[finn48]

YuriY мне как заменили стал обрабатывать, так ниче больше не сползает даже умудряюсь патрубки на глушаке оттирать

[finn48]

А как снять эту накладку, комераден? обшивку изнутри двери снимать? или?

изнутри, но тебе лезть туда не надо, пусть официалы голову ломают

[YuriY]

На глушаке да, там хром, а тут пластмасса.

Пишу как есть - у меня облезла после обработки.
Сейчас полез посмотреть точное название, у меня эта байда два года стояла, все отдать забывал - нету, походу выкинул уже. Хайгир - узкая бытылка. Жидкость вязкая белая, как жидкая советская сметана. Для хромированных деталей.

Еще думается может облезть после бесконтактной мойки - хрен знает, что они бодяжат для дешевизны, а смывают плохо бывает и уж точно фурнитуру не протирают после мойки. А там и надо что бы в поры чуток химии попало - вот и начинает почками идти или вспучиваться пузырями.

[finn48]

ну не знаю тогда

[Tra]

кхм, написал в Соллерс , "обратная связь". И про хром, и про фару и про прошивку и про руль косой. Посмотрим на реакцию.

[YuriY]

Косой руль это кривые руки того, кто сход-развал делал на предпродажке.
Вначале надо снять сам руль и одеть обратно в максимально ровное положение по звездочке, потом доравнять его тягами под машиной. При этом при кривом руле сход-развал может быть выставлен нормально. Вон, одному человеку вообще кверх ногами руль поставили и ничего - ездил, только поворотник не отсчелкивался при малых углах поворота.

Хром, точнее краска под хром это проблема пользования неправильной химией самим владельцем или на мойке, или реагенты. То есть нарушение условий эксплуатации я считаю. Я всегда за потребителя, как можно понять прочитав мои посты в соответствующих темах, но в данном случае облезание - вина пользователя. Как и облезание кожи на руле из за хватания руками в соляре после заправки.

А что с фарой то не так?

[Tra]

OFFmode On

YuriY, да мне по большому счету - все равно чей косяк - косой руль. Пусть исправляют. Точно так же, как и с болтающейся фарой.
И впрочем, может ты и прав в сказанном оносительно хром деталей. Но машину сам я уже давно не мыл, а до этого 10 лет А6 на мойке терли - так хром облез только к продаже и то на одной букве "А", что на габажнике.
Что тут скажешь, посмотрим, какая будет реакция.

А фара - болтается, в теме: "Скрип правого заднего фонаря"

OFFmode OFF

Можно удалить пост, если сильно не по теме написал.

[чарли]

Помыл машину,отполировал восковым полиролем:Кангаро,"Черепашки" к примеру и всё,нет проблем!Абразивом не трите подделку хромовую на пластике и внешний вид Вашего НА не пострадает!

[Tra]

Ответа от Соллерс не поступало (на общее письмо), но копию письма отправил дилеру, где покупал машину. Отреагировал быстро, пригласили. в числе прочих вопросов - смотрели хром. Тут какая то фантастика произошла, а именно, когда меня пригласили в цех - большая часть ржавчины была оттерта (ну просто все чисто было) и претензий не предъявить - сам виноват, не потер. Вот такие пироги.

А сегодня будут исправлять руль ))

[ВодительВС]

силит бэнг мне всегда помогал

[schlau]

Тоже ничем не мазал, сзади после мойки тряпкой протер и как новые надписи и нашлепка. А вот спереди "хром" вокруг решетки весь в точку. Видимо от шняги, которая летит из под колес впереди идущих. Машине чуть больше года

[lom.47]

Вообщем хром отстойный у корейцев.
"Москвичу" сорок лет. хром как новый, вез всякой обработки.

[chemist]

lom.47, хром на Москвиче "как новый" потому, что в стародавние времена советская промышленность не скупилась на на это дело и покрытие делали трёхслойное: сначала медь, потом никель, а затем уже хром - классика жанра, сказу как гальваник. Хоть и 12-15 микрон, а при соблюдении технологии покрытия он ещё много лет простоит. Сейчас привыкли на всём экономить: медь?-дорого, никель?-ещё дороже. Поэтому остаётся вспоминать жигулёвские колпаки на копейках, в которые можно было глядеться как в зеркало.

[Кат]

сегодня помыл машину и ...
на задней двери на хромированных надписях (или покрашенных под хром) заметил много темных пятен. причем хромированные вставки спереди и сзади как новые, а вот эмблемы и надписи повреждены, накладки на выхлопные трубы тоже без изъянов. начал тереть буквы тряпкой вроде оттираются, но с большим трудом. может кто сталкивался с такой проблемой? подскажите средство, чтобы смыть эти точки.

[Dedok]

Кат 61 пост прочитал?

[Кат]

пойду попробую аккуратненько. как бы краску не запороть.

[Dedok]

У меня буковок НЕТ, а вот трубы выхлопные я этой жижкой изредка поливаю.