 |
|
26.09.2014, 07:57
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: воткинск
Сообщений: 49
|
его ненужно снимать звук идет точно из рейки и топливных трубок
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 2WD
Последний раз редактировалось WetY; 10.07.2015 в 11:41.
|
|
|
26.09.2014, 08:36
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Цитата:
Сообщение от антоха1504
его ненужно снимать звук идет точно из рейки и топливных трубок
|
Тогда, как вариант, звук может исходить из насоса или из форс. И то и другое "наелись" грязи и надо от неё срочно избавляться! Хоть немного но должен после этого покататься. И обязательно меняй ТФ на оригинал, а не тот, который тебе втюхал ОД. Я вообще подозреваю, что они тебе его тупо сами проткнули, чтобы ты почаще к ним приезжал и бабосы привозил...
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с.  у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
26.09.2014, 09:06
|
#37
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Короче, Антон, мы с Володей посовещались и думаем так:
1. Мой, суши бак.
2. Меняй ТФ на оригинал.
3. Готовься к ремонту форс, дай Бог не ТНВД...
4. Катайся пока заводиться не перестанет ибо скоро зима, она не прощает проблем с форсами... и сразу покажет слабое звено...
5. Контору, которая продаёт зпч для ремонта форс у тебя в личке.
Переборка форс не такая уж проблема, да и ценник гуманный, НО ПОКА НЕ ВЫГОНИШЬ ГРЯЗЬ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, РЕМОНТОМ ФОРС ЗАНИМАТЬСЯ БЕСПОЛЕЗНО!!!
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с.  у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
26.09.2014, 15:50
|
#38
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: воткинск
Сообщений: 49
|
спасибо за клапана  снял сегодня бак сетка целая но немного грязи в ней было протер все насуха песка небыло может быть уже небыло вот заказал фильтр в екзисте последний был сейчас по 4слихомтыщи выдает за штуку ща еще закажу клапана . а болты с гайками где брать ???
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 2WD
Последний раз редактировалось WetY; 10.07.2015 в 11:42.
|
|
|
28.09.2014, 12:55
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Калуга
Сообщений: 23
|
На форуме есть тема с такой же проблемой http://syclub.ru/showthread.php?t=7414 , ты в ней так же отписывал. Или у остальных ещё более серьёзнее с этим вжиком последствия???
__________________
New Actyon D20DTF 6ст.МКПП 2WD
Последний раз редактировалось WetY; 10.07.2015 в 11:44.
|
|
|
29.09.2014, 08:59
|
#40
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от антоха1504
пробовали менять рампу высокого давления старую промыли сказали была грязь в ней
|
Грязь в рампе - это очень плохо, совсем. Не должно ее там быть. Откуда появилась? Как вариант - косорукий ломастер при замене топливного фильтра нехорошо его зафиксировал. У нас ТФ вообще вставляется в крышку без натяга, у меня он один раз оттуда выпал в стакан при установке корпуса на место, я-то заново его разобрал, вставил да аккуратней его потом ставил, а дилер.............
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
27.10.2014, 08:50
|
#41
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: воткинск
Сообщений: 49
|
вот и настали холода было -17 машинка заводится с полоборота пока обороты 1000 или выше работает отлично как начинают падать до 800-900 начинается вжик вжик могет всетаки прошивку поменять или обороты как то поднять
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 2WD
|
|
|
03.11.2014, 17:09
|
#42
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: воткинск
Сообщений: 49
|
заметил что при включенном eco режиме с утра машинка не вжикает на холостых почему такое могет быть
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 2WD
|
|
|
04.11.2014, 10:34
|
#43
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Калуга
Сообщений: 23
|
У меня без разницы, что с ЕСО, что без него. А при езде самопроизвольно вкл. и выкл., и круиз начинает глючит. Заметил что когда морозит за окном всё нормально, но вжик остаётся. Так то ЕСО влияет только на плавное ускорение при вкл. круизе и всё.
__________________
New Actyon D20DTF 6ст.МКПП 2WD
Последний раз редактировалось lom.47; 21.02.2015 в 21:57.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
21.02.2015, 21:45
|
#44
|
Новичок
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 33
|
Сильно льют форсунки в обратку на ХХ, сделай тест. У меня такая же проблема была, лечится только заменой или ремонтом форсунок, прошивка здесь ни причем. Ты наверное очередная жертва дешевого неоригинального топливного фильтра.
__________________
New Actyon, 149 л.с., 2WD, ручка, дизель
Последний раз редактировалось lom.47; 21.02.2015 в 21:57.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
23.02.2015, 17:09
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Ростов-на-дону
Сообщений: 592
|
Был у меня этот звук, лечиться деньгами: 1. готовь деньги на форсунку (у меня вжикала да и давжикалась 1я легла) 2. датчик обогощения воздухом, что стоит под пластиковой защитой сверху черная коробочка на 4х болтах вот он то и делает это, только заменой его не обойтись. 3. замена диодного моста и подшипника генератора.
Друг я тоже думал что вылечу 1 и все пройдет а оказалось что все взаимосвязанно, спорить господа умники и рукодеи не нужно сам съел собаку на этом.
__________________
__________________
ACTYON NEW 2DT 4WD 181 л.с, МКПП вернул обратно менагер к........л
|
|
|
10.03.2015, 01:40
|
#46
|
Участник
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 157
|
антоха1504,Burovik!
А вам не советовали сбросить воздух из форсов? У нас обратка закольцована на ТФ,а не на бак,и вполне возможно что попавший воздух кружит по системе.
Вариантов как всегда два.1)ослабить гайку трубки на форсе(плохой вариант);2)пустить обратку в свободную ёмкость для сброса воздуха.Если воздух будет выходить долго,проверить соединения ТФ на подсос.
Jtixon.
Вам в другой теме уже рассказали что вы не поменяли,а надо было.
__________________
Нью Актион 2011 D20DTF (175) 6A/T 2WD
|
|
|
10.03.2015, 02:15
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 875
|
У меня были вжики на хх и глохла, был воздух с обратки форсунок. Есть тема воздух в топливной почитайте.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
15.04.2015, 14:41
|
#48
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: astrachan
Сообщений: 14
|
Получается конкретно никто не знает из-за чего ..вжиг вжиг .. происходит.У меня появился после пробега 61000 км. Приехал с командировки 1500 км...Уфа-Астрахань,, на утро завожу и вот оно вжиг-вжиг.Всё как у всех написано- на прогретом или при повышении оборотов пропадает.Грязи нет т.к. меняю и только оригинал ТФ.На подсос смотрел визуально- 2 форса под трубкой чуть чуть пятно. Попробовал ключем подтянуть -все хорошо затянуто.Сегодня поменял ТФ, масло ,МФ. воздушный Ф- звук остался.чё делать ё менят хз.
|
|
|
15.04.2015, 15:18
|
#49
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
проверь на слив форсы первым делом
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
15.04.2015, 23:27
|
#50
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Скоро лето! У кого на холостом вжикает, а при включении кондея машина начинает дёргаться как ретивый конь. Готовим бабки на замену клапанов форсунок.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
21.04.2015, 10:44
|
#51
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: astrachan
Сообщений: 14
|
Всем привет! Вчера проверил форсунки на слив обратки. Кроме 2 ,да и то не факт ,все льют.,машина заглохла через 16 сек. Есть видео и фото. Попытаюсь выложить. Исходя из выше прочитанного и проэксперементированного у меня мнение , что форсы льют из-за того что они забиты продуктами топлива и сгорания его.Вот теперь вопрос-можно ли путем промывки форсунок или вообще - реально ли их промыть чем-то и как -то чтоб они не лили ? Тогда и ..вжик-вжик.. должен уйти.Или только путем замены клапанов это устраняется ?
Вчера нашел на .. глобалавто.. наши форсы-9500 р за шт , клапана 3900 р за шт.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|