[ridik]

Сообщение от Алексей73

Вы сейчас насоветуете пол машины разобрать! Был случай с "10" - троила на холостых, поменяли все: 4 катушки, свечи, бензонасос, фильтр, форсунки! На фиг таких спецов!
К диагносту - он укажет в чем проблема!

Во-во, к диагносту, и он скажет все это поменять... Я же сказал только про один датчик. Только он один при неисправности не даст завести двигатель. А так да, лучше обратиться к специалистам.

[Koxi]

Придется гнать к диагносту, просто машина сломалась на даче а это 220 км от Москвы =( , индикатор имобилайзера пару раз моргнул и погас, вопщем хз, после праздников погоню в сервис. И причина поломки непонятна,а всего лишь поменял лампочку в фаре....

[ridik]

Лампочку? А АКБ не снимал? А клеммы не перепутал?

[jura]

Сообщение от varlons

попробуй завести другим ключом, у меня была проблема с имобилайзером (отказ чипа) стартер крутил но не заводился мотор.

сегодня тоже самое было - на улице - 25, значок ключика моргает, стартер крутит, но не заводится, только с третей попытки получилось. И кстати в первых случаях не слышно привычного звука бензонасоса, а какие то щелчки под капотом.

[UnVo]

Сообщение от jura

сегодня тоже самое было - на улице - 25, значок ключика моргает, стартер крутит, но не заводится, только с третей попытки получилось. И кстати в первых случаях не слышно привычного звука бензонасоса, а какие то щелчки под капотом.

Для тех, у кого вместо жужжания бензонасоса - щелчки под капотом.
См. мои посты в этой теме.
Вторая часть Марлезонского балета.
Вчера (~-30c) днем. Вышел из офиса к машине (у меня нет никаких автозапусков и проч. вебастов) и нормально завел с ключа. Погрел. Через 4 часа снова выхожу - покурить, погреть. А вот Х !!!! Снова знакомые щелчки...Ключика не заметил. Простое перетыкание и отогрев реле10 не помогло. Сделал умнейший! вывод - реле поломалось . Пригляделся - там 4 одинаковых реле - бл. свет, дал. свет, реле насоса, компрессор. Выдернул реле компрессора и вставил как реле насоса. Поехали!!!
Один из дилеров рядом с работой. Давай искать это реле, нет в России! (по дилерской базе). Рядом крутился дедок моих лет. Грит - "Не е-те мозг, возьмите от УАЗа" Мы - "???". Он - "Что вам надо, 12В-20А. Засавывайте". Купил это реле (210руб.) - воткнул на место реле дальнего света, проверил - дальний работает. Пока езжу... Жду бряка и гирлянду...
ЗЫ. Обе моих "неисправности" реле были сразу после заправки бензина до "полного". Совпадение?
Удач!

[magner35]

Всем привет.
На днях беда случилась - не завелся. Причем, в -28 заводился трижды, а в -22 не завелся. На том же бензине, нового не доливал (95й, заправкой той пользуюсь постоянно). Стартер бодро крутит (секунд 5-7 держал), но движок даже не схватывает и не чихает. Два раза крутанул, бросил. Назавтра еще раз попробовал - то же самое. И тут заметил, что характерное гудение из-под капота, которое обычно длится 2-3 секунды после поворота ключа (сервисник ОД по телефону потом утверждал, что это бензонасос. Странно, он же вроде как в баке должен быть?) ни фига не прекращается. Ждал секунд тридцать - гудит. Попробовал еще раз крутануть - все так же без толку.
Если предположить, что какой-нибудь конденсат замерз в фильтре насоса или в бензопроводе, то странно - отчего же не в -28, а в -22? Сегодня потеплело до -13, попробовал еще раз - движок один раз чихнул, вздрогнул, но опять заглох. Насос (если это он) все так же гудит безостановочно.
По форуму искал, похожих симптомов не нашел.
Подскажите, чего это за пакость приключилась?

ЗЫ: ОД предлагает везти в сервис на эвакуаторе, оплатят потом, если это окажется (хаха три раза) гарантийный случай.

[MARM]

У меня на прошлой неделе вот такая проблема была http://smotri.com/video/view/?id=v26634612d8a

[серега моторист]

скорее всего придется лесть в насос,или в заборнике вода змерзла,или клапан сброса вклинил,или в тепло на сутки,потом спирт и сибе и в бак.на рампе золотник есть нажмите на нипель после включения зажигания(его нужно включить на несколько секунд и выключить),только с ветошью чтобы небрызнуло в лицо.если конечно брызнет ,если нет насос.

[Vanisv]

Вчера. На улице почти +. Поехал в магазин, завелся и всю дорогу ничего необычного. Когда я вышел и попытался завести, стартер крутит будто компрессии нет, т.е. очень легко. Никаких чихов или посторонних шумов. Оттащили до дома. Снят клапанную крышку, распредвалы крутятся, свечи залиты, компрессии нету. Поршня поднимаются. Сегодня отогнал в гаражи, сказали завтра будут смотреть. Отпишусь.

[pesxxx]

и пробег напиши.

[OldAndrew]

Снова перескок цепи?

[Vanisv]

Пробег 32 тыщи

[Andr72]

Слов нет-оКуенная машина,самое главное надежная!Надо в мануале написать-от сервиса дальше 20км не отъезжать...особенно при пробегах 30-40т.км.

[igoryasha]

Сообщение от Vanisv

Вчера. На улице почти +. Поехал в магазин, завелся и всю дорогу ничего необычного. Когда я вышел и попытался завести, стартер крутит будто компрессии нет, т.е. очень легко. Никаких чихов или посторонних шумов. Оттащили до дома. Снят клапанную крышку, распредвалы крутятся, свечи залиты, компрессии нету. Поршня поднимаются. Сегодня отогнал в гаражи, сказали завтра будут смотреть. Отпишусь.

Похоже на мой случай. Перескок цепи. Движок разбирать не надо! Выставляй КВ по метки на шкиве, распредвалы проверяй по меткам за звездами. Ослабляй натяжитель цепи. Цепь с нужной звездочки снимай, корректируй звезду и одевай цепь. Цепь натянута должна быть со стороны противоположной натяжителю. Работы на час, два. Что не понятно спрашивай. Я через это уже прошел (при пробеге в 29800 км). Удачи.

[taten]

Andr72,продавайте... срочно....

[pesxxx]

зачем же сразу продават то?!!! не у всех же цепи скачут? а вот амбиции в связи с приходом весны скакать начинают всё чаще и чаще!!!!


считаю что авто почти за мульт, хотябы до 100000км кроме масла, фильтров, и колодки после 40000км вообще никаких проблем быть не должно!!!!!!!!!! но к сожелению весь автопром сейчас косячный, производителю не выгодно делать долгоиграющие авто!!!

[varlons]

что то часто начали перескоки цепей попадаться на бензинках! значит есть проблема....