[Taras]

Бывают бесшумные дизеля?

[Дачник]

Сообщение от schlau

Дачник, масло заливают с завода и подозреваю специальное обкаточное. Я хотя бы тысячи две проехал прежде чем сменить

Свежо питание,а серится с трудом!

[Сергей К]

да, проблема (цоканья) оказывается стала стабильной и все большее число владельцев попали на неё. Как понял, я был в числе первых кто с ней столкнулся, еще в августе. (если поискать можно найти в постах) Машина у меня июньская. Проблема (цоканья)-(детонации) была реальная, но мне форумчане объясняли, что мне кажется-это мол все нормально. Но похоже все таки какой то косяк в мозгах наших машин. После двухкратной перепрошивки, первая была неудачной, цоканье практически пропало. Иногда, при грубом нажатии на педаль, что то проскакивает, на пару секунд, а так все нормально. Заправка Лукойл, на одних и тех же заправках (3 шт). Зависимость цоканья от температуры наружного воздуха не заметил. И цокают похоже, все таки не форсунки, не надо себя успокаивать. Либо не надо резко давить на педаль газа и доводить до цоканья, и приотпускать её, когда появляется цоканье, либо бороться, перепрошивкой. Здоровье двигателя дороже!

[schlau]

Смысл жалеть двигатель? Если это правда косяк он рано или поздно вылезет, будешь жалеть - вылезет позже, причем уже может быть поздно(такой вот каламбур) тк гарантия уже того.

[Дачник]

у меня цок пропал поле разбавки "заводской" соляры и замены масла!

[Сергей К]

"Москвич" тоже все жизнь цокал, детонировал. Это была его фирменная особенность и бороться с ней было бесполезно. Неприятно, что на наших машинах, в наше время, мы должны это иметь в виду и как то приспосабливаться., что априоре, на машинах 21 века, не должно быть. Что ж, надо принять как должное, что мы по сути являемся испытателями новой модели, и на нас обкатываются системы и узлы. Через пару лет эти "детские болячки" уйдут.

[Floyd Morisson]

У меня цоканье было с самой покупки. Так проездил до сентября, потом поменял форсунку цок пропал.

[haris]

Сам поменял,или по гарантии??

[Floyd Morisson]

Слишком поздно обратился, к тому времени было 3К+, сказали что не гарантийка. Но я с начальником цеха переговорил, он мне сумму форсунки в скидку сделал.

[Lunatic]

Флойд, опиши ситуацию подробнее. От и до. Хочется понять всю процедуру развода на деньги.
Опиши в новой теме этого подраздела.

[smol-niy]

проехал 700км цокот появился после второй заправки, обычно если резко поддать газу. грешу на топливо.

[gonchar]

Чем заправляешься? Унас на Лукойле - отличное ДТ . Сколько по России ездил, могу уверенно сказать, что хоть это здесь у нас не хуже чем у других.

[Roman77]

В общем опыт мой и по общению с коллегами "по цеху": Цокот был на холодную с покупки, особенно не на холодном, а на прогретом до 2-3 делений и при даже небольшом ускорении заметил именно с 1800 оборотов (но не принципиально ведь даже и с больших чем этот показатель цокало, вроде турбина как раз меняет свои лопатки на этих оборотах, или я в дебри полез?). Пробег 4,5 т.км. цокало в нагрузку и при горячем двигателе. Курил форум (спасибо создателям)-основные мысли: 1) масло на заводе хреновое (веретенка) цокот-это пальцы. 2) цокот-форсунки по причине топлива не гуд. 3) мозги (имеется ввиду машины). Склоняюсь к 3-му варианту. Сегодня проходил ТО-0. Поменяли масло (мое Шелл Хеликс Ультра с нашими допусками) поехали с инженером по гарантии слушать стук подвески-цокот на том же уровне (1-й вариант с пальцами исключаем (кстати ранее заливал и присадки повышающие цетановое число-эффект равен 0,что говорит о том же).У нас Евро 4 нет, хотел по совету ATLANTa в Новосибе заправиться, но не получилось (так что для чистоты эксперимента 2-ю позицию про топливо исключаем (на ТО-0 я приехал на своем бен... тфу(соляре) и уехал не том же топливе.
Так вот электронщик ОД на все мои мольбы сказал жди, посмотрим (спасибо форуму я тоже не "шиком брит" в общем общались на одном языке-или мне показалось). В общем говорю нужно переобучить форсунки (спасибо Сергей К), а он откуда знаешь, я говорю летали. Проверяет форсунки по программе, одна (вроде 4-я) отличается от остальных на 5 единиц по какому показателю не знаю, но отличается. Переобучил их, залил новую прошивку и сразу, сразу цокот ушел. Замечу солярка та же. Евро 2 наполовину с Евро 3, да и то не верится (около месяца у нас Лукойл открылся). Не знаю как дальше будет (Atlant говорит цокот возвращается) но я машину не узнал, тяга паровозная, расход сразу на пол.литра упал пока домой возвращался (300 км.) никакого цокота даже при провокации в нагрузку. Сумбурно, но как-то но вот так.

[Floyd Morisson]

Поездий недельку. Если цокот вернется что то случилось с форсункой. Я когда купил машину тоже цокот был. Я на него внимания не обратил. Итог: поменял форсунку за свои деньги. Сейчас больше 10К накатал на новой форсунке. Все тип топ.

[serg1476]

Что то вы меня пугаете ребята!! Прошивки адаптации.
Как бы эта адаптация не адаптировала форсы именно под то топливо которое залито,
а то заправишься на другой и опять цокот.

[PortalX]

На прошлом реношном дизеле цокот тоже был до 2000 оборотов, свыше - пропадал. На сервисе сказали, что это нормальная работа дизеля.

[Андрей72]

Roman77, в Кемерово, по осени появлялся дизель -плюс, с хорошим цетановым числом, с моющими присадками, но по сере Евро-3. Заправлялся ей?