[Cleantex]

Ещё раз здравствуйте.

Прошу извинить за возможный дубликат темы, но всё таки.

Прошу помочь определить откуда идёт вой...(пересмотрел все темы по поводу "воя, гул-а, свиста" ничего подобного не нашел.

Вот запись с телефона: http://files.mail.ru/48ADF5B9C4E746B3A19AAAEE56EDBB3A

Стонущий вой-гул отчётливо слышно при падении оборотов. Для полноты восприятия можно одеть наушники.

С удовольствием поехал бы к ОД, но ввиду того что СТО у них очень перегружено (помимо SY обслуживают ещё 2-а бренда) и не смотря на то что мой хороший товарищ - мастер приёмщик, записатся практически невозможно или же выходит накладка по времени.

Поэтому помогите угадать мелодию

[Cleantex]

Похоже конец турбине...
Вот очень похожий звук нашел на ютубе: http://www.youtube.com/watch?v=MiZWoxH5tI0

И вот: http://www.youtube.com/watch?v=7LJzU2MPQpM

[berber]

Да, дружище, дело дрянь, похоже... Не уверен, может попробовать снять большой патрубок с турбины, посмотреть визуально? крыльчатку, задиры на стенках...

[Cleantex]

по ходу дел я первый с турбриной А всего-то шнадцать тыщ!

[finn48]

и как часто ты на холостых турбину проверяешь?

[Cleantex]

друг...ну что ты ко мне так предвзято относишся?
И так всё слышно...я этих роликов за сегодня в ютубе перслышул и пересмотрел очень много....у всех - кончина турбины.
У меня ситуация аналогична.

Ещё зимой в морозы обратил внимание на то что когда после стоянки заводил, то на пару секунд турбина выла волком, ну или как сирена скорой помощи (3-4 секунды)

Да и на ходу еле заметные но призвуки есть. Хотя тянет машина как и раньше - отменно!

В понедельник заеду в "турбо-сервис" у меня возле дома как раз, потом к товарищу на VAG-овское СТО, ну а после уже к ОД. Посмотрю-послушаю что скажут.

[Кokс]

У меня уже 2 года так подвывает турбина, не заморачиваюсь и ежу в свое удовольствия

Не нужно искать проблемы, там где их нет. И не накручиваете себя по напрасному...

[Cleantex]

Не поверите! Только про Вас вспомнил с Вашим пробегом за 100 тыс, как Вы уже отписались в теме
"2 года так подвывает турбина..." - так да наверное не так,..
Запись в студию!

[Кokс]

Только сразу предупреждаю любителей экспериментировать. На холостых и темболее на холодную это делать не в коем случае нельзя!

[Cleantex]

на холодную естественно, а вот в режиме паркинга на прогретом двигателе пару раз дать обороты 2,5-3 тыс ничего вредного.

[Cleantex]

Кокс, жду Ваше видео или аудио

[finn48]

друг...ну что ты ко мне так предвзято относишься?

да ты что) ни в коем случае) просто уже не первая тема по поводу звуков, то звук один, то другой... может и правда проблемы не надо искать)

[Cleantex]

На турбину гарантия - 10 тыс. км или один год.
Я не попадаю на гарант. замену.

Нашел машину донора 12 тыс. км пробег. Цена в росс. руб. 14 400. Новая у ОД - 40 000 руб.

Как вариант - ?

[Moxop]

Звук как звук.На ютубе звук в салоне слышно, а Вы телефон почти на саму турбину положили, отсюда и эффект.
PS: Я машину не нахваливаю, не без косяков, но чувствую Вы скоро создадите тему типа умирает двигатель.Отсюда и предвзятость некоторых клубней.

[serg1476]

Причин отказа турбины всего 3: заводской брак, палёное масло, неправильная эксплуатация.
Неисправность турбины: износ картриджа, повело улитку.
Масло подьедает? В патрубках масла много? Следы от лопаток на корпусе есть?
Если ничего такого нет то забей на звук и езди.

[Cleantex]

"Вы скоро создадите тему типа умирает двигатель" - думаете мне оно надо? Хватает работы и забот "выше крыши" Так что я это не от "нечего делать" всё пишу. Привык решать проблемы сразу как они появляются...что бы не томили долго.

Moxop, проверьте у себя, у Вас его (звука) не будет.

Звук в салоне слышен также хорошо как и снаружи. Телефон просто не имеет такого микрофона на записи как у видео или фотокамер, так что на самой записи из-за плохого качества Вы не услыша ли бы.

Масло не ест ни грамма! Динамика тоже не пропала.
Ребята призвуки есть и на ходу.
Безусловно она в таком состоянии может ещё походить.
Всегда перед тем как заглушить двигатель (после долгой или активной езды) давал мотору работать пару минут, даже пассажиров к этому приучил.

Так что скорее всего склоняюсь к заводскому браку. Кстати турбина у нас Garret

Завтра буду у знакомого на сервисе, а потом к ОД поеду.

[Скрипка]

На НА вечная турбиночка, это я уже давно понял, ищи, дружище, в другом месте...У меня листик от осеннего дерева попал под вентилятор салона, дашь чуть больше половины- орет потерпевшим!!! Скрипочка с испугу чуть третьего не родила, как села одна и без меня за руль. Смело скидывай гофру к нагнетателю и смотри на силумине вокруг крыльчатки натертости. Напоминаю, что осевой люфт там хоррошенький, мм 3, не меньше, не заморачивайся, а вот радиальный смотри как я сказал. Удачи