[Moxop]

Поставил временно штатную, подъезжаю к багажнику чужого авто и охреневаю т.к. думал что опять левая перегорела. Потом по отражению понял что горят обе, но осрам намного ярче. Короче "штат" лесом.

[Ил-2]

Привет форумчане! Подскажите опасно ли ставить на ближний свет лампы Н7 70w вместо штатных 55w?http://www.ebay.com/itm/110968258457...84.m1438.l2648

[Бародач]

В линзу поставь лучше ксенон 4300 и будет тебе счастье , у меня на дорестайле стоят 80/100 , но там сама фара больше ...

[lom.47]

У нас цоколь под Н4, семёрку не вкорячишь.

[Ил-2]

у меня рестайл там ближний Н7 55W, дальний Н1 55W. Вопрос в том опасны ли лампы 70W для проводки и т.д.

[Ил-2]

Ксенон конечно заманчивое предложение но много с ним гемора нужно еще омыватель, автокорректор, маркировка...

[Бародач]

У вас это все проверяют? 4300k не сильно отличается от галогена. Но свету на дороге больше... На грузовики в линзы штатно Н7 70W ставят, но там и проводка посерьезнее .

[Ил-2]

меня не проверяли, т.к. ездил всегда с галогенками. А вот один мой знакомый на форде симаксе за одну поездку на юг и обратно гайцам отвалил нную сумму за колхоз ксенон, хотя по Мос области ездит вроде не тормозят пока...

[Бародач]

Настоящий колхоз ксенон это когда в рефлекторные фары ставят, а в линзы это уже гут, граница четкая , встречку не слепит. На NNA ходовые ведь есть , так что с головным светом не так часто приходится ездить.

[Ил-2]

согласен, но не охота это все объяснять инспектору когда он спросит а где омыватель, почему маркировка на фаре не та и т.д.

[Бародач]

Поменяй в одной линзе на 70 ватт , будет от этого ожидаемый эффект ? я не много переживаю что поставил себе 80/100, но за два месяца ни чего не оплавилось . Днем включаю только габариты у меня там оранжевые лапочки стоят (а-ля американские ходовые). Когда кончиться гарантия разберу фары и поставлю линзы однозначно с би-ксеноном.

[Ил-2]

100 ватт это по моему слишком. когда-то давно у меня такие стояли на ваз-2106 генератор с напругой не справлялся, акб разряжался меньше чем за неделю, проводка грелась и даже фишки поплавились. но фары светили как прожектора хоть и недолго

[Нелысый дидько]

Сообщение от Бародач

Настоящий колхоз ксенон это когда в рефлекторные фары ставят, а в линзы это уже гут, граница четкая , встречку не слепит. На NNA ходовые ведь есть , так что с головным светом не так часто приходится ездить.

В линзы не гут. Нужен ещё омыватель и быстродействующий автокорректор. У последнего задача по возможности удерживать пучок примерно на одном уровне по наклону к дороге при козлении и изменении загрузки машины. Вдобавок, есть подозрение, что лизы под галоген и ксенон имеют разную прозрачность, чтоб гасить избыток света от ксеноновых ламп.

[lom.47]

Сообщение от Ил-2

у меня рестайл

Дык и отрази это в подписи.

[Алексей73]

Сообщение от Нелысый дидько

Нужен ещё омыватель и быстродействующий автокорректор. лизы под галоген и ксенон имеют разную прозрачность

Бред! Все это уже обсуждалось в этой ветке! Каким бы ни был супербыстрым автокорректор его скорсть ограничена быстротой работы электродвигателя - а он одинаков что в ручном, что в автоматическом корректоре! Омыватель на наших дорогах - бестолковая примочка выливающая ведра омывайки на грязную фару (при возможности все их отключают)! Линзы и в Африке линзы!

[funtik655]

всем привет. Хочу попробовать себе поставить лампочки Koito код в автодоке P0754W. Может кто пробовал?

[Алексей73]

Поставил 21 декабря, в правой OSRAM Cool Blue, в левой Koito WhiteBeam III (P0754W): http://syclub.ru/showpost.php?p=278053&postcount=250 пока так и катаюсь!