[kostilio]

Доброго времени суток! Позавчера загорелся check engine. Утром в мороз -20 завел без проблем, запустил Вебасту, прогрел до 2-х шкал, тронулся и тут на панельке загорелся значок Масло в норме, обороты не скачут, движение как обычно. Пробег 19 тыщ с копейками, недавно делал ТО. Подскажите плз что может быть? Жутко напрягает джекичан..

New Actyon, дизель, 175 л/с.

[noise]

Первым делом посмотреть номер ошибки Мультитрониксом, ЕЛМ327, либо дилерским или любым другим сканером.

[igoryasha]

Не кто не интересовался а что за прога у ОД?

[kostilio]

Съездил к дилеру. Сказали ошибка датчика положения коленвала, мол ничего серьезного и скорей всего из-за морозов. Скинули ошибку. НО распечатку с номером ошибки так и не предоставили, хотя просил =)

[Roman77]

Если этот датчик глючит то машину обычно не заведешь. Темнят однако как всегда.

[kostilio]

После сброса ошибки дилером, снова загорелся чек. Сперва просто горел, потом замигал. Думал, что регенерация сажевого (как в мануале описано), покатал минут 10 на скорости 60-70км, мигание продолжалось. Ни белого дыма из трубы, ни повышенных оборотов, ни вони не было. Заглушил. Терь просто горит и раздражает)) Изменений в работе двигателя нет по прежнему. Не так давно мыл двигатель, наверн залили какой-то датчик((( Что еще проверить можно, подскажите плз или снова к дилеру ехать?

[noise]

Ну подключи уже. Сканер ЕЛМ327 за 700 руб.(а в нашей любимой восточной стране за 300) и все увидишь.

[white-john]

Была подобная ситуация. При запуске в мороз выскочила ошибка. При подключении ЕМЛ показал ошибку Р2118 (ошибка привода дроссельной заслонки, если не ошибаюсь).