг принудительно с компа, хотя бы какое-то время можно будет ездить
а так можно влететь на ремонт чего-нибудь, имхо (но я две недели с чеком продержался)