Тест на обратку надо делать и свечи смотреть.
Что бы все без соплей было под капотом.
Дизель дожен заводиться меньше чем за секунду вращения стартера.
Если дольше, то значит будьте готовы к вложениям от 10000 в самом лучшем случае до контрактного двигателя в худшем)))
Посмотрите, что фильтр топливный delphi или sy стоял.
Компрессию еще бы померить... но это наверное нереал.
Остальное все мелочи.
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
|