[hostman77]

Про защиту цельную которая и радиатор и двигатель прикрывает вопрос. У нас двигатель на подрамнике который в свою очередь через резиновые саленблоки крепится к кузову. Передняя часть куда крепится защита радиатора не связана с подрамником. Я правильно понимаю что цельная защита в жесткую связывает подрамник и кузов?

[vim]

возможно в цельной защите передняя часть не крепится,только прикрывает радиатор. -imho. У меня раздельные...

[Sergey78]

У меня стоит защита "Мотодор" (артикул 12805), закрывает радиатор, низ двигателя, коробку и раздатку. Крепится только к подрамнику в пяти точках. Минус только один - съедает 1 см. клиренса т.к. крепится поверх подрамника через резиновые виброгасители.

[Призрак]

Sergey78, ну не знаю, где вы там намерили целый сантиметр по защите, вот что она вперед подрамника выступает чуток дальше, чем штатный пластиковый пыльник, это может и можно небольшим минусом считать, а по клиренсу она съедает сантиметр шляпками болтов (особенно центральным) в сумме со своей толщиной, резиновые прокладки там 5 мм от силы и при затягивании еще и сплющиваются
но болты особо не мешают лазить по колее и т.д., зато защитные свойства у нее гораздо лучше, чем у защиты, которая крепится как штатный пластиковый пыльник, между труб подрамника, а в отличие от шерифа, не используется отверстие под шкивом КВ - для меня это одним из определяющих факторов было при установке, вторым - что она закрывает радиаторы и все это одной защитой, а не 2 кусками (один из которых жестко свяжет между собой подрамник и кузов)

[vim]

Призрак, у тебя и у меня NNA. Так вот болт под шкивом укороченный и закручивается в какую то длинную втулку с резьбой...сверху даже не выглядывает.. У меня так

[Призрак]

ну у меня был NNA,
а подрамник там никто никуда не менял, как и шкив, все как у NA.
просто фирма Шериф, опозорившись, укоротила этот самый болт и это вроде как решило проблему. Только вот когда я выбирал и покупал защиту - на форум начали сыпаться сообщения о порванных ремнях и об этой проблеме только выяснили, люди болты пилить начинали, шериф начал править конструктив крепления своей защиты, остальные производители тоже этим озадачиваться начали.
Мотодоровская же от этого всего избавлена сразу, у нее все 3 передних крепления используются штатные, ну и закрываемая площадь охватывает сразу зону 2 шерифовских защит, а это все же экономия, купить одну вместо двух
у мотодора минус один - 18 кг

[Sergey78]

Сообщение от Призрак

Sergey78, ну не знаю, где вы там намерили целый сантиметр по защите...

Перед установкой защиты мерил рулеткой клиренс до подрамника, самая нижняя точка оказалась 19 см. После установки защиты намерил 18 см. Ничего не выдумываю, пишу как есть.

[Влад-Саратов.]

Порвал сегодня защиту двигателя (штатный пыльник). Поехал в лес на родник. Шеви Нива проехала на 20м. дальше. И оба мы повисли на брюхе. При езде назад вырвал пыльник. Сейчас смотрю его ценник от 2300р. В 2017г. видел в этой теме писали, что цена в районе 300р. Неужеле так выросла цена? Номер правильный 4081034001 ?

[vim]

Да, не хорошо получается. Тогда Влад бери лучше металлическую Шериф,я поверх пластика поставил-вечная

[Влад-Саратов.]

Вова, да я всегда считал, что стальная защита сьедает клиренс. А он и так у нас маленький. Ну тут конечно, за такие деньги лучше стальную. Вот сижу изучаю тему. Мнений много. Шериф вроде тяжелый. Мне бы что полегче, пошире (от брызг) и попроще при замене масла.

[chemist]

Да, в марте 2015 года брал за 357 рублей. Сейчас вижу за 2281. За такие деньги металл можно брать смело.
Влад! По твоему коду это пыльник радиатора, который наклонно крепится. Для замены масла снимается другой.

[vim]

Тогда изучай
PS : Саша верно говорит.при замене масла не снимается и клиренс на съедает, возможно есть вариант алюминиевого

вот люминий.......http://www.megasuv.ru/main/rubric/26/20267/

[Влад-Саратов.]

А у нас разве там не одина штатная защита стоит? Из двух частей разве. Мне кажется один лист и крепится под фартук бампера. Сейчас пойду гляну. Вот только масло сам менял три месяца назад.
Вова спасибо за ссылку.

[chemist]

Влад, из двух частей. Под картером на 5-ти болтах, под радиатором - болты и пистоны. Так что если чего, то про пистоны не забывай!

[vim]

Вот фото детали номер которой ты выложил
101411201815474104.jpg

"говорят" что есть еще одна пластиковая. Но обычно дилер ее выбрасывает и ставит металлическую (в глаза не видел-номер не нашел)

PS: опять Саня обошел

[Влад-Саратов.]

Блин, точно. Заглянул. Сломана передняя часть, под радиатором. Остальной лист целый.
Если у кого есть этот пыльник, готов забрать рублей так за 500

[DEN 007]

Нах он нужен, мёртвому припарка, ставь металл и не парься!