[Steel]

Новость не совсем новая, но вроде не обсуждалась:
http://www.bordermail.com.au/story/1...initely/?cs=53
http://www.bordermail.com.au/story/1...china-on-cost/

Суть её в том, что контракт с единственным заказчиком в лице Ssangyong австралийской фабрики DSI заканчивается в октябре 2014 и весьма вероятно, что Ssangyong не собирается его продливать. В связи с этим местный профсоюзный босс Sean Morgan заявил, завод может закрыться в октябре 2014 года и единственный лучик надежды (дословно) для него - это если корейский автопроизводитель так и не сможет найти подходящей замены коробкам DSI.

Если предположить, что все так и произойдет, и австралийский завод закроется через год, возникает два вопроса:

1) Кто будет осуществлять гарантийную поддержку коробок?
2) Что придет на смену и когда?

[Hotdad]

1. Гарантийную -очевидно СЁ. Про послегарантийную наверно тоже не стоит сильно переживать, т.к. китайцы просто перенесут производство к себе и уже "очередь стоит" из китайских моделей, на которые будут ставится коробки DSI. Запчасти к коробкам станут ещё доступней при переносе производства в Китай.
2. Думаю, что будет HPT. Договорились с Хёнде по коробкам на бензинки, договорятся и по поводу высокомоментных коробок для дизеля, они имеются. В смысле качества это будет радостная весть, а вот цена... Боюсь, не удастся удержать сегодняшнюю смешную разницу в цене между дизелем и бензином.

[Hotdad]

Последние строки в сообщении-
Gelly намерена выпустить 560тыс авто в 2013-ом, большинство из них - с автоматическими коробками. 560!, а не 120 как у СЁ. Т.е. коробок этих будет выпускаться МОРЕ.

[Steel]

Китайцы не выпускают дизельных автомобилей, им те коробки которые закупал СЁ, нафиг не нужны и выпускать они их перестанут. На Geely ставят совсем другие коробки, которые, кстати, производят на других заводах (не в Австралии)

С гарантийной поддержкой тоже не все так просто. СЁ самостоятельно не может произвести или отремонитровать автоматическую коробку. Все, что они делают - переводят стрелки на DSI. Когда переводить стрелки будет не на кого, скорее всего СЁ начнет динамить с ремонтами коробок, рассказывать, что толчки и зависания являются конструктивными особенностями, а вовсе не дефектами и т.д.

[Juristy]

судя по последней инфы от человека работающего с енгами, точнее его личное мнение да и мое тоже, что по большому счету могут прокинуть с гарантией, так ремонтировать хорошо эти коробасы они не умеют и не берутся!

[lom.47]

Ну, "кидок" проблематичен, не лихие 90-ые.
Суды и адвокаты любят кусочек хороший откусить,
стараются на совесть.

[Juristy]

угу! да нет вопросов в этом и согласен полностью, только тот же соллерс будет мурыжить до последнего пока гарантия не истекла, то ремонтом то заменой, а дальше что? ведь не для кого не секрет, что меняют по гарантии в сборе всю акпп при очень редких случаях, тоталить и дилер не любит!
вот, например, я юрист, и что толку максимум, что я смог сделать, так это прийти к вопросу о сторонней экспертизе с участием самого дилера, но делать не стал ибо прекрасно понимаю, что вскрытие не чего не даст! поддерживать по гарантии они готовы, только такой поддержкой потребитель не доволен!

[Hotdad]

Сообщение от Steel

Китайцы не выпускают дизельных автомобилей, им те коробки которые закупал СЁ, нафиг не нужны

Здрассьте! Я допускаю ещё, что ОТНОСИТЕЛЬНОЕ количество дизельных китайцев малО, но общее число ?! В Китае продаётся 20млн машин в год, даже если 10% из них имеют автомат, то это 2млн. СЁ у DSI покупает коробок в количествах, измеряемых десятками тысяч. Цифирки как бы имеют разницу в два порядка. Т.е. одной только Gelly этого количества - на один укус
И вовсе не обязательно коробку эту "привинчивать" к дизелю. Бензиновые шестёрки тоже не слабый момент имеют.

[Steel]

Еще раз: китайцы не используют коробки, устанавливаемые в автомобили СЁ

[Нелысый дидько]

Да ничего особенного не произойдёт. Запчасти к уже выпущенным моделям коробок DSI будет выпускать ещё несколько лет, просто их коробки не будут устанавливаться на сходящие с конвеера машины. Это вполне общая практика.

[Steel]

В исходной новости речь идет о закрытии завода, соответственно производить запчасти будет некому (если его действительно закроют).
Китайские же заводы производят запчасти для совсем других коробок.

[DimaSL]

да что вы все спорите. На форуме есть продавцы этой коробки. Спросить в той теме или найти контакты и позвонить им. А лучше отправить официальнео письмо Соллерсу, что так мол и так , пришла информация , что СЕ не собирается продлевать контракт с заводом изготовителем коробок для дизелей, как быть владельцам,которые купили авто с такой коробкой и что делать после гарантии с ремонтом коробки ( ну и авто в целом) . Пускай Соллерс пишет официальное письмо

[mixagen]

Соллерс ничего путного не ответит, т.к. он является дистрибьютором и сборщиком машинокомплектов. У него договор с SY и юридически некорректно с его стороны комментировать взаимоотношения его партнера с кем-то еще.

[DimaSL]

Соллерс такое же юр. лицо как и производитель SY. Именно Соллерс имеет право продавать SY на территории России и именно Соллерс имеет право на гарантиный и постгарантийный ремонт, поэтому и первоначально вопросы задавать ему. Если ответы не удовлетворяют, то писать тогда производителю.

[NorthSpirit]

Я понимаю, что закон у нас в стране имеет второстепенное значение, но все же: по закону производитель обязан обеспечить авто зап.частями на период срока эксплуатации. А если такой срок не определен, то в течение 10 лет со дня передачи авто потребителю.
В сервисной книжке я не нашел срок эксплуатации, значит принимаем 10 лет

[dravor]

Да, но закон, насколько я помню действует только на граждан, резидентов и тех, кто на нашей территории заключает сделки. На другой стороне планеты не почешутся, если мы здесь будем на наши законы ссылаться. Для меня новость скорей печальная. Вместо завода с отлаженной производственной линией и обученными сотрудниками теперь останутся только запасы на складах. Т.е. в случае большой поломки через пару лет мне предложат поставить целиком китайщину, вместо имеющейся.

[NorthSpirit]

То что новость нехорошая это понятно. Но производитель НА - российская организация, ей и отвечать по закону