[Дрюня 407]

Меня это тож смутило...

[bocman]

Езда по городу не предпологает сидеть штурману вольяжно как у камина. Кресло в зад, и нормально. И тем более штурман у мня 1,60м

[bocman]

Сообщение от чарли

на замену,родной отдам хорошему человеку,у него предыдущий мой Рокетс(60-ка)6 лет пашет,поменял по той же причине...зимние пуски/поездки батарейку в расходники рано списывают на НАших авто

Да, у мня тож хороший экземпляр попался, зря на него раньше грешил купив новый БОШ. В холостую спокойно держит 13 Вольт, и это хороший показатель для АКБ.

[renax]

Сообщение от bocman

Эт все потому, что так и не нашел проблему НЕ запуска после -20С через месяц после покупки. Уже и все топливные на хомуты посадил, и помпу вырезал, и дроссельную заменил, и на слив проверял не раз, и свечи, и один черт ДВС не запускется сразу, а только после минутной прокрутки стартером в догонку до 1000об/м. Поэтому плюнул и поставил котел ну и сейчас еще и родной АКБ в пару, т.к. был куплен два года назад и новый БОШевский.

Проблемы запуска ДВС сразу после прогрева ППП нет, и выдерживать паузу не надо.

А дроссельная как влияет на трудный запуск?

[bocman]

в первых модификациях этого чуда бывал "клин" в каком нидь положении. Вот думал что и у мня чтот с ней было, но не оправдалось. У нескольких клубней меняли с такими же симптомами холодной долгой прокруткой.

[чарли]

Сообщение от renax

А дроссельная как влияет на трудный запуск?

не только дроссель(хотя если присадками насиловать мотор...да!)-но и свечи:не перевелись ещё советчики"вжикать ключом по 3 раза перед стартом ДВС"

[Жека]

Ребят за 3 года столкнулся с проблемой холодного пуска. До этого в -30 заводилась без проблем. Сейчас -12 крутанул стартером машина завелась и тут же заглохла. Дальше крутил безполезно...подождал 5 мин, включил зажигание и машина завелась немного с подтраиванием и все дальше как обычно. Свечи норм. Заправка всегда одна и таже. Присадки не лью

[чарли]

свечи:аккуратнее с ними,похожие симтомы были на одной подопытной машине,прозвонка ничего не дала(правда фишки снимали),выкручивали по одной и смотрели на вкл зажигания-у 2-х чётных почему-то цвет накала ч/з 15 сек менялся на тёмный,товарищ поторогал,в итоге 5-й день на больничном,сейчас тепло,морозы через пару дней будут,проверим!
p.s год назад было аналогичное у меня(при повышении т-ры с -34 до -17),снял батарею,зарядил,пробеги короткие,АКБ не успевает заряжаться похоже,да и ремень тогда проскальзывал со скрипом

[ДенисК]

Мне, после покупки пускового устройства, стало как-то спокойнее. В морозы, если АКБ показывает меньше 13В, даже не мучаю АКБ. Подсоединил пускач, вжик и готово.
В ногах пассажира возить второй АКБ как то не по феншую.

[Дрюня 407]

Пускач-вариант проживания в частном доме, ну или рядом 220 на стоянке....

[Дрюня 407]

Сообщение от Жека

Ребят за 3 года столкнулся с проблемой холодного пуска. До этого в -30 заводилась без проблем. Сейчас -12 крутанул стартером машина завелась и тут же заглохла. Дальше крутил безполезно...подождал 5 мин, включил зажигание и машина завелась немного с подтраиванием и все дальше как обычно. Свечи норм. Заправка всегда одна и таже. Присадки не лью

Подмёрзла солярочка однако...

[ДенисК]

Зачем 220 и частный дом? Пусковое устройство - автономное, чемодан с ручкой, 14кг.
Хранится дома.

[чарли]

ну если вода на фильтре подмёрзла и пускач не поможет!

[skorpion]

Ну если в баке пусто пускачь тоже не поможет.Зачем в крайности бросаться?

[Дрюня 407]

Сообщение от ДенисК

Зачем 220 и частный дом? Пусковое устройство - автономное, чемодан с ручкой, 14кг.
Хранится дома.

Звиняй,не ведал о таком...Ну может по причине того,что в гараже стоит, и с а.з. запускаю...Так его тож наверное заряжать надо?

[mixagen]

Все выходные машина ночевала возле дома. Сегодня в обед начал заводить дважды погрел свечи, потом начал запуск. Стартер маслал, но не схватывал. Со второго раза завелся не сразу. На термометре БК было -11, хотя уже экспериментальным путем выявлено, что он завышает тем-ру где-то на 3 гр. Ночью по данным синоптиков было -17. Как-то странно все это. В -20-ти градусные морозы авто возле работы заводится без проблем, хоть и не сразу. Неужели при -20 градусах за 9 часов авто вымораживается меньше, чем за сутки при -17...-11?

[чарли]

Сообщение от mixagen

Все выходные машина ночевала возле дома. Сегодня в обед начал заводить дважды погрел свечи, потом начал запуск. Стартер маслал, но не схватывал. Со второго раза завелся не сразу. На термометре БК было -11, хотя уже экспериментальным путем выявлено, что он завышает тем-ру где-то на 3 гр. Ночью по данным синоптиков было -17. Как-то странно все это. В -20-ти градусные морозы авто возле работы заводится без проблем, хоть и не сразу. Неужели при -20 градусах за 9 часов авто вымораживается меньше, чем за сутки при -17...-11?

сколь в баке топлива было при низких т-рах и сколь осталось сейчас?или не ездил?наличие воды в топливе учитываем...температура фильтрации ДТ ,см паспорт качества на заправке,удачи!