[Дрюня 407]

Про егр в посту 839 написано, а мощности-то куда уж больше надобно? Полетать хотите?

[int2146655]

Сообщение от Nekiy

int2146655 а будет какая нибудь прошивка с настройками на увеличения мошности , откл ЕГР ,?

Будет.

Сообщение от Nekiy

Эта тема про сажевый могет создать тему где можно обсуждать остальные ваши работы !

К концу недели будет создана новая тема в разделе тюнинга, там опишу все подробно.
Так же там будут выложены графики замеров на стенде.

[int2146655]

Сообщение от Дрюня 407

а мощности-то куда уж больше надобно?

Верно, мощности достаточно, однако не в мощности счастье, а в моменте!
Думаю человек не правильно выразился, полагаю, что его интересует увеличение момента в диапазоне до 3000об/мин.

[Dedok]

Наверно его интерисует момент на низах т.е. с 1400оборотов, с 2 000 до 3 000об и так 360н/м. а коробка ограничена 400н/м

[int2146655]

Сообщение от Dedok

с 2 000 до 3 000об и так 360н/м.

Не во всем диапазоне, далеко не во всем...
Я замерил на стенде все три заводские версии, получились очень познавательные графики. Выложу в своей новой теме, там и поговорим на эту тему.
А пока предлагаю более не флудить, пока нас не забанили...

[Дрюня 407]

Три версии чего? двигла?С момента выпуска прошивок его и коробасса поменеялось немерено,и связка-TSu-ECU не всем коректно удаётся

[LEXUS777]

Три версии: 149, 175 и 181 л.с.

[Дрюня 407]

LEXX.Я про то в курсе,Стандарт,евро, доместик уже наверное все изучили, думка то в том,шоб увязать ОНО с коробасом,ну на ручке таких нет ащющений...

[Nekiy]

Сообщение от Дрюня 407

Про егр в посту 839 написано, а мощности-то куда уж больше надобно? Полетать хотите?

Больше интересует двигатель + коробка , избавится от толчков в коробке !

[int2146655]

Как и обещал, выложил графики http://syclub.ru/showthread.php?p=26...d=1#post265708

[VLAD-D]

int2146655 Всё красиво, познавательно, но не верю я в момент 492ед..на нашем 2-х литровом моторе. Не может физически наш двигатель развить такой момент при мощности 196л/с. Нужен объём около 3-х литров, чтобы развить мощу ну и момент следовательно вырастит.
Сам я лично не против увеличить момент , особенно на малых оборотах, при этом не надо мне заоблачных под 500, достаточно и родных 360 но с 1500 оборотов.

[Дрюня 407]

Ну вот,замутили тему,теперь дай то дай это...Закинул дед невод...Вам это ничего не напоминает? Не будет сказки 360 с1500,не на F у нас машина называется

[VLAD-D]

Эта сказка более реальная чем МОМЕНТ В 490

[int2146655]

Сообщение от VLAD-D

int2146655 Всё красиво, познавательно, но не верю я в момент 492ед.

Все "не верующие" могут вместе со мной съездить на стенд и убедится в этом сами.
Более того, наш мотор способен развить момент 550Нм, правда при этом он начинает сильно дымить, но он способен, так что 492 далеко не предел.

Ps тема про сажевый, давайте обсуждать кр. момент и другое в соответствующих темах.

[VLAD-D]

Дружище но тогда при таком моменте мощность должна быть гораздо выше 196 л/с, учитываю что мощность это произведение крутящего момента на обороты двигателя. Или я, что то недопонимаю?

[finn48]

VLAD-D задавай такие вопросы в соответствующей теме!

[pavel1962]

Ребята.
В яндексе забейте в поиске "Удаление сажевого фильтра Ssang Yong Actyon New"
Найдете что искали.
И еще. Можно промыть сажевый фильтр вот таким средством:
LÜFFE DPF Cleaning Fluid.
Также можно найти где купить.

Вот только удаление+ перепрошивка или промывка в денежном выражении примерно равны.
После удаления сажевого фильтра, какое масло можно будет лить в двигатель?

У меня сажевый летом был забит на 80%, пробег был 32000.
Что лучше делать сам думаю?!